Traje deportivo 9-3 1.8t de Saab

Hace poco más de tres años llegó el Saab 9-3 1.8t Combinación deportiva en nuestra flota. Salido de la línea de montaje en Trollhättan en diciembre de 2010, es nuestro último coche nuevo de Saab por el momento. Desde entonces, "Saabine", como se llama a la camioneta en la familia, ha estado funcionando sin anomalías y sin causar problemas en la vida cotidiana.

Saab 9 3 1.8t, MY 2011, Griffin Grill. © 2014 saabblog.net
Saab 9 3 1.8t, MY 2011, Griffin Grill. © 2014 saabblog.net

Si el blog fuera un medio impreso, entonces podría publicar una página en blanco con un sello grueso "sin hallazgos". Completo ! Esto aclararía la condición del Saab. Porque simplemente no hay nada que contar. 56.000 kilómetros ahora están en el mostrador y las inspecciones se llevan a cabo regularmente Bamberg llevado a cabo.

No hubo disturbios para informar; incluso el hecho de que no hubo garantía de seguimiento después del final de la garantía no tuvo ningún efecto. El concesionario de Hamburgo Saab, donde recogimos Saabine como un automóvil nuevo, a diferencia de otros socios, no había utilizado la opción de extender la garantía a su cargo. El Saab condujo desde ahora sin protección a través de la vida.

Como dije, ¡no pasó nada de todos modos! Los pasajeros que no saben qué hacer con la marca Saab siempre se sorprenden gratamente cuando son invitados en el Saab 9-3 1.8t. "No podría haber sido por los autos que Saab ya no existe". Mi esposa y yo hemos estado escuchando esta sentencia durante tres años, y sí, todavía es cierta. El tablero de cuero agrada, le da a Saabine un toque elegante y también impresiona a los compañeros de viaje. Sin embargo, luego ocultamos el hecho de que no es una serie, sino una actualización. Los tableros y manijas de cuero todavía están allí hoy. comprar, actualizan el Saab y son muy recomendables.

Saabine ha visto algunas mejoras en los últimos tres años. La parrilla Griffin con un logotipo Saab más apropiado, un calentador de bloque de motor, el volante deportivo Saab del Turbo X, la mejora de rendimiento Hirsch, llantas de turbina de 18 ". Todo esto no corresponde a la serie, pero ha mejorado el Saab y hace que el uso diario del vehículo sea más agradable. Además, hubo un amplio tratamiento de protección contra la oxidación en el Centro Saab en Bamberg. El peligro marrón nunca será una amenaza para el traje deportivo compacto.

El desgaste no se puede determinar. Los asientos de cuero ligero son, a pesar del miedo inicial, resistentes a la suciedad y la abrasión. La laca brilla como fresca de la fábrica después de cada lavado, aunque por razones de tiempo generalmente pasa por el lavado de autos. Las llantas de turbina de 18 "en las que viaja el Saab en verano dejan la cómoda suspensión Vector un poco más apretada en la carretera y son agradables de conducir. Además, son quizás las llantas más bellas para el 9-3.

De lo contrario, el Saab 9-3 1.8t se presenta después de tres años como un automóvil casi nuevo y como un compañero de viaje agradable y silencioso. Sin consumo de aceite, consumo de combustible que fluctúa entre 8 y 9 litros, absolutamente bien con mucho tráfico de la ciudad. Normalmente nos cambiaríamos a un auto nuevo después de tres años como máximo. Pero nada ha sido normal en el mundo de Saab durante mucho tiempo, y actualmente no vemos una alternativa a Saabine.

Es difícil encontrar un sustituto de un vehículo tan elegante, atemporal y socialmente aceptable, y al mismo tiempo agradable de conducir. No es que no pensemos fuera de la caja de vez en cuando. Mucho de lo que hay para comprar parece "aparentemente nuevo rico", tiene demasiado brillo. ¡No somos! Tampoco tiene que tener el desbordamiento electrónico en su automóvil; Saabine es gratamente cautelosa.

Así que el enlace con el 9 3 1.8t de Saab en el cuarto año. No se excluye otra extensión si Saabine continúa demostrando sus cualidades a largo plazo.

Pensamientos de 11 sobre "Traje deportivo 9-3 1.8t de Saab"

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    También soy el orgulloso propietario de un 93 SC 1.9 TiD, ha sido muy confiable desde 201.000 km. Desgaste normal excluido. Y es exactamente lo que dijiste, eternamente bello y socialmente aceptable, sin envidia, y eso me gusta mucho. Me molesta que no haya hecho la puesta a punto del chip en aquel entonces (¡comprado con 8.000 km)! Ahora con 209.000km ya no me atrevo, quiero llevarlo unos años más.

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    Solo puedo confirmar: conduzco un 2010-9 SC Aero TTID 3 sin ningún problema con 137000 km mientras tanto. Desde el Hirsch Tuning, el automóvil ha sido aún más divertido, todos los días. En cuanto al tratamiento antioxidante, me interesaría saber qué tipo de producto es y cómo se hizo. ¿Hay algo así en el área de Stuttgart?

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      La protección contra la oxidación ha convertido al centro de Saab en Bamberg. Simplemente llame a Ralf Muckelbauer (muy amable) que le dará información definitiva.

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    Súper reseña, he montado una bicicleta deportiva 2-9 durante 3 años y también puedo confirmar que es un automóvil muy confiable.

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    Él realmente se ve como nuevo
    Si quieres deshacerte de él por alguna razón, me gusta tomarlo

    ¿Qué concesionario de Hamburgo Saab tienes? De Dello?

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      Por supuesto, Saabine ya tiene algunos pequeños signos de uso. De momento no está a la venta ;-). En ese momento venía de Lensch & Bleck.

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    Muy bueno, aunque me atrevo a dudar de que el coche después del lavado de autos regular se vea así,)

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      No, ese no era un lavado de autos regular por una vez.

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    Un SportCombi nuevo, algo más grande, 9-5 (por supuesto, también sin brillo), sería más adecuado para nosotros. Desafortunadamente, por las razones conocidas, actualmente no es factible, lo que lo lleva de nuevo a la situación actual en Trollhättan.

    ¿Hay algo que informar desde el "frente"? Hace unas buenas 3 semanas, NEVS anunció que el contrato con Dongfeng debería concluirse en las próximas 3 semanas. ¿Fue esto nuevamente solo una suposición prematura por parte de NEVS o solo hubo un ligero retraso?

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      La situación en el "frente" es destructiva y primero tengo que motivarme para escribir sobre ella. 😉 La actualización llega para el café de la mañana en el día festivo ...

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    Un gran auto, todavía. También con nosotros, 9-3 es extremadamente confiable todos los días en el camino y esperamos que nos acompañe durante mucho tiempo.

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