Feliz Año Nuevo 2015!

El año nuevo 2015 está por venir. Como siempre, los comienzos llevan algún tipo de magia, incluso si solo cambia la fecha. Y, por supuesto, hay nuevas intenciones en el blog de Saab.

Feliz Año Nuevo!
Feliz Año Nuevo!

Porque algunas cosas tienen que cambiar para que el proyecto Saab Blog Net pueda continuar en 2015. Tres buenos propósitos personales y deseos para el nuevo año ... ¡veamos qué pasa con él!

Resolución 1: Escribe menos blog Saab ...

¡2014 fue duro! Y si hubiera sabido lo que me esperaba, me habría escapado gritando fuerte. Y nunca regresó. Escribir un blog de automóviles sin que ningún fabricante proporcione temas de fondo es difícil. Casi todos los temas deben ser "concebido", El blog y el blogger han estado en su límite en los últimos 12 meses.

Desde Suecia llegó el "fuego disruptivo" más contraproducente, el blog se transformó en un trabajo agotador. Probamos nuestros límites varias veces en 2014. Como consecuencia, los proyectos planificados fracasaron o se pospusieron. Los correos electrónicos permanecieron sin respuesta, en parte hasta el día de hoy. Pido disculpas a todos los lectores por esto, pero no puedo ofrecer una solución. El blog ahora tiene visitantes y comunicación a una escala que solo un equipo profesional podría manejar en segundo plano. Algunos fabricantes estarían encantados de tener un portal como saabblog.net, para nosotros es un hobby. Y debería quedarse.

Es una resolución firme que continuará durante los próximos 12 meses. Mark continuará gestionando la parte administrativa, como el calendario de citas en 2015, yo haré la mayor parte del papeleo, Michèl se ocupará de los lectores internacionales. Pero está recibiendo menos de mi lado "escritura"Que antes, para que el blog siga siendo una de las cosas más agradables del mundo y no se convierta en un trabajo".

Resolución 2: Escribe más sobre autos ...

Sí, sí, al grupo empresarial le gustaría tener más noticias comerciales en el blog y me encantaría escribir más sobre automóviles. En 2015 tenemos un "Saab del año". La serie 9000 con su 30 aniversario nos acompañará durante todo el año. En la zona se están ejecutando tres proyectos interesantes que impulsarán las discusiones. Y, por supuesto, estamos ocupados con todos los demás vehículos Saab. Los artículos sobre prevención de la oxidación, opciones de actualización y clásicos de Saab están en producción y gradualmente se están poniendo en línea. El hecho de que 2015 sea un año automovilístico en el blog de Saab depende sobre todo de los desarrollos en Suecia.

Eso nos llevaría a la próxima resolución ...

Resolución número 3: escriba solo buenas noticias de Trollhättan ...

Para 2015 y Trollhättan se aplica lo siguiente: si no ahora, ¿cuándo? La cuenta regresiva final se está ejecutando para la planta; Si no hay una solución en 2015, puede construir cocinas equipadas o elementos prefabricados en el futuro. Lo que se ha pensado en el pasado.

El trabajo más hermoso finalmente madurará para la pera de demolición, si no se invierte continuamente. Mientras que la industria automovilística cambia a producción 4.0, todo vuelve a estancarse en Stallbacka. Las inversiones de NEVS eventualmente se perderán si nadie corta el nudo gordiano.

2015 o nunca! Eso va para NEVS, la fábrica, la marca. Y nunca quiero escribir artículos sobre reconstrucción, su extensión o bancarrota.

La buena intención de las noticias positivas está ahí, si es factible, la realidad decide y no mis deseos. Fénix de las cenizas o final. Veamos qué pasa ! En 12 meses seremos más sabios. ¡Un buen comienzo de 2015 para todos los lectores y fanáticos de Saab!

Pensamientos de 14 sobre "Feliz Año Nuevo 2015!"

  • ¡También de mí un feliz año nuevo! ¡El blog es genial! Gracias por eso

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    También de mí, para todos los fanáticos y pilotos de SAAB, un feliz año nuevo. Será un año SAAB. Tengo esa sensación.

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    Hola Tom. Buenas tres intenciones; buena suerte con eso. Seguimos leyendo su blog, siempre ha traído buena información. Buena suerte

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    Hola Tom, creo que tu intención, más sobre autos y menos malas noticias de TH me gusta. Las discusiones a veces emocionales que han tenido lugar aquí últimamente no ayudan y se basan en astillas de información.
    Acabo de llegar del trabajo (04/30). Terminó con un largo viaje en taxi en una Clase E actual, ¡eso fue aleccionador! Aquí hay otra tormenta baja con fuertes lluvias. La luz (xenón, LED o lo que sea) no era mejor que un buen faro 9000 (2xH1), el aire acondicionado no secaba la cabina y la parte trasera resbalaba sobre tapas de alcantarilla mojadas ... El conductor estaba extremadamente tenso y parecía abrumado. Hasta aquí la gran tecnología en 2014 y un sinfín de asistentes.
    Luego me subí a mi 9000 y conduje a casa con cuidado pero relajado: en un clima como este, SAAB muestra sus puntos fuertes, ¡todos (incluso BMW) pueden hacerlo en carreteras secas!

    ¡Que tengas un buen viaje en SAAB 2015 para todos!

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    No deberías haber escrito con las partes de la casa prefabricadas

    Solo estoy imaginando una casa SAAB, concebida de acuerdo con la filosofía de diseño de SAAB, construida, ampliada y amueblada al estilo SAAB. Quizás también habría una idea ... Hugo Junkers, pionero de la construcción de aviones totalmente metálicos, también pensó en las casas de aluminio en los últimos años después de la expropiación.

    Si lo desea, también puede conectar un turbocompresor al calentador ... solo verifique si tiene sentido ... 😀

    Feliz año nuevo de mi lado, por cierto.

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      Solo vi fotos de la única casa de metal en el museo, pero encontré esta muy, digamos, como una barraca. Como almacén, no creo que sea una mala idea, pero no quiero vivir en un edificio como este. Actualmente estoy pensando en una especie de hangar de pequeño tamaño para 4-6 vehículos. Si alguno de ustedes ya se ha dado cuenta de algo como esto, por favor contácteme ... 😉

      PD: También de mi parte un feliz año nuevo!

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        Nuestro hangar Saab es un kit prefabricado que se ensambló en algún momento de la década de 60. El fabricante todavía existe hoy en día, las alturas, longitudes y luces son variables. El productor "Bosman Snelbouwhallen BV" siempre tiene demanda aquí.

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          Cuando dices SAAB Hangar, ¿tengo que imaginarme a mí mismo cuando ingresas como el hombre del comercial de SAAB de Tony Scott?

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          Gracias por la información, Tom!

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    Gracias! De Wolfgang

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    Hola Tom, me pondré en contacto por primera vez aunque leí el blog 1. He conducido un 2.0 T Convertible rojo durante 5,5 años y he sido fiel a la marca por 18 años. Es un drama con Saab. ¿Qué puede hacer un Saaber para seguir? ¡Los asiáticos generalmente solo quieren saber cómo, todo lo demás no importa!
    Estás haciendo un muy buen trabajo y estoy pensando en ayudar de alguna manera. Me voy a “retirar” pronto y luego tendré tiempo para trabajar con ellos. Cómo aún queda por aclarar.
    En cualquier caso, lo mejor, la salud y con la esperanza de poder leer pronto un buen contrato para la continuación de Saab,
    Michael Guretzki (Suiza).

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      Querido Michael, ¡estamos felices por cualquier apoyo! Informes, historias, fotos, actividades del club en Suiza, ¡todo es bienvenido!

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    Querido Tom, ¡Saludos y felicidad para el Año Nuevo! Que tus intenciones se conviertan en realidad, especialmente en la intención no. 3!

    ¿No deberíamos saber de la junta directiva de Mahindra pronto?

    Gracias por todo
    saludos cordiales
    Alexandros

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      ¡Gracias por tus deseos! Deberíamos escuchar algo del posible inversionista o nuevo propietario en los próximos días. Sigue siendo emocionante ...

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