NEVS solicita la renovación de la reconstrucción

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Ayer Michèl estaba visitando Trollhättan; NEVS le dio un vistazo a la Unterlagen concedido por hoy. Las próximas horas y días, hasta el 2 de marzo, decidirán cómo continúa la historia y si NEVS tiene futuro. Una actualización rápida para complementar su Artículo.

NEVS solicita más 3 meses de reconstrucción
NEVS solicita más 3 meses de reconstrucción

Hoy, NEVS ha presentado una solicitud de renovación de la fase de reconstrucción ante el tribunal competente por un período adicional de 3.

Con la opción de salir antes si hay una venta o la entrada de un accionista mayoritario. La decisión pendiente de los acreedores sobre el corte de pelo deseado también influirá en la opinión del tribunal. La reunión de los creyentes tuvo lugar hoy en Trollhättan.

Corte de pelo - probablemente

Los acreedores parecen estar a favor de un recorte, esa es la tendencia actual. Se dice que más de dos quintos están a favor, incluso si algunas partes muestran cierta desconfianza. Para NEVS, la decisión es vital; por tanto, podrían amortizarse unos 32 millones de euros; la forma de conseguir un nuevo accionista mediante una ampliación de capital sería más sencilla. Ahora los jueces tienen la siguiente palabra. Si ceden, el corte de pelo podría ser definitivo en unas 6 semanas. NEVS ha anunciado que dejará la reconstrucción.

Problemas amenaza pero de otro lado, y eso podría ser realmente grande.

Negociaciones de marca, ¿o no?

Saab AB y su portavoz de prensa acusaron al abogado de NEVS, Lars Eric Gustafssson, de mentir hoy. Se trata de la afirmación de que el futuro propietario de NEVS ha estado explorando los derechos de marca registrada con Saab AB desde diciembre. Saab lo niega, una acusación dura.

El portavoz de prensa de Saab AB, Sebastian Carlsson, dejó en claro que no había habido negociaciones para la reutilización de la marca con un fabricante de automóviles extranjero durante varios meses. Cuando Svenska Dagbladet preguntó si podría llamarse sondeo, también dijo que no. "No, no podrías llamarlo así ..."

El abogado Lars Eric Gustafsson, sin embargo, todavía se encuentra en el término "sondeo", que ha citado en el expediente judicial.

Si la afirmación de Saab AB es correcta, esto podría tener serias consecuencias para NEVS. La construcción completa se basa en el supuesto de que la marca se utilizará de nuevo. Sin perspectivas de explotación, NEVS es mucho menos sostenible. El tribunal podría analizar los hechos muy de cerca y decidir en caso de duda contra NEVS.

Pensamientos de 14 sobre "NEVS solicita la renovación de la reconstrucción"

  • Si Saab AB, un grupo de armamento multimillonario, dice: "no ha habido negociaciones sobre los derechos de marca durante meses, esto significa que no ha habido negociaciones sobre los derechos de marca durante meses. Si no hay negociación sobre los derechos de marca, esto significa que no hay interés en usar los derechos de marca. Si no hay interés en utilizar los derechos de marca, esto significa que no hay interés en invertir en nevs. Si no hay interés en invertir en nevs, eso significa: nevs es pronto historia. si alguien está entrando en negociaciones después y la inversión es especulativa. Todo el mundo espera, nadie sabe. espere, conduzca saab y solo entonces trate con los procesos en trollhättan, cuando un periódico reputado en la parte económica lee algo como: Volkswagen compra derechos para la producción de automóviles saab. Las tiendas de ajedrez subsidiarias y las ventas de tecnología son bastante tristes, lo hemos reconocido, pero ciertamente no tienen que volver a hacerlo todos los días. Eso solo molesta. Ve a la paz y conduce saab. ¡Eso es divertido, en primavera tanto más, hermoso domingo y buen comienzo de semana! mfsaabfahrerg

  • VII. También ahorrará dinero y, por lo tanto, permanecerá en la reconstrucción mientras continúa desarrollando

  • NEVS seguramente lo habrá consultado, ya que parece que con el uso posterior de la marca.

    También está claro que el uso estaba vinculado a las condiciones vis-à-vis el nuevo propietario / accionista mayoritario: si SAAB AB también fue informado del nombre (¿Mahindra?) Hace meses, ahora debería tomar mucho tiempo para un sí o no después de verificar los hechos . ¿O debería seguir preguntando el nuevo propietario?

    En ese sentido, podría hablarse de un sondeo iniciado por NEVS.

    Honestamente, no seré inteligente acerca del comportamiento de SAAB AB (al menos según lo que se ha sabido hasta ahora).

  • NEVS es como Grecia simplemente neblina azul

  • Lo veo como algunos otros aquí: NEVS todavía no parece poder mostrar nada convincente después de los últimos 6 meses. Soy muy escéptico sobre un acuerdo en los próximos 6 meses ... En realidad, no es de extrañar. También me preguntaría qué es exactamente lo que sigo comprando o asumiendo. Parece ser una cuestión de dinero. NEVS quiere sacarle el máximo partido posible; el posible cliente potencial no gastará casi nada en él. Podría ser un juego sin fin y en algún momento tendrás que desconectarlo.

    • Las ideas parecen demasiado diferentes ... las expectativas: disidencia.

  • No es posible mantener un buen contacto (incluso durante un largo tiempo) con los proveedores, si, por otro lado, no hay producción disponible.

    Otros 3 meses de reconstrucción sin la entrada provisional de un nuevo propietario / accionista mayoritario también se asociarían con un riesgo muy alto para NEVS por otras razones: la pequeña reputación que queda actualmente en el público podría desaparecer por completo sin resultados tangibles. Kai Johan Jiang finalmente tiene que entregar (en el mejor de los casos, también nuevos automóviles SAAB).

    A ver si la corte da el visto bueno una vez más.

  • De hecho, veo las noticias de Suecia bastante positivamente y no entiendo muy bien el humor ligeramente negativo. NEVS ciertamente no ha sido feliz en el pasado, pero creo que la comunicación ha mejorado mucho. Seguramente es fácil decir que no se ha logrado nada en los últimos 6 meses, pero bueno, ¡todavía están allí!
    No quiero imaginar lo complicado que es mantener el curso en negociaciones con todas las partes interesadas y que todos estén sentados alrededor de la mesa. Sobre todo porque NEVS no tiene una buena mano en las manos.
    Además, ninguno de nosotros sabe exactamente lo que está sucediendo detrás de escena. Apenas creo que la gente esté volteando los pulgares en Trollhättan y esperando que vengan cosas. Para mí, solo puedo decir que la esperanza de que continúe con Saab, ya no es tan fuerte para la certeza, como lo es actualmente.

    @ Greif08: Que Jiang quiera una participación minoritaria es más que comprensible. Después de todo, NEVS es su empresa. También se arriesgó y sí, cayó de bruces. Creo que es legítimo que intente salvar al menos un poco de lo que al final se puede salvar. En el pasado más reciente de Saab, había "megalómanos" completamente diferentes que gastaban el dinero de otras personas con las manos llenas y conducían el carro lleno contra la pared, aunque todavía se podía conducir en ese momento. Alguien quisiera preguntar a los acreedores si se les ha hecho una oferta como la que tenemos entre manos. Sin duda, habrían aceptado con mucho gusto y también se habrían hecho cargo de las tarifas de la transferencia internacional desde las Antillas Neerlandesas.

    • Desde el punto de vista de Jiang, ciertamente comprensible y sí, otros lo han intentado y también han fracasado, pero eso no cambia mi opinión de que sería mejor sin Jiang y NEVS.

  • Creo que agradecería que no se renovara! ¡Por lo que no se ha decidido en los últimos meses de 6 no se decide en los meses de 6! ¿Quién quiere que alguien (como Jiang) le hable en una tienda y se haya tropezado?

  • Bueno, si está de acuerdo, ¿por qué no NEVS revivió Saab cuando la gente dice eso y entiende su negocio? Tal vez entonces la tienda tarde o temprano obtenga otro nombre. Pero en el artículo de Michael, el discurso del Sr. Jiang sigue activo y le gustaría tener algo que decir. ¿Debería hacer eso o exigirlo?

  • De nuevo, el mismo juego que hace 3 meses y allí hace 3 meses ... ¿Cuándo finalmente se tomará una decisión y se terminará? NEVS podría ser una fiesta. Habla, habla y no sale nada.

    • La pregunta es si NEVS también obtiene el visto bueno, porque estás ahí parado con los bolsillos vacíos. No solo proverbial.

      El legislador hizo la reconstrucción posible por un máximo de 12 meses, luego nada funcionaría para NEVS. Entonces en el caso más salvaje tendríamos el medio tiempo.

      • Solo lo que ha alcanzado NEVS en los últimos meses de 6. Nada en mis ojos. Al menos no se nota que no lo harán en los próximos meses de 6. Siempre vaciar las promesas. Al final, otro año sin producción ha terminado y nada ha sucedido. Puedo comprenderte cuando dices que estás cansado de escribir sobre eso. Llegaremos a Trollhättan en junio y todavía estaremos en el mismo stand y será molesto.

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