Misión Saab

Los lectores se han apoderado del blog de Saab y no lo abandonarán pronto. Eso también era deseado ... la historia de Saab sobre la historia de Saab termina en mi buzón. Y hay mucho que contar ...

Bloggers Saab
Bloggers Saab

Una oportunidad para escribir una breve descripción del estado de la marca Saab. El pasado es claro, el último gran número de coches nuevos llegó a Alemania en 2008/2009. Luego, la primavera goteó un poco más, y desde la primavera de 2011 no ha habido más reposición. Para otras marcas esa hubiera sido la salida. Pero, en serio, ¿qué son las marcas extranjeras? ¡Estamos hablando de Saab!

Situación actual Enero de 2015: los lugares de inicio para la gira previa a Trollhättan en junio se tomaron en unas pocas horas, hay una lista de espera, hay cancelaciones. Los fanáticos preguntan si es posible algo más ...

Desafortunadamente ... no es posible más. No en la constelación actual, tanto como nos gustaría. Actualmente estamos raspando nuestros límites, y está claro: solo tenemos un proyecto de blog de fans ... y un presupuesto muy manejable. Más grande y más, en nuestro caso sería un sitio de eventos alquilado, un mayor esfuerzo organizativo, más personas trabajando en el proyecto, si queremos mantener la calidad de nuestros eventos alineados con las demandas de la marca. Esto es factible para los fabricantes con un presupuesto de marketing que financiarían tales eventos con una sonrisa. Pero no para nosotros.

Hace dos años, en nuestra primera gira, nos llevó una buena semana ocupar los puestos de salida. ¿Y hoy? 100 vehículos se habrían juntado sin problema, un grado de movilización que pone celosas a otras marcas. En Trollhättan nos habrían estado esperando. La ciudad anhela turistas; Los hoteles y restaurantes atraviesan (todavía) tiempos difíciles.

¡Saab que funciona! Bueno, en realidad, y ni siquiera puedes empezar a explicarlo. En realidad, los conductores de Saab podrían huir de VW, Audi, BMW, Seat y compañía. Lo que algunos hacen porque las circunstancias los obligan, pero de ninguna manera todos. Tal vez porque aprecian más que nunca conducir un automóvil atemporal y sin clases. Quizás también porque no tienen ganas de usar computadoras móviles, porque la industria del software actualmente está secuestrando la industria del automóvil.

En cualquier caso, los números hablan un lenguaje claro. El blog tuvo un 25% más de visitantes en enero que hace un año. Aunque solo informamos sobre autos que ya no son tan jóvenes y la vida cotidiana con ellos, y no sobre “noticias de última hora”. Saab está vivo, el paciente está en buena forma dadas las circunstancias, las banderas todavía están ondeando al viento.

Hay muchas marcas de automóviles importantes que han fallecido, que casi nadie puede recordar. Este no es el caso con nosotros. Saab respira en todo el mundo, la comunidad está activa, la estructura de edades es la correcta. En los últimos días ha habido cartas de conductores de Saab muy jóvenes que solo llegaron a la marca hace meses. Junto con los veteranos, para quienes solo existe Saab y nada más, mantienen los vehículos en la carretera y se divierten mucho haciéndolo.

Estar en el camino con un Saab pone una sonrisa en tu cara. Por 1.000 diferentes razones. Las historias de Saab de nuestros lectores son una declaración. Pro Saab y contra la uniformidad del automóvil.

No se sabe si la marca volverá a fabricar coches de nuevo. Saab AB vela por los grandes nombres y es muy consciente de la responsabilidad. En los últimos días se escuchó que los obstáculos para un comprador potencial se han puesto muy altos. Quizás demasiado alto, quizás impidan una reaparición. Sin embargo, después del fracaso de Spyker y NEVS, cualquier resurgimiento fallido adicional sería un desastre. Por lo tanto, la actitud de Saab AB no tiene alternativa y debe entenderse. Esperemos y veamos qué pasa después y mantengámonos ocupados con nuestros autos.

Saab, somos nosotros en cualquier caso, y lo que está en la puerta. La dinámica existente en torno a Saab, con o sin una continuación de la saga en Suecia, mantendrá viva la marca. Todos contribuimos con historias de Saab muy personales, con ideas locas.

Lo que sea posible, si estamos infectados en la misión apropiada de Saab, lo haremos en los próximos meses. Le prometemos a los lectores algo que nunca antes habían visto. Un estreno! Ni más ni menos.

Y volvemos al tema de la paciencia. Con la diferencia de que seremos nosotros los que sumemos otro capítulo a la saga Saab 😉

Pensamientos de 16 sobre "Misión Saab"

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    Ya es hora de que el interesado deje de jugar al póquer ...

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    Los obstáculos establecidos para un posible comprador no son una sorpresa; sería de gran interés para él en adelante saber qué detalles del supuesto comprador no corresponden (todavía) completamente a las ideas de SAAB AB.

    En el caso de Mahindra, se ha dicho en el pasado una buena relación comercial con SAAB AB, pero ahora surge la pregunta de si esta buena relación comercial todavía existe en este momento. Si ha visto documentales de televisión últimamente, inevitablemente llega a la conclusión de que los indios han hecho grandes avances en el diseño y la construcción de aviones militares y que, por esta razón, las compras a la producción sueca probablemente no sean populares.

    Por otro lado, esto no debería generar ningún punto negativo para Mahindra en las negociaciones de compra actuales, incluidas las negociaciones sobre los derechos de denominación, si se pudieran cumplir todos los requisitos, por supuesto, siempre asumiendo que se trata de Mahindra.

    Las próximas semanas finalmente mostrarán de qué empresa se trata realmente y qué decisión tomó SAAB AB. No debería faltar una justificación pública (especialmente en el caso de rechazo) por parte de SAAB AB, ¡pero preferimos esperar un resultado positivo de estas negociaciones maratonianas junto con la gente de toda la región de Trollhättan!

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    Pero no puedes comprar nada por lástima. ¿Cuántas de las personas realmente comprarían una?

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      Buena pregunta…. Pero no sigue nada, por lo que la pregunta no surge. Estoy feliz cuando la gente piensa que el SAAB es bueno 😉

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        Bueno, sí, pero no te arrepientas. Y si algún día vuelven a ser autos nuevos, tengo curiosidad sobre la razón por la que han decidido de nuevo por un VW, Audi, Mercedes o lo que sea.

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          Esa es la pregunta. ¿Existe en algún momento o no? Mantenlo emocionante, y si continúa, el producto también debería inspirar 🙂

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            El producto debe inspirar. Así es, porque con todo el cariño y si miras fuera de la caja, también hay otras marcas, al menos en términos técnicos, algo que puede inspirar. Aparte de la plataforma, toda la tecnología moderna se ha mantenido con GM. Pero si Saab 3.0 reúne a las personas adecuadas, funcionará. Puede ver lo que podría evocar en THN a partir de simples materiales de GM para obras de arte técnicas.

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          ¿Probablemente fue la publicidad debajo del límite perceptual que no se compró? ¿Quién conocía la marca?

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            Tiene que seguir. Simplemente no puede haber sido así. Solo porque había tantos grandes estudios e ideas para esta marca. Todavía puedo recordar la discusión si el 9-3 II sigue siendo un Saab real. Cuáles fueron estos problemas de lujo. Hoy uno estaría contento si todavía salieran corriendo de la cinta.

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      ... Lo volví a hacer a fin de año, por ejemplo (también en la conciencia de un “cierto riesgo” y un “esfuerzo adicional” en el futuro).
      Y eso, aunque una marca diferente ciertamente hubiera sido mucho más “conveniente”, más económica y más razonable (por ejemplo, para taller, reparación, etc.) para mí.

      Bueno, ya estaba un poco "agobiado" ... 😉

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      Hola Heiko, así es como es. Y que la mayoría de los SAAB más antiguos manejan y no pueden comprar uno nuevo, ¡la marca no puede existir como se conoce! Saludos SAAB Wolef

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    Siempre escucho lo triste que es que SAAB ya no produzca nada. SAAB es muy simpático con muchas personas 🙂

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    ¡Estoy emocionado por lo que el blog tiene en mente otra vez! 🙂 Y eso es verdad con Saab, ¡nunca había escuchado tanto como ahora, cuando amigos y colegas de trabajo están viajando conmigo en el Saab!

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    ¡Qué gran SAAB en el cruce de la NOK en Schleswig-Holstein! En la misión secreta ??? 😉
    Esperamos la ventilación del secreto! 🙂

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      Si no me equivoco, fue el año pasado con motivo de la gira “Pilots Wanted”. Palabra clave Lafrentz / Kiel ... si el viaje no hubiera estado dedicado exclusivamente al tema 9-5II, me habría detenido por ...

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