Saab 9000 Calendar 2015

Los calendarios Saab 9000, lanzados para el 30 aniversario, han sido entregados hoy por la impresora. Un poco más tarde de lo esperado, pero nuestro proyecto fue bastante espontáneo y, por lo tanto, cronometrado bastante apretado desde el principio.

La imagen del calendario puede 2015
La imagen del calendario puede 2015

La mayoría de ellos acudieron de inmediato a los clientes y todos los calendarios estarán en camino el lunes a más tardar. El desafío dominado de encontrar imágenes atractivas de los primeros 9000 para el calendario es un buen ejemplo de lo bien que funciona la comunidad internacional de Saab. Una vez más, GRACIAS a todos los fans y al personal de Orio Germany GmbH¡Quien nos apoyó tan bien!

El calendario incluye fotografías del legendario Long Run en Talladega Speedway, fotografías de fábrica, fotografías de prensa y fotografías del 9000 CC, ya que está en la carretera después de 30 años. El calendario Saab 9000 también es parte del mantenimiento de la tradición. Todavía tenemos una pequeña cantidad en stock. Si te gusta el homenaje al Saab 9000 CC, puedes pedir el calendario en nuestra tienda.

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El Saab 9000 CC, su importancia para la marca, nos acompañará en el blog en el año del aniversario. Varios proyectos 9000 se están ejecutando en nuestro entorno, uno con CC y otro con Aniversario. También hay un proyecto muy especial que aún queremos mantener en alto secreto.

Tiene que haber algo de tensión, que aumenta la anticipación, porque lo que está pasando es realmente extraordinario. A partir de enero presentaremos los proyectos.

Para abrir el apetito por la serie 9000 y sus geniales representantes, sacamos un breve video promocional de Saab North America de nuestro archivo.

Data de 1987. La década de 80 fue el momento en que Saab pudo ganar pruebas comparativas contra sus competidores con el 9000 también en Alemania. También fue la época del legendario Talladega Long Run. Saab había demostrado con eficacia la estabilidad de los motores turbo en la publicidad. Una marca de Alemania había fallado unas semanas antes en el Talladega Speedway debido a esta misma evidencia. Arrancó con motores turbo defectuosos. Pero eso fue realmente hace mucho tiempo.

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thylmuc
9 años antes

Si uno imagina que el 9000 tiene más espacio que el 9-5, y el mismo motor funciona igual de rápido. Y aún más práctico. Y me gustó aún mejor. Oh hombre.

GP362
GP362
9 años antes
Responder a  thylmuc

Esa es exactamente la razón por la que 4 no cambió ni manejó 9000 hasta hoy. 🙂

9.3Wolfgang
9.3Wolfgang
9 años antes

Simplemente genial, estoy deseando que llegue el lunes, porque he ordenado el calendario por supuesto.
Buen fin de semana.