Esta semana en Trollhättan

El clima se adapta al humor de muchos fanáticos. Es gris en gris, la lluvia está cayendo. En la entrada principal se encuentra un 2014er Saab 9-3 Aero, sin registro. Es tranquilo estos días en Saabvägen.

La semana en la fábrica de Saab.

Observadores atentos ven la luz en las habitaciones donde solía estar ubicada la gerencia de Saab Automobile AB. Están trabajando y sería interesante saber qué está pasando en la planta. O tal vez no ...

Antes de los días de 31, NEVS abandonó la reconstrucción y quería anunciar los nombres de los socios de cooperación en abril. Hecho eso no es, en Trollhättan hay silencio del lado oficial. Y lo que experimentamos de la mano no es bueno para el blog. Aquellos que pensaban que para el final de la reconstrucción NEVS habría cortado el nudo gordiano estaban decepcionados.

Así que esperamos, de nuevo. En los días de 29, la semana posterior a Saab Festival 2015, NEVS 50 debe entregar el% de reclamaciones pendientes. No habrá gracia o extensión. Esperemos un resultado positivo de las cosas, como se vea. Para el municipio Trollhättan, los trabajos y el futuro de la fábrica de automóviles en Göta Älv.

Los siguientes artículos continuarán con cosas más positivas. Con sueños que hacemos realidad y salimos a la calle. Una cosa emocionante 🙂 ...

Pensamientos de 7 sobre "Esta semana en Trollhättan"

  • Incluso si dejas que los fanáticos de Saab merodeen por el mundo, por los proveedores / proveedores, así como por los trabajadores en este ambiente, NEVS es realmente la imposición más lenta imaginable.
    Un final pronto es más que deseable ... ¡necesitas una perspectiva!

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      Totalmente de acuerdo con SaabFan. Todos necesitan una perspectiva, empleados, proveedores, fanáticos de Saab y todos los que estén interesados ​​en los automóviles.
      Puedes decir que Muller era demasiado abierto, pero eso fue mil veces mejor que esto.

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    Simplemente vergonzoso lo que está pasando! Incluso si Saab debería comenzar a construir autos nuevamente, solo compraré uno cuando Nevs esté fuera.
    ¡Quién sabe si después de 2 años las luces se apagarán nuevamente y usted espera una y otra vez algo! Lástima de la marca, pero creo que probablemente fue la final de Saab.

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    Después de la transferencia magistral de SAAB Automobile por parte de GM a Spyker con la posterior insolvencia, hubo entonces, como es bien sabido, luz verde para Kai Johan Jiang como inversor y nuevo líder de la empresa: Bergqvist & Co. actuó como abogados especializados.

    Lo que pareció una eternidad después, durante un período de debilidad financiera (con la llamada reconstrucción) para el líder de la empresa seleccionado, la luz verde vuelve a brillar para dicho inversor. Todo, sin embargo, sin ningún resultado intermedio positivo visible, esta vez bajo la égida de otros abogados especialistas.

    ¿Qué se está representando realmente en Suecia? Con la mejor voluntad del mundo, este teatro ya no se puede llamar otra cosa que burla pública, ¡simplemente horrible!

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      Solo puedo estar de acuerdo con este comentario.
      Seguiremos teniendo mucha paciencia y confianza para la marca de automóviles SAAB. ¡¡Los competidores están felices !! Simplemente brutal lo que está pasando en Suecia. Por no hablar de los proveedores…. ¿Qué está pasando con ellos?

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    Entregue la escoba, los seguidores construirán los geniales SAAB, ¡así que espero!

    ¡Sigue SAABING!

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    Ellos están limpiando! No puedo imaginar nada más que nada en NEVS. ¡Ni siquiera algo malo!

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