Pure Saab? Pure Saab!

Escriba y publique artículos, luego inicie Saab y pase el día haciendo lo que exige la vida profesional. Algo así, con una breve interrupción de Saab, fue mi lunes. Y tenía pequeñas preocupaciones. La cuestión de cómo deberían ir las cosas en el blog, cómo ven los lectores el futuro, cómo va la votación ... ¡me mantuvo ocupado!

Saab 9-4x y Range Rover. Una marca extranjera, solo hoy en el blog.
Saab 9-4x y Range Rover. Una marca extranjera, solo hoy en el blog.

No esperaba que la encuesta terminara tan claramente con una declaración para la marca. De alguna manera me siento aliviado porque el tema con una marca adicional en el blog podría causar un dolor de cabeza moderado. Al menos en un futuro próximo, hasta que podamos ver claramente cómo continuará la planta en Trollhättan, nuestro blog permanecerá "Pure Saab". Si las puertas se cierran para siempre, entonces el tema podría ser "Más allá de Trollhättan”Ven al blog.

En nuestra encuesta, los porcentajes no son correctos, el software simplemente está abrumado con múltiples respuestas. También da una imagen clara. 534 participantes en 36 horas son un récord en el corto tiempo. 422 de ellos o el 79% piensan que deberíamos quedarnos con Saab y solo con Saab. ¡Así sucederá también!

¿El blog debería seguir siendo "Pure Saab"?

  • Sí, solo Saab, ¿qué más? (61 422% Votos)
  • Algo sobre Volvo ... (18 127% Votos)
  • Algo sobre Jaguar ... (8 55% Votos)
  • Algo sobre Subaru ... (4 27% Votos)
  • Algo sobre Land Rover ... (3 23% Votos)
  • Algo sobre Lexus ... (2 14% Votos)
  • Coches de Francia ... (2 13% Votos)
  • Coches de Italia ... (1 10% Votos)
  • Coches de Corea ... (1 5% Votos)

Total de votantes: 534

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¿Dónde están las alternativas?

¡El resultado con las marcas alternativas es asombroso! Estaba claro que Volvo vendría primero. Sin embargo, el resultado es halagador para Volvo porque la realidad es diferente. El Saab "emigrantes“No va a Gotemburgo, sino a las marcas del sur de Alemania que no se sometieron a votación. En primer lugar a Ingolstadt, en segundo lugar a Munich. El primer período de arrendamiento es anticipado "emigrantes"Ya funciona, y dado que algunos todavía tienen a Saab en sus corazones automotrices, todavía hay contacto con el blog o el socio de Saab. Lo que da una imagen emocionante y permite conclusiones muy interesantes.

Porque Saab es más que un automóvil, porque la marca ha sufrido y esperado, el vínculo es fuerte. Muchos ahora tienen un proyecto de Saab en planificación o ya están en la cochera. Sobre todo un joven temporizador de Trollhättan que ahora encaja de nuevo en la vida o que lo hará pronto. Con lo que conducen todos los días, son un poco extraños. Buenos autos, pero solo autos y no Saab. Después de la primera "leasing extranjera”La marca se suele cambiar. Múnich, Ingolstadt y Gotemburgo: objetivamente hablando, los vehículos son buenos. Pero en tres años no parece haber un vínculo real con la marca. Falta algún componente. También es difícil cuando está infectado con Saab.

Me sorprendieron los números de las encuestas en Jaguar y Lexus. Hubiera pensado que ambas marcas eran puntos más agradables, solo que Jaguar parece ser una marca en alza. El nuevo Jaguar XE está en los bloques de arranque, el XF Kombi apunta a la clientela de Saab 9-5. Conozco algunos emigrantes Jaguar, pero no muchos. ¿Por qué? ¿Es la marca demasiado superficial, demasiada alternativa a Saab? Si es así, entonces Subaru debería haberlo hecho mejor. La marca lleva el visón hacia adentro, pero aterriza como autos de Italia, Corea y Francia solo en los asientos traseros.

Hecho en Trollhättan

Bien, la misión está en marcha, continuamos con “Pure Saab” y continuaremos administrando la dosis (casi) diaria en un futuro próximo. ¡Y un poquito más! Para fortalecer la marca y los talleres de Saab, romperemos un tabú en los próximos días. Se lanza una nueva categoría. Debajo "Hecho en Trollhättan”Una vez a la semana, exclusivamente en cooperación con los seguidores del blog, presentamos un Saab de segunda mano que creemos que es interesante.

No queremos convertir el blog en una plataforma de ventas, pero queremos utilizar el alcance para que Saab siga hablando e interesado. Y con los vehículos de propiedad anterior y del socio autorizado de Saab, queremos hacer sugerencias concretas para el uso automotriz diario.

Además de la filosofía del blogger 😉 y la charla de los fanáticos, también hay más autos en el blog nuevamente. Tal vez uno u otro lector encuentre en Internet el Saab de sus sueños que de otro modo hubiera pasado por alto. O alguien interesado en Saab, que lee aquí de vez en cuando, conoce al primer Saab de su vida y, en el blog, encuentra la entrada al mundo de la pequeña marca de Trollhättan.

Pensamientos de 26 sobre "Pure Saab? Pure Saab!"

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    Mi flota de SAAB ahora se ha derretido de 5 a 2. Siempre he sido un fan de SAAB. Pero si no quiere y no puede estacionar sus autos en el garaje del ventilador, se quedará sin cosas de SAAB en algún momento. Necesitamos el coche para la locura diaria ... ¡¡Sonríe !! Ahora los costos de mantenimiento están aumentando rápidamente, porque incluso un SAAB no es indestructible. También debo señalar críticamente que las lecturas del odómetro no solo comienzan en más de 100000 km para tener que gastar dinero realmente. Desafortunadamente, el progreso técnico y el mundo del automóvil ahora continúan sin SAAB. Siempre simpatía, pero las consignas de perseverancia son de poca utilidad en la vida cotidiana. En los próximos 2 años habrá 5 coches en la familia con diferentes emblemas de marcas en la finca, que tendrán y tendrán que dominar la vida cotidiana. Incluso si el sol vuelve a salir sobre SAAB, no volverá a traer clientes a largo plazo tan rápido.

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    Hola,

    Elegí SAAB porque quiero que el enfoque real siga siendo esencialmente el mismo. En ausencia de suministros, hay tres SAAB y un SAABO, así como dos vehículos de otras marcas conocidas en la flota de la familia, coches realmente buenos, pero no individualmente. Si no estuviera infectado por el SAAB Spirit, para mí, personalmente, un automóvil solo sería un medio de transporte de A a B que hace este trabajo de la manera más confiable, duradera y económica posible.
    El tiempo traerá y debe traer cambios. Luego, el blog puede dividirse, una vez en SAAB y luego en otra sección aparte de los negocios masivos. Como nicho de fábricas individuales con innovación y motivación. Ok, se permite un poco de "locura" o visión.
    Estimado Tom, muchas gracias por sus incansables esfuerzos. A pesar de todas las malas noticias, informó de manera justa y mantuvo la bandera en alto. Cuando vuelva a tener más tiempo, mi historia sobre SAABO también vendrá.
    Saludos desde Sauerland

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    ¡Compre sus vehículos de alquiler!

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      Estimado fan de Saab, ese no es el punto. Un pequeño ejemplo: además de nuestros cuatro SAAB, hemos tenido un KIA Picanto, ahora agárrate fuerte, en nuestra flota durante diez años. Mi esposa lo quería porque los SAAB de la ciudad son demasiado confusos para ella, es bastante pequeño. Tiene razón, pero la pequeña caja es ingeniosa y consume unos buenos tres litros menos.
      Pero el verdadero punto de este auto coreano "barato" es que es el más fácil de mantener que he encontrado.
      Sin óxido, sin consumo de aceite, una reparación en 110Tkm, simplemente funciona. Los productos premium alemanes no pueden hacer eso. Completamente otros se han puesto al día / superado en secreto increíblemente y creo que eso es lo que Greif08 quería decir.
      Ahora puedes robarme por una contribución de marca extranjera

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        ¡Tienes el clavo en la cabeza!

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    ¡El resultado y el procedimiento pueden ser los correctos! ¡Quien lee aquí es fan de SAAB (así como yo) y por una buena razón! Sin embargo, ¡tengo que decir que soy la glorificación de la marca en la mente! Ya nadie construye coches malos. Y muchas otras marcas tienen el material para durar más que un contrato de arrendamiento, ¡no solo SAAB! ¡Si miro los foros de otras marcas, leo lo mismo en verde! Siempre lo mejor siempre lo único! ¡Hasta ahora he tenido la sensación de poder escapar de esos pensamientos estúpidos en un SAAB!

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      ¡Estoy totalmente de acuerdo! Precisamente por eso habría sido bueno leer sobre posibles alternativas a SAAB y no tener que soportar las expresiones subjetivas de los intransigentes.

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      Estoy de acuerdo con eso. Una producción actual de SAAB tendría que someterse a las mismas restricciones económicas que cualquier otra persona y sufriría las mismas sorpresas electrónicas gracias a los mismos proveedores. Si el automóvil todavía tendría las cualidades a largo plazo de los modelos anteriores hasta el 9-5 OG es cuestionable. Eso no se quiere hoy.
      El diseño y la sensación de conducción son otro punto.
      Sin embargo, encuentro que la solución para esperar con el blog por un “resultado final” en TH es bastante apropiada.

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    ¡Podría la PUBLICIDAD adaptarse a SAAB!
    Actualmente publicando publicidad para un jaguar. ¿Qué tiene algo que ver con SAAB?
    🙁

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      El anuncio entrega Google, no nosotros. Google evalúa el comportamiento de los usuarios respectivos en el historial de su navegador.

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    Encuentra la solución encontrada bien. Mientras tanto, también pertenecen a los lectores del blog, quienes desafortunadamente se han cambiado a un automóvil de Stuttgart debido a la falta de un nuevo vehículo SAAB; sin embargo, manejen el convertible Saab 93-2 que ha mutado a un segundo vehículo en cada oportunidad posible. En realidad, mucho mejor, por supuesto, también se puede decir con mucho gusto. Por supuesto, es interesante presentar un vehículo Saab usado en el bloque. Muchos de nosotros, incluido yo mismo, hemos querido asociarnos con la marca Saab durante el mayor tiempo posible. La vista hacia el vehículo de respaldo puede ser muy útil.

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    Tom, creo que el resultado es bueno por el momento, porque el blog Saab nos une en el blog. En caso de que se anuncie en un futuro próximo, el final definitivo de Saab, puede retomar el tema nuevamente.

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      Creo que así es como deberíamos hacerlo. Tal vez luego encontremos juntos un tema adicional que sea compatible con Saab. Mañana continúa "Pure Saab". El informe de conducción prometido para el 9-4x Aero 🙂 viene a continuación

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    Tuvimos suerte, continuamos PURE SAAB; de lo contrario, el blog ya no sería lo que era antes. Las otras marcas tienen su lugar de alguna manera, pero no aquí.

    Me gusta la idea de introducir aquí también buenos usados. Dado que el proveedor puede presentar su automóvil con más detalle que en los anuncios habituales, y el comprador potencial obtiene más información.

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    De lo contrario mira a Infiniti!
    Es una marca muy desconocida en Alemania

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      Ayer mismo probé un Nissan / Infiniti Q 50 Hybrid desde Viena hasta el lago Neusiedl y viceversa. Gran aceleración, pero eléctricamente solo hasta aprox.50 km / h, luego como soporte para el motor de gasolina y solo brevemente. Tronco muy pequeño debido a. las baterias. Precio brutalmente alto, pero obtendría un nuevo 9-5 NG bien equipado ... si hubiera uno ... Con los autos eléctricos, tienen que pasar muchas cosas antes de que compre uno. Anteayer vi el Tesla 85 en Laden. Eso seria genial..
      Grüßle
      Una Cooper

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    un poco sobre el plato siempre hay momentos, especialmente cuando todavía hay algo de Saab en él que es de interés.

    Que no haya una marca que pueda competir con el legado de Saab se justifica por la imagen única de SAAB. Conduje con mi Jaguar mi recorrido (9-5NG para el cuidado y el amigo solo Jaguar), porque estoy angepochen de forma diferente que con mi SAAB.

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    ¡Gracias!

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    Hola Tom, hola amigos de Saab, ¡así es como debería ser!
    Debo confesar honestamente que el resultado me sorprende un poco. En realidad, a los conductores de Saab se les dice que somos individualistas. Y así es como me veo a mí mismo, de lo contrario no conduciría Saab por casi 20 años. Pero nunca se me ocurrió la idea de Volvo, Subaru o Lexus, etc. para llamar a un vehículo para individualistas. Esto es algo más con Jaguar / Landrover. Manejé el TESLA S P85 varias veces en las últimas semanas. ¡Eso es lo que yo llamo un vehículo para individualistas! Una pequeña fábrica, llena de nuevas ideas, equipos individuales extremos y un producto del futuro.

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      No sé por qué un Jaguar es un vehículo más individual que un Subaru o un Lexus. Tal vez deberías mirar los números de admisión de antemano. ¿O?

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    Si no quedaba nada por reportar sobre SAAB, Tesla habría sido una variante.

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      También fue un pensamiento muy breve, incluso en ese momento cuando NEVS quería construir un EV. Tal vez lo veamos algún día!

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    Lástima, pero la mayoría es la mayoría. Sin embargo seguiré el blog cuidadosamente TODOS LOS DÍAS !!! Tengo (también) un SAAB!

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    ¡Gracias por las buenas noticias! ¡SAAB PUR se queda y vive! ¡Que tantos lectores hayan votado en tan poco tiempo también es notable y muestra la emoción que hay en la marca! Además SU carta deslumbrante ... ¡para que el SAAB sea aún más divertido! 🙂 Ya estoy deseando que lleguen los nuevos informes “Made in Trollhättan” 🙂 🙂 🙂

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    ¡Así debería ser! Suena como un plan. En definitiva, finalmente hay algunos votos que miran alrededor de otras marcas, pero que se ven forzados como una alternativa. Y no todo para UNA marca.

    Yo mismo (ahora también piloto de BMW y no es reacio a hacerlo, y también interesado en un Volvo V70 o Jaguar XF en el futuro) vengo regularmente a este blog para ver si las cosas continúan en Trollhättan. Porque SI tiene éxito allí, Volvo, BMW y Jaguar se cancelan nuevamente.

    El tema del cuidado tradicional y la bastardía es solo entonces en el fondo de pantalla, si definitivamente nunca más se construirá un Saab. Porque en realidad no soy un chico joven personalmente.

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