Estreno: Saab 9000 SC

Las mejores historias de SAAB son fáciles de contar. Si Suecia no nos da ningún automóvil nuevo, entonces lo construiremos nosotros mismos. Ese es el proyecto SAAB 9000 SportCombi en invierno 2014 / 15. Un SAAB nunca ha visto la luz del día anterior, pero está celebrando su estreno hoy en Kiel y en el blog.

Estreno: Saab 9000 SC
Estreno: Saab 9000 SC

Los estrenos de Saab se han vuelto raros dada la escasa producción sueca. Podrías simplemente aceptar esto y solo concentrarte en lo que hay en las calles. O, en el último espíritu de SAAB, podrías decidir construirte a ti mismo.

Lógicamente, hemos elegido la última, la forma más desafiante. Todo lo demás solo decepcionaría a nuestros lectores y a la comunidad. Ya hay bastante aburrimiento en el mundo, ¡así que construiremos un SAAB! Para acciones como esta, se requiere el entorno adecuado: personas infectadas con SAAB positivas, por ejemplo. Algunos de ellos viven, como sabemos, en Kiel, lo que constituye la piedra angular de este desafío. ¡Entonces toma algo de coraje, agrega una pizca de locura y nace el proyecto SAAB 9000 SC!

La idea de SAAB 9000 SportCombi vino de Markus Lafrentz, el apoyo moral para el proyecto. La tarea: construir un SAAB real.

Trasplantar la parte trasera de un Lancia a un 9000 ya lo habían hecho otros. Cosas de niños! Un ejercicio que resulta en un híbrido de mundos diferentes. Nada realmente tiene sentido. Cualquiera que haya comparado el chasis del SAAB 9000 con el Lancia quiere tener eso en común, aparte de las dimensiones idénticas. El pensamiento de seguridad de SAAB y el peso ligero italiano realmente no van de la mano. Aquí es donde colisionan las filosofías de la vida.

Optamos por la seguridad, “Made by Trollhättan”.

El SAAB 9000 SC es una camioneta grande con la parte trasera del SAAB 9000 CS, es ambicioso. Un desafío que debes dominar. ¿Cómo se vería el 9000 SC si hubiera salido de la línea de producción sueca en 1993? La compuerta trasera, una pieza de ADN SAAB desde el 9000 hasta el 900 II hasta el último 2012 SAAB 9 5 SportCombi, ¿cómo podemos integrarlos?

La operación resultó en un resultado asombroso. SAAB. El proyecto que comenzó en el invierno. Se podría haber sacado de la línea de ensamblaje en los 1990. Y cuando resulta que, inesperadamente, la tapa del compartimiento de carga del SAAB 9-5 realmente encaja en nuestro 9000 SC, entonces diría que la cirugía fue exitosa.

Hoy es el estreno en Kiel. Una declaración para SAAB, el espíritu y la vitalidad de la marca. Un 9000 Aero se convirtió en un 9000 SC. Un primo italiano donó el techo y el forro Alcantara, por lo que las ventanas traseras y laterales son tan del sur. El resto está hecho individualmente, o de Trollhättan, Suecia, al igual que el forro original del maletero.

Este ahora recién nacido SportCombi quiere acompañarnos a Suecia para el Saabfestival. Por supuesto, también lo conduje, ¡es realmente divertido! El informe de la prueba y más información sobre el proyecto 9000 SC aparecerá en este blog después del festival. No debería quedarse con un SAAB 9000 SC solamente. Ya hay solicitudes de más transformaciones. Más sueños podrían aparecer en el camino. SAAB, es lo que hacemos de eso.

Pensamientos de 3 sobre "Estreno: Saab 9000 SC"

  • ¡Bien hecho, Markus! Espero que puedas vender algunos de estos.

  • wauw; ¡¡¡es un auto muy lindo !!!!!
    Proyecto perfecto; Me encantaría ver este auto en la carretera una vez.
    ¿Maneja en los alrededores de Kiel o en algún otro lugar de Alemania?
    Quiero mantener mis ojos abiertos.

Los comentarios estan cerrados.