Saab Festival 2015: un brillante primer día SAAB
El primer día del Saabfestival 2015 estuvo repleto de cosas verdaderamente emocionantes. Comienza muy bien con el SAAB pre-tour de Kiel, seguido de la perspicaz presentación de NEVS El presidente Mattias Bergman. Pero hay mucho más que experimentar en Stallbacka, en Trollhattan y sus alrededores.
NEVS entrega
Hubo muchos rumores sobre qué implicación podría esperarse de la tripulación en Saabvägen 5, y cuando NEVS anunció la detalles de su "casa abierta", las expectativas fueron elevadas. Creo que realmente dieron a luz. De hecho, están sobreentregas. El programa en sí mismo con seminarios, pruebas y visitas guiadas a través de sus laboratorios. Esa última parte creo que fue única ya que los laboratorios no habían sido abiertos al público antes. Tangible, fue la sensación positiva que se extendió. Un sentimiento de nueva esperanza y convicción de que el viaje para marcar la diferencia continúa. Banderas suecas que ondean con orgullo, globos amarillos y azules en todas partes y personal de NEVS con sus camisetas blancas hablando con convicción y sonriendo constantemente. Hablé con algunos del personal después y dijeron que estaban igualmente impresionados. Impresionado con la enorme participación y la emoción y el apoyo que habían sentido por parte de los fanáticos de SAAB.
Mark y Tom cubrió la unidad de prueba con el 9-3N en la pista de prueba SAAB anteriormente, pero consulte la cobertura más detallada de la visita al laboratorio en el blog de Steven Wade.
Fuerza total en el museo
El museo de SAAB en la mañana y la exposición de SAAB en el estacionamiento, hubo muchas más cosas para disfrutar con la exhibición de arte de SAAB por el artista Rony Lutz, un taller por Orio (también conocido como SAAB Parts) y seminarios sobre las raíces de SAAB, los años de 30 SAAB 9000 y más.
Piezas SAAB en Skepplanda
Mientras que Orio estaba presente de manera prominente en una gran carpa fuera del museo y tenía varias ofertas especiales para los repuestos originales de SAAB, había otro destino especial para todos los que buscaban piezas especiales: Redox en Skepplanda, a unos 40 kilómetros al sur de Trollhättan. Redox probablemente tenga el mayor stock de autos SAAB (especialmente 9-5NG y otros modelos relativamente recientes) en su depósito de chatarra, pero presenciar todos estos autos lisiados que una vez llegaron casi en perfecto estado me hizo sentir triste. Lo bueno fue que pudimos encontrar lo que estábamos buscando ...
Propietarios de 9-5NG, discutiendo el gran día y compartiendo las expectativas para el día siguiente: correr en el Kinnekulle Ring. ¡Más sobre eso en mi próximo post!
Es increíble que desechen nuevos 9-5NGs
De hecho, es bastante difícil de entender, pero la mayoría de los 9-5NG que tienen fueron enviados allí por los administradores de quiebras de SAAB Automobile. Puede recordar que algunos coches se vendieron en subastas, pero otros acabaron en desguaces, como este en Skepplanda.
es una pena!
cuando los economistas gobiernan la ecología