¡Cómo un niño sucio cimentó el amor (a Saab)!

Los primeros artículos sobre nuestros lectores han llegado al buzón del blog. Estamos regalando  Ursaab, el preludio es el artículo de Frank.

Era el comienzo de los años 80, los padres de un amigo tenían un automóvil que nadie más tenía. La parte trasera larga e inclinada, las aberturas laterales y, por último, pero no menos importante, el hecho de que este coche solo mostró una reacción completamente diferente al acelerar que cualquier otro automóvil en el que estaba conduciendo.

Saab 9-5 por Frank
Saab 9-5 por Frank

En ese momento, le expliqué que se trataba de un "turbo" y no se podía comparar con los otros autos. Desde entonces, he estado buscando repetidamente vehículos de la marca Saab sin ocuparme de ellos intensamente.

Durante 10 años atrás, recordé nuevamente que desde la infancia tuve la idea de conducir un Saab. Entonces a mi compañero, "Cariño, ¿qué piensas de Saab?", Ella respondió, "¿esas cajas feas?". El tema estaba fuera de discusión.

Hace varios años, resultó que necesitábamos un automóvil grande, así que vi mi oportunidad de comprar un auto feo, ¡ya que tenía que ser práctico!

El candidato también fue encontrado rápidamente y sí, él no era realmente hermoso en su combinación de diseño. Un carro 9-5 3.0 TID, asientos de tela beige y abeto verde (Saab lo llamó grafito).
Ahí estaba, un auto verde, el chasis tipo Hawaii, un motor que demanda mucha atención (como había aprendido después de la compra) y de otro modo este auto no podía anotar nada cuya actitud pudiera describirse como elegante o deportivo. ,

Pero aún así, este automóvil logró algo que ningún automóvil podía hacer antes, era uno de nosotros y parte de nosotros. No fuiste a Italia, condujiste a Saab a Italia.

Para mí, ahora estaba claro, Saab es mi marca y mi socio también solo acepta esta marca como un automóvil para nosotros. El folleto del 9-5 NG como una camioneta ya estaba con nosotros y la decisión de comprar este automóvil, tan pronto como salió, ya estaba hecho. Bueno, eso ya no sucedió, Saab detuvo la producción, el 3.0 TID se secó en 212000 Km y un 9-3 se convirtió en nuestro compañero.

Pensamientos de 9 sobre "¡Cómo un niño sucio cimentó el amor (a Saab)!"

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    No he leído el blog durante mucho tiempo y lo comencé de nuevo con un texto bellamente escrito.

    Yo y mi esposa incluso tendríamos que reírnos de corazón.
    "... Entonces a mi pareja," Cariño, ¿qué piensas de Saab? ", Ella respondió," ¿Estas feas cajas? ". El tema estaba fuera de la mesa por ahora. ... "
    Estas líneas también afectan a 100% en ins.

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    @ saab_owl: Me enamoré de él en ese momento, el auto se veía negro en Internet hasta que el sol lo iluminaba, luego estaba verde.

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      Color interesante, me gusta!

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    ... ¿Por qué el 9-5OG negro ilustrado no se menciona en el texto?

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    Curiosamente, la historia con nuestro 9-5 fue casi la misma! Sin embargo, manejamos el motor diesel de 2.2 litros y funciona y funciona 🙂
    Para mí, el mejor y más bello coche del mundo!

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    Y aún extraño este auto, realmente fue el auto de gira perfecto. Lo único que a veces molestaba era la certeza de que, finalmente, el motor se rompería, siempre era mentalmente uno.

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    Compré mis dos 900 de vuelta.
    pero el 3.0 sobre 200tkm ya es superior para la construcción errónea.

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    Muy buena historia, nunca pensé que el 3.0 TID ayudaría a hacer amigos

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    A mí me pasó lo mismo ... Solo que mi hermano condujo el 9000 primero y la adicción empeoró cada vez más ...

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