Fanáticos de Saab en todo el mundo

Los faros bixenón atraviesan la oscuridad. Un Saab 9-3 sobre la marcha, en algún lugar del mundo. No, en ningún lado, y el Saab no es un Saab cualquiera. Se apresura a atravesar la noche inicial en Suecia, en Västragötland.

En el camino a Goeteborg
En el camino a Goeteborg

De todos modos, es muy raro y también es nuevo. Realmente no hay nada más nuevo en el mundo de Saab. Lo que vemos es un Saab 2014-9 Aero Sedan 3, fabricado por Trollhättan. Su chofer tiene prisa. El Saab habrá llegado a los límites de la ciudad de Gotemburgo unos kilómetros más tarde, y el ferry a Alemania está esperando.

No les contaré más, la historia completa se publicará en el blog esta semana. Incluso durante las vacaciones, los fanáticos de Saab estaban ocupados con su hobby en todo el mundo. Algunos podrían disfrutar de una gran dosis de Suecia e impulsar ampliamente Saab.

Otros estaban ocupados con su hobby oxidado y aprovecharon los días libres como yo. Un conjunto de asientos de cuero para un aniversario de Saab 9000, que ha estado esperando durante meses para completar, está casi listo. Para nosotros, Saab es un pasatiempo, otras personas lo han convertido en su profesión. Y son exitosos.

Como un socio de Saab en los Estados Unidos. Park Ave Saab en Maywood, Nueva Jersey, vende entre 30 y 50 Saab usados ​​de alta calidad al mes. Los estadounidenses están tan locos por Saab como nosotros. "En lugar de comprar un nuevo 2014er Volvo, prefieren pagar los mejores precios por un 2011er Saab usado", Informó Jeremy Morrissey, quien ha estado comerciando con Saab desde finales de los 80 Automotive News, ¿Puedo entender eso? Puedo hacerlo, y cómo!

Morrissey tiene un problema de todos modos, y es el problema de todos los fanáticos de Saab en todo el mundo y sus distribuidores. No hay suficientes autos usados ​​de Saab en las condiciones adecuadas, por lo que se espera que el boom en Maywood termine en los próximos dos años. Porque entonces no habrá coches para siempre ...

En América del Norte, 450.000 Saabs están en el camino, el stock en Alemania es mucho más bajo. Historias de éxito como Park Ave Saab también están disponibles aquí. Saab es una cosa para los fanáticos, para el corazón del automóvil y para el éxito empresarial. Visité a alguien que se aventuró a trabajar por cuenta propia con Saab, y que tiene éxito en hacerlo. Otro tema para el comienzo del año en el blog.

Pensamientos de 22 sobre "Fanáticos de Saab en todo el mundo"

  • De alguna manera, no entiendo muy bien eso. En mi opinión, hay Saab muy bueno y razonable en el mercado. Especialmente aquí en el CH, bien equipado y con kms a veces pequeños. ¡Pero nadie los compra! Veo el mercado todos los días, ¡casi sin movimientos!
    Entonces, ¿dónde se vende Saab?

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      Hay grandes diferencias regionales y nacionales en Saab. Ejemplo Alemania:
      El antiguo departamento de postventa de Saab (Orio AB) emplea a más personas en Alemania que 2011. Los concesionarios que se han centrado completamente en el tema de Saab hace tres años están comprando activamente automóviles (que no reciben en la cantidad deseada) y tienen talleres completos. Algunas empresas están más organizadas que antes. Alemania es una historia de éxito en el mundo de Saab, los últimos años de 3. Otros países no lo son
      Por otro lado, para algunos, antiguos concesionarios de Saab, la marca ya no es un problema. Dijiste adiós al negocio. En lo que respecta a los vehículos, en Alemania a la gente le gusta comprar un socio de confianza de Saab, y se conocen desde hace años. Saabs puede tardar mucho tiempo en los comerciantes de otras marcas.

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    El NEVS Saab también es parte de la historia de Saab, para mí personalmente los modelos estadounidenses serían más interesantes: 9-2x, 9-4x, 9-7x. El 9-2x probablemente desaparecerá por completo pronto como automóvil de consumo. El distribuidor de Saab de Nueva York también está ocupado vendiendo Lotus y Saabs más antiguos en ebay USA. No creo que las ventas de 30 a 50 cotizan, creo que eso es exagerado y tampoco verificable. Sería bueno, por supuesto, e incluso mejor si fueran autos nuevos ...

    ¡Saludos!

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    Pero, ¿por qué se enciende la luz de advertencia del airbag del conductor durante la conducción? No está bien. A Dortmund en el taller ...

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      Editar: Todo claro, acabo de leerlo yo mismo, la luz del airbag parece estar encendida permanentemente cuando se activa el airbag del pasajero. Lo encuentro bastante confuso, probablemente un reglamento en algunos países ...

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        En mi Saab actual también tengo una pantalla de airbag "Passenger" encendida constantemente (arriba en el "Interior Light Center" o lo que sea que eso signifique; pero siempre con la nota "on" o "off").
        Al principio también encontré esto bastante irritante y un poco molesto. Mientras tanto, me acostumbré.

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        Es importante si tiene niños pequeños y desea transportarlos en el asiento del pasajero en los asientos para niños conocidos. Luego apague el airbag. Es lo mismo en cada 9-3 II.

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          Ah, vale. Soy un conductor de 9-5I. Eso me parece superfluo. Ningún otro vehículo de nuestra familia tiene tampoco ... La solución de bajo presupuesto, es decir, una pequeña pegatina de advertencia en el lateral del salpicadero es, en mi opinión, suficiente. Y un conductor extraño no leería necesariamente la lámpara correctamente.

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            Es una contribución a la seguridad activa. El mundo sigue avanzando y algunas cosas que ya son buenas pueden mejorarse aún más. El 9-5 II muestra individualmente qué pasajero tiene cinturón y quién no. Casi como en un avión

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    El Saab dijo que se encontraba hoy en Schalke desde 7: reloj 30 a reloj 17, es un 9.3 Aero negro y el Turbo4 negro estaba en él, lo que sea que eso signifique. En la capucha delantera, sin embargo, ningún grifo debía verse como un emblema, sino un simple Saabzeichen negro. Estacionado mi Volvo 123 GT justo al lado, los autos de Suecia deben mantenerse juntos. Julian de marl

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      Así son las cosas, prefiero aparcar al lado de un Volvo que junto a uno ... Ya es emocionante donde circula el Zabel-Saab 😉

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    Acabo de ver la página de inicio del concesionario ... bueno ... los modelos 2011 ya son mucho más baratos que los volvos 2014 comparables ... Yo diría que los precios normales de los autos usados ​​...

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    Pero nada permanece secreto aquí.
    No hay otra marca de automóvil.

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    Creo que sé quién podría ser? ¡El domingo, el automóvil me alcanzó desde el A1 de Remscheid al A43 en dirección a Herne Kreuz con una velocidad relativamente lenta! ¿Es negro y tenía una matrícula Herner roja? Desde la velocidad atrás, me sorprendió mucho, porque el hombre en realidad siempre deja que se cuelgue. Tenía un 900 TU 16 y lo seguí, al menos lo intenté.
    Saludos desde Remscheid, Sven B.

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      Sí, la placa roja de Herne y el domingo que definitivamente estaba en camino

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    Hola Tom,

    después de mucho tiempo una señal de vida de mi parte. En primer lugar, espero que usted y su familia hayan tenido una gran fiesta y un feliz año nuevo. Y luego iré a tu puesto ...

    Eso suena muy interesante como siempre y te hace sentir curiosidad por más. ¿Quién tiene uno de los raros 2014? Lo sospecho porque lo has tenido, creo que he mencionado. Como te conozco, escribirás muchos artículos bonitos sobre el tema de Saab nuevamente este año, gracias de antemano. Mantengo los dedos cruzados para que guardes tus buenas intenciones.

    Saludos cordiales Cetak

    PD: finalmente, Santa me escuchó y me regaló un Saab 92 Concept Car en azul nocturno. Ahora finalmente tengo un recuerdo de mi Saab 9-3

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      Es bueno que todavía estés leyendo! Estoy contento

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    ¿Es Zabel Saab?

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      ¿No lo ha conseguido ya? Me imagino que los Kielers o quizás Michèl están involucrados ...

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      Es el Zabel-Saab, que estaba estacionado en Lilla Edet hasta enero.

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    Hola Tom, Primero que nada, Feliz Año Nuevo para ti y tus colegas junto con todos los entusiastas de Saab en el blog.
    Tu historia es totalmente emocionante y me sacó del letargo navideño. ¿Cuándo continúa ...?
    Saludos a todos

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      Miércoles a más tardar ...

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