Paquetes de diseño Saab 9-3
Es primavera, el invierno es cosa del pasado: nuestros Saabs están listos para un largo verano sueco. ¿Qué podría ser más obvio que darle a los vehículos una actualización de diseño? Desde el año modelo 2003 hay varias formas de personalizar su Saab.
Aero óptica
Comencemos con los modelos Pre-Facelift. Hay paquetes de diseño especiales para estos vehículos, compilados por Orio AB, nuestro proveedor original de piezas de Saab. Con 9-3 II Sedan y Cabriolet hasta MY 2007, es posible una actualización en Aero Optik. El alerón delantero y las faldas laterales le dan al Saab una apariencia deportiva. Con las nuevas luces traseras, la parte trasera del sedán se puede convertir a la apariencia fresca del año del modelo 08.
Óptica Turbo X
El paquete TX estaba disponible opcionalmente de fábrica y era popular entre los compradores de automóviles nuevos. Los detalles mate en un aspecto de titanio le dan al 9-3 un aspecto especial, deportivo y moderno. La parrilla TX y las luces antiniebla están disponibles como kit de actualización. Además, los emblemas TX correspondientes, que se colocaron debajo de los indicadores laterales en algunos mercados.
Para una mayor adaptación, se ofrecen paragolpes TX y spoiler delantero. Puede combinarse con TX Grill o la parrilla estándar para todos los modelos 9-3 de Saab del año del modelo 2008.
Óptica de Griffin
Quién tiene la opción, tiene un momento difícil. ¿Óptica TX o Griffin? El parachoques de los modelos Griffin Aero del año modelo 11 se puede encontrar en la acción, así como en el marco especial de los faros antiniebla. Este sería el 9-3 en el último, visualmente actualizado.
Lo que podría extrañar para que la acción de diseño sea perfecta son los focos de diseño de bloques de hielo y Griffin Grill. Estas piezas también están disponibles en stock Nyköping para Orio, los faros se pueden montar rápidamente en cualquier 9-3 del año del modelo 2008.
¿Te apetece una actualización de Saabiges? Los detalles sobre el alcance de la campaña, disponibilidad, instalación, pintura están disponibles en todos los socios participantes de Saab.
La campaña de paquetes de diseño Saab 9-3 comienza de inmediato y se desarrolla en Alemania, Austria y Suiza hasta el 31.08.2015.
Wow, no podrías hacer eso antes, como 1-2 hace años ^^
¿Cuánto cuesta normalmente el delantal Griffin Aero? ¿Alguien sabe?
Y también: ¿Por qué puede empacar las inserciones TX para las luces laterales en un frente normal? Estos son los "viejos" bordes aerodinámicos solo en gris, ¿verdad? Entonces, ¿las partes aerodinámicas cromadas también deberían encajar en el frente del Vector? ¿Alguien puede decir algo? Siempre me dijeron que necesitaba el delantal aerodinámico completo.
Aha!
¿NEVS no tiene que reaccionar lentamente de todos modos? ¿O el tribunal ya no está interesado en eso?
32 días a la primera entrega.
Con la fea monotonía desagradable de las creaciones de SUV, hubiera sido sensato para SAAB / NEVS (¡sigue siendo así) poner un buen hatchback 9-3 (por supuesto con puertas 5) en las ruedas!
Absolutamente correcto. SUV no es mi mundo en este momento. Pero también hay algo más que viene de Borgward, el SUV es solo el comienzo. Pero solo sobre el tema de SUV no había nada emocionante de Saab. 9-7X un Chevy convertido y 9-4X no tenían más posibilidades, y sin diesel, al menos para Europa, no muy prometedor.
¡Eso es correcto!
Pero para colmo, también un buen cupé 9-3er hatchback (por supuesto con puertas 3).
Este SUV parece una mezcla de Volvo y Toyota. Con tecnología innovadora (plug in hybrid), la cosa sigue siendo interesante. Y espero que Borgward tenga éxito, por el mero hecho de mentirle a tan traviesos como el Sr. Dudenhöfer con sus predicciones, ya que se los ha entregado a Saab y Borgward. Como parece, tenía razón en Saab.
En realidad una tragedia! ¡No tienes que gastar tu dinero en un traje 2011! Bueno, una cuestión de opinión.
Ahora, el silencio es una declaración absoluta. Simplemente ya no trae nada.
Es suficiente ahora y no es divertido con esta táctica restrictiva. No hay cosas agradables de ORIO AB que ayuden más.
¿Qué debería fascinarnos en Borgward?
Cuerpo de pontón con tracción trasera?
¿Góndolas barrocas tipo gel?
El hijo más querido de la filistea.
No veo nada en el histórico Borgward que me recuerda a SAAB (en la misma época).
¿Estamos tan lejos que nos aferramos a cada estruendo de pseudo reencarnación por puro sentimiento de nostalgia?
SAAB siempre ha sido algo diferente, lejos de los abuelos, las tonterías de las Ardenas. (¡Visto desde un automóvil, por supuesto!)
Borgward no lo dará más, a lo sumo como un refresco nuevo. (Bebida, no coche)
Y si, ¡entonces no tiene nada que ver con SAAB!
El renacimiento de Borgward es ciertamente emocionante, pero no debes esperar vehículos excepcionales como Saab. primero spyshots mostrar un SUV convencional adivinado.
Comentarios deliciosamente escritos. Por supuesto, Borgward verá las cosas de manera diferente, pero me gusta.
Con un paquete de diseño de este tipo, podría reducir el tiempo ;-)), ¡hasta que los nuevos estén listos! ¡Estoy practicando como un bailarín de sueños!
En realidad, todos esperábamos una declaración de Trollhättan algún día: ¿Plan A o Plan B o qué?
Lentamente, probablemente sea realmente el momento de buscar alternativas en serio. Es bastante difícil encontrar una alternativa real (al menos así lo siento), pero debería ser capaz de superar con entusiasmo y perseverancia.
Veamos si surge algo útil con el nombre Borgward, pero me temo que también habrá un evento pálido.
NEVS está en silencio, inmóvil. Tal vez porque no hay nada que decir.