Saab Business

Hay personas a las que les gusta conducir Saab, les gusta hablar de Saab, les gusta joder sus Saab. Tal vez les gusten las tres cosas juntas, algunas solas hacen que conducir Saab sea feliz. Y hay gente de Saab que convierte su pasión en una profesión.

Saab - Saab - Saab. Visitando Saab Service Frankfurt
Saab - Saab - Saab. Visitando Saab Service Frankfurt

¡No es fácil en tiempos como estos! Hace casi 3 años, el aficionado al blog Gerard Ratzmann con Saab Service Frankfurt ha dado el salto al Independencia atrevida. Los lugares de trabajo 6 de la última fábrica alemana de Saab se salvaron en ese momento. Hubo un comienzo como emprendedor Entrevista en el blog.

Poco después de Navidad recibí una llamada de Gerard Ratzmann, quien en ese momento tenía un hermoso 84 Saab 900 Aero en el taller. Me gustan los primeros turbos, y la pregunta que me hizo si quería ver el vehículo probablemente fue más retórica. ¡Por supuesto que quería ir a Frankfurt!

Puede saber cómo se gestiona un concesionario de automóviles desde el mostrador de servicio. En Saab Service Frankfurt, los pines de Saab y los calendarios de 2015 están disponibles para los clientes en la recepción del servicio. El arte de Saab cuelga de las paredes, el saludo es cálido.

En este día hay un inventario, la base de Saab está cerrada. En realidad ... Porque durante las 2 horas en Frankfurt, Saabs sube cada 10 minutos. El patio está lleno. Uno trae un regalo de Navidad posterior, se deben evaluar los daños por accidente, un cliente desea comprar un nuevo Saab de un propietario anterior. Y así ...

Gerard Ratzmann y yo encontramos un rincón tranquilo en el taller, tiempo para Saab Talk. ¿Cómo fueron los últimos tres años y el salto al autoempleo? Escuché que no siempre fue fácil. La fase de inicio también fue un proceso de aprendizaje. Repensar: desde los empleados de Saab, que durante mucho tiempo han estado involucrados en estructuras corporativas, hasta el nuevo rol como empresarios. Algunas decisiones tempranas eran insostenibles y tuvieron que corregirse más tarde. Ahora, después de tres años, el currículum es positivo. Saab Service Frankfurt va bien, Saab es un modelo de negocio viable. Hablo con un empresario relajado y satisfecho que ha sabido convertir su pasión en una profesión.

Mientras tanto, los trabajos de 8 en Fechenheim se ganan la vida con la marca sueca. En el patio son Saab de todas las series. Desde el clásico Saab 900, 9000 a la corriente 9 3-y-9 5 la última generación. Una flota de automóviles de alquiler de 4 Saabs está disponible como un automóvil de reemplazo de taller. Con la publicidad de Saab atascada, casi como si Saab todavía fuera un fabricante activo.

Pasión por Saab ... la alegría de los vehículos - Siento el mismo entusiasmo que hace tres años. El taller está impecablemente limpio, los empleados, como su jefe, ponen su corazón en él. Alguien tomó la decisión correcta, supongo. Los clientes de Saab en Frankfurt son leales. Muchos han estado conduciendo Saab durante lo que parece una eternidad y continuarán haciéndolo. Su base de servicios es segura para usted.

Las banderas de Saab soplan en Fechenheim con el viento invernal. Y ahí está, el cambio. Porque no soplan más solos. Otro fabricante de automóviles se ha mudado al área frontal de la antigua fábrica de Saab. Él es una de las compañías de automóviles más grandes de Europa. También un representante de fábrica, en la mejor tradición. Justo que las banderas de Saab todavía pueden mostrar presencia frente a la carretera.

Pensamientos de 7 sobre "Saab Business"

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    Visité el sitio web después de leer el artículo y vi los muchos Saab en las imágenes. Desafortunadamente, no hay autos usados ​​en el sitio. ¿Eso significa que realmente no hay ninguno y la granja está vacía o el sitio web simplemente no se mantiene?

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      Estimado Schue, en Frankfurt hay muy buenos Saab de propietarios anteriores. Pero como tantos otros socios de Saab, no coloca los vehículos en la red y los vende a los clientes. La demanda está ahí, los Frankfurters no necesitan más publicidad ...

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    ¿Y qué le pasó a 900er Bj. 84?

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      Las imágenes del hermoso 900er llegarán al Blog Youngtimer en los próximos días.

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    ¡Mis experiencias con el centro Saab en Frankfurt son siempre positivas! Gerard Ratzmannn restauró mi 9000CD 2,3turbo “contaminado con TCS” a una “nueva condición” técnica en un tiempo récord en 2012. ¿Cuántos talleres todavía están familiarizados con las trampas de funciones difíciles como TCS?

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    Es bueno que esos distribuidores todavía estén allí, ¡siento el corazón de SAAB!

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    Solo puedo apoyar las palabras de Tom. Por cerca de 2 años he estado con mi 5 Saab (!) (Combinación 9-5, Bj. 99, combinación 9-5, Bj. 07, 9-5 GN (Bj. 10, 9-3 Lim, Bj. 03 y 9-3 convertible, Bj. 09) cliente satisfecho. también tiene uno de mi Saab (9-3 Lim.) salvado del desguace. Después de un accidente, fue una pérdida total económica, pero al Ratzmann fue reparado perfectamente. yo Espero que el punto de contacto permanezca por mucho tiempo.

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