Saab Turbo X en venta

Una y otra vez, el equipo del blog recibe correos electrónicos de los conductores de Saab que han comprado un Saab "nuevo" y, por lo tanto, están buscando un buen lugar para quedarse para los viejos. Ese es el caso normal. Por lo general, decimos cortésmente, pero definitivamente, porque el blog no es un portal de ventas.

Saab Turbo X Año 2010 © 2014 Saab Zentrum Bamberg
Saab Turbo X Año 2010 © 2014 Saab Zentrum Bamberg

Raramente, muy raramente, y solo con vehículos especiales, rompo las reglas y me pregunto si se desea un artículo. Por ejemplo, si un modelo particularmente hermoso y raro está a la venta. O un Saab que amo. O todo junto Al igual que con el Saab Turbo X, construido en 2010, que se vende en Bamberg.

Un Turbo X es raro, solo se fabricaron 2.000 copias en todo el mundo, un Saab 2010-9 3 es igualmente raro. Mientras escribo el artículo, un total de 21 piezas están a la venta en un conocido portal. Lo que hace que el Turbo X presentado aquí sea una recomendación de compra es su estado, su equipamiento, su anterior propietario. Debido a que su corazón ha estado latiendo para Saab durante muchos años, el turbo negro solo tiene que irse porque un Saab 9-5 NG se ha mudado al garaje.

La condición es muy cercana al auto nuevo, la rápida camioneta estaba más que meticulosamente mantenida, el servicio siempre en el Saab centro Bamberg realizado. En el taller del propietario Ralf Muckelbauer, propietario de un Turbo X y seguidor de la primera tracción de cuatro ruedas Saabs de alto rendimiento, South Swede estaba en las mejores manos.

El equipo está demasiado completo. Cuero de primera calidad, techo solar, sistema de sonido Bose, faros adaptativos, llantas de 19 ″. Todo lo que hay! Además, el rendimiento de Hirsch aumenta, que también incluye un intercooler más grande, más potente y altamente recomendado. El interior también se ha refinado con cuero de carbono Hirsch, que se siente muy bien. El kilometraje es bajo, solo un propietario anterior, el Turbo X es perfecto.

Habrá más para leer sobre el Turbo X en el blog en los próximos días. Estamos entregando una actualización de nuestro vehículo y aparecerán amplios consejos de compra para el Saab Turbo X.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: saab center bamberg

 

Pensamientos de 14 sobre "Saab Turbo X en venta"

  • Ya era demasiado tarde, todavía no puedo creerlo;
    En este sentido, espero artículos más similares :)!

  • Un año TurboX 2010 no solo es raro, no existe. Probablemente como se mencionó anteriormente significaba el primer registro.
    Incluso el Muckelbauer no puede conjurar un TurboX 2010. Cuidado "meticuloso" o no

  • ¡Así que para largas distancias se hace sentir!

  • Moin juntos.
    ¡¡¡¡Buen coche!!!! ¡Guauu!
    (Desafortunadamente, uno nuevo no está planeado para mí y el 9-3 también tiene un circuito) ;-(

    @@ Matthias
    Actualmente estoy "probando" este Triboron con mi "viejo burro de carga".
    En la ciudad cotidiana y el tráfico de corto a mínimo, creo que siento una mejora mínima, pero no grave.

    El otro día manejé una distancia un poco más larga (autopista federal, ciudad) y vi el 7 antes de la coma por primera vez (pero eso no tenía que ser vinculante).

    Pronto estaré conduciendo por una ruta más larga (de ida y vuelta a la costa) que he estado conduciendo durante años. Desde hace años tengo “valores comparativos” en términos de consumo. ¡Y tengo curiosidad por saber si estas "cosas" conducirán a una "mejora"!

  • Buen auto, sí, tengo uno, no tengo más que comprar, de lo contrario lo llevaría !!! ¡Tengo mi 9,8Liter con Triboron! Saludos

  • No me importa el consumo. Simplemente no tenía lo mismo que X. Así que estaba de vacaciones ahora y lo tenía en 10L en promedio 140. ¿Qué más quieres?

    • Moin Heiko, la TX que no obtienes bajo 10 litro. Entonces, alrededor del 12 litros son realistas con un estilo de conducción moderado.

      • Creo que el cambio ya. Pero ya no es divertido. Aparte de eso, ¿quién está preocupado por el consumo para el que de todos modos no es el correcto?

      • Entonces, nuestra TX es probablemente la excepción ^^ ¿Se movió a aproximadamente 130 en la carretera con 8,5?
        Lo más bajo que teníamos era 7,9, pero ya no era realmente divertido

  • Cuesta alrededor de 25 mil euros. Lo hubiéramos comprado si el consumo no fuera tan alto pero caliente, sonido increíble "Creo que un 9-5 Ng es mucho más agradable que nuestro turbo 4 de color marrón java con cuero beige de primera calidad.

  • ¿Es ese tu Tom?

    • No, el mío tiene ventas de prohibición automáticas y familiares

      • Puedo entender Yo no lo daría ¿Puedes decir algo sobre el precio?

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