Una sonrisa cada milla

A principios de esta semana llamado para historias de lectoresBueno, las primeras contribuciones están en la primera taza SAAB exlusive pronto estará en camino a los Países Bajos ...

“Durante bastante tiempo estuvimos convencidos de que comprar y poseer un Saab estaba mucho más allá de nuestras posibilidades. Pero los tiempos han ido cambiando últimamente. Los autos ejecutivos pesados ​​definitivamente están saliendo para los viajeros privados en nuestro país. Y cuando un automóvil así es un Saab de alto kilometraje, esto significa un doble problema para el concesionario de automóviles.

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Pero como siempre: cada nube tiene un lado positivo, especialmente para los viajeros privados. Principios de enero 2013 hemos sido capaces de comprar el más lujoso 9 5-Saab tenía en la oferta de vuelta en 2000 de un magro 4% de su precio de lista 2000 en los Países Bajos.

Viajar en automóvil es una necesidad ya que la distancia física entre nuestro hogar y la oficina requiere un viaje de ida y vuelta de 3 horas. Todo esto comenzó hace unos 10 años cuando tuvimos que separarnos de nuestro encantador Volvo 480 Turbo. Después de un Corolla 'de vuelta a lo básico' y 2 Mondeo, volvimos al estilo típico sueco, ya que la sangre corre más espesa que el agua.

Esta vez no es un Volvo de construcción belga, sino un verdadero Saab. El viaje, que en realidad comenzó mal pierna con un diesel-9 3 (vergüenza Esas bombas de combustible son tan caros!) Nos trajo al cilindro 6 edición ejecutivo de la 9 5-: el grifo. La encontramos en Internet y durante el primer viaje de prueba inmediatamente nos enamoramos de ella. Sin embargo, con los ojos en la botella, no puedes encontrar un especialista en Saab.

Muchos amigos y colegas pensaron que estaba perdiendo mis canicas. ¿Quién demonios compraría un automóvil 13 de una marca que había quebrado antes? Un automóvil con motor 3.0 de un litro, que pesa 1.633 kg y recorrió todo el mundo no menos de 8 veces. Tal automóvil tiene que ser muy devorador de gasolina y desgastado.

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Perfiles: Sedán, 3.0 V6 Turbo, LPG-G3, caja de cambios automática de 4 velocidades, 200 HP, 310 Nm, sistema de sonido AS200 Harman Kardon de 3 vatios, asientos delanteros ventilados y con calefacción.
¡Un crucero de carretera y una cueva de hombres en uno! Viajar de A a B sentado en esos cómodos asientos y escuchar tu música favorita asegura que todo el estrés y la frustración desaparezcan al instante. Entonces este Griffin resultó ser el ajuste perfecto para nosotros. Una buena ventaja es el aullido distintivo del motor cuando piso el acelerador. Esto es realmente adictivo, a pesar del hecho de que vas a tomar velocidades ilegales en un abrir y cerrar de ojos.

Nos acostumbramos a ella enseguida y no entendemos cómo sobrevivimos todos esos años en la carretera sin ella, ¡qué delicia! Nuestro Griffin nos desafía cada vez a tomar un desvío en nuestro largo camino a casa. ¡Obviamente con una sonrisa cada kilómetro!

Compramos nuestra Griffin principios de enero 2013 329,383 con km en el reloj y la lectura actual del odómetro es 438,650 km.
En promedio, gastamos un 48,000 km en la carretera cada año.
Ahorro de combustible: 10.58 l / 100 km (LPG) período enero 2013 - mayo 2015.
Gastos de funcionamiento: 8.70 € / 100 km (mantenimiento - reparación) período de enero de 2013 a mayo de 2015 ″

Autor: Con W. Cathalina, Hellevoetsluis, Países Bajos

¿Cómo puede obtener su propia taza SAAB de edición limitada?
Nos gustaría obtener sus historias de SAAB. ¿Cómo se ha convertido SAAB en una forma de vida para ti?
Para calificar, envíe sus historias (entre palabras 400 y 700 de longitud) en formato Word o Open Office. Para facilitar aún más las cosas, puede usar los idiomas inglés, alemán, sueco u holandés (los publicaremos en inglés y / o alemán). La historia debe venir con al menos una imagen correspondiente (1280 × 850, formato JPG). Para cada artículo publicado, le enviaremos uno de estos tazas de lector SAAB de edición exclusiva y exclusiva , mientras duren las existencias. No olvide su dirección postal cuando envíe. Envíe sus contribuciones a: saabstory (at) saabblog.net.

 

Pensamientos de 3 sobre "Una sonrisa cada milla"

  • ¡¡Gran historia !!

  • Estas son las historias de SAAB que me gustan

    • ¡Me alegra que te guste, GP362! Damos la bienvenida a más ...

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