El nuevo SAAB 9-5X
Cuando la segunda generación de SAAB 9-5 salió al mercado en 2010, primero estuvo disponible como un Sedan solamente. la Hatch lo que está en proceso también e incluso un CombiCoupe (Hatchback) estaba en desarrollo, pero la versión "X" todo terreno aún no había llegado a la etapa de diseño. ¡Ningún problema para la familia Persson de Linköping (Suecia), cuando convirtieron su 9-5NG en un 9-5X!
Conocí a 15 años Oskar Persson y su padre por primera vez en el 9-5NG 5 reunión de aniversario del año en Trollhattan. Fue realmente fácil recogerlos de la multitud mientras conducían "Polestar blue" 9-5NG. 9-5X, le pedí a Oskar que compartiera su historia:
Especial desde el comienzo
“Compramos nuestro 9-5NG en el verano de 2013. Habíamos estado buscando durante mucho tiempo el perfecto y finalmente encontramos un Aero TTiD XWD gris granito bien equipado. Si bien estábamos realmente contentos con el automóvil desde el primer día, la idea de hacerlo aún más especial surgió bastante rápido ya que el aspecto de nuestro SAAB anterior, un 9-3NG, también se había transformado en un color de carrocería rojo mate y un negro. techo.
Así que en febrero del año pasado, mi padre y yo también hemos cambiado el aspecto de nuestro 9-5NG. Elegimos una lámina mate azul "Polarstar azul" para cubrir las piezas de plata pintadas y los detalles de cromo con negro. ¡Incluso encontramos un juego de llantas de turbina originales de color negro!


Nace la idea 9-5X
En enero de este año nos pareció que lo hizo tiempo para un cambio: el azul tenía que ir, así que después de unas cuantas noches de pelado tedioso en el garaje, conseguimos el color gris granito original de nuevo! El auto se veía genial, pero ¿cómo podríamos hacerlo un poco más único? Nos contemplado largo y duro y una noche cuando yo estaba navegando por Internet y probar alguno de 9-4X, se fue me hizo un "9-5X" en realidad podría ser algo ... He encontrado una foto de un 9-5X Hatch hizo alguien tenía Photoshopped y me inspiré para dibujar algo yo mismo en Paint. Cuando terminé, nunca pude construir uno. Los 9-5 son tan impecables y los detalles "X" son perfectos ...

¡Así que mis dibujos en la computadora se hicieron realidad! Si se me permite decirlo, estoy extremadamente satisfecho con el resultado. Usamos lámina negra para los detalles alrededor de las ruedas, faldones delanteros y laterales, montamos un difusor Hirsch y una placa protectora de un 9-3X. Para colmo, también pusimos el cofre de techo Cross Max de SAAB y el resultado es simplemente asombroso. El 9-5X SAAB nunca llegó a construirse, pero espero que muchas personas puedan ver el nuestro de todos modos en el Saabfestival en junio de este año".
¡Brillante! Ajustado apropiadamente y hay suficientes precedentes de motores XWD de 6 cilindros sintonizados, manivela, 400 + HP y un par de libras equivalente - mi propio Turbo X, watermeth + VTune ... 19T, etc., caso en el punto - que tiene una alternativa AMG ... inspiración para lo que sea que Régimen herede Factory (sea cual sea el destino del nombre SAAB ...).
¡Se ve muy bien! Volvo debió haber mirado el coche de la familia Persson cuando Volvo vistió su S60 con un traje de cross country.
Estoy seguro de que lo hicieron 🙂
Gran idea para cambiar las partes originalmente cromadas del 9-5NG a negro. Le da al coche un aspecto más deportivo. El tono azul estrella polar es -como a menudo- cuestión de gustos. Para mi garaje, el gris original combinado con el negro sería perfecto. Sin embargo, debemos tener en cuenta que acciones como estas de Oskar Persson ayudan a mantener a Saab un poco más vivo ...