Sueño infantil cumplido: "De vez en cuando, dos hacen tres Saab"

"Te estamos buscando a ti y a tu competencia de lectores Saab". Lugar 3.

Ya con 10 años, Christoph Kloke estaba fascinado por la marca del extremo norte. Fueron los vecinos de los abuelos quienes tuvieron a "Saabgene" desarrollado por Christoph Kloke de Brilon en Hochsauerland a la edad de 10.

Saab 900 I Convertible frente al castillo Bruchhausen en Sauerland © 2014 Christoph Kloke
Saab 900 I Convertible frente al castillo Bruchhausen en Sauerland © 2014 Christoph Kloke

Allí estaba, este Saab 99 excepcionalmente diseñado en negro. "Una y otra vez quedé fascinado cuando vi este hermoso automóvil en mi opinión. El BMW de mi padre o el Audi de mi tío no despertaron un interés particular en mí. Como era diferente a los niños de mi clase, "sonríe hoy el niño de 46. "Dichos automóviles eran casi como arena en el mar".

Pero tomó muchos años hasta que el primer propio Saab. Con 18, el dinero no era suficiente para un robusto del norte. Ni un distribuidor estaba cerca, ni el padre podría ser convencido de cambiar a la marca correcta.

"Cuando apareció el Saab 900 I Convertible, inicialmente era solo un sueño. Pero incluso entonces deseaba poder comprar uno elegante en blanco algún día ".

Después de estudiar, unos años en el trabajo y la construcción de la casa en el año 2000, finalmente, se compró el primer Saab. Se adquirió un 9-3 apto para familias en el nuevo concesionario Saab local. Pero Christoph Kloke quería más. Con varios viajes a Suecia, la forma pintoresca de los antiguos Saab 92, 93 y 96 siempre fue notable. "2002 Casi tomé un 96 de dos tiempos. Aunque el auto estaba en muy buenas condiciones y no iba a costar mucho, me dejó con valor. "El esfuerzo no fue en vano. Una hamburguesa sueca soltó las descripciones de Christoph del gran Saab 96 en un foro de Internet y luego trajo el coche a Hamburgo. Como agradecimiento, el Sauerland fue invitado a Hamburgo para una prueba de manejo.

Con su propio coche vintage debería durar hasta 2007, porque una y otra vez, cuando el padre de una hija encontraba un automóvil adecuado en Internet, la ocupación o la familia con sus obligaciones estaban en primer plano. En julio, 2007 hizo las vacaciones familiares en la isla de Spiekeroog, en el Mar del Norte. Aquí, mientras navegaba por la red, encontró un Saab 92 verde y un 93 granate, ambos estaban a la venta en la región sueca de Halland. Una llamada, la mitad en inglés, la mitad en sueco roto, finalmente trajo el avance. Apenas regresó de la isla, fue con un amigo, coche y remolque a Suecia.

"El 93A chic del año de construcción 1957 finalmente se convirtió en él. Fue como el amor a primera vista. "El vendedor Gunnar tenía lágrimas en los ojos mientras su joya estaba en el remolque y se dirigía a Alemania. Pero Gunnar lo sabía en buenas manos, porque su condición de ventas era: "Regístrese en Alemania y maneje con regularidad, y siempre lleve el sombrero de paja en el estante. Y no le vendas caro a un estadounidense ". Dijo, hecho. Hasta hoy.

Desafortunadamente, en Alemania pasaron tres meses hasta que se realizaron todas las inspecciones y se cumplieron las condiciones, para el propietario anterior sueco esto era absolutamente incomprensible. "Tampoco para mí, pero ya es más complicado en Alemania. Sin inmutarse, ahora tengo desde hace siete años un automóvil clásico absolutamente confiable y adecuado para el uso diario con un valor de rareza ".

Siempre dibuja muchas miradas. Por un lado debido a la forma redonda y femenina, pero por otro lado también debido a las "puertas de las chicas" y el guiño. El Sauerlander ahora ha recorrido alrededor de 10.000 kilómetros con el rústico Saab. Puedes verlo no solo en Sauerland: los viajes a Hamburgo no son un problema para la sólida Suecia.

Ahora el siguiente proyecto estaba en: Un Saab 900 I Cabrio blanco. Hace cuatro años, los Sauerländer cumplieron este sueño con un modelo del año 1989. "Es maravilloso conducir en todo el país con este automóvil o gracias a Turbo para poder acelerar. Una experiencia de conducción única ".

Mientras tanto, la familia Saab consiguió un mayor crecimiento. Una camioneta 9-3 TiD 1.9 usada y muy bien mantenida es el nuevo automóvil familiar desde diciembre 2013. Por cierto, el espacioso sueco fue construido exactamente en el 7. Diciembre 2007, el 40. Cumpleaños del dueño actual. "Fue una gran sorpresa cuando conseguí el auto en Bamberg poco después de mi 46. Cumpleaños recogido. Antes, solo sabía sobre el primer registro en 2008, pero no fue exactamente hace seis años en mi cumpleaños en Trollhättan fuera de la línea ".

En particular, el encuentro del año 47 con la leyenda de las carreras de Saab Erik Carlsson en junio 2013 en el Saabmuseum en Trollhättan. El Sauerland se había separado de Kiel con su compañera Katja en un convoy con otros vehículos Saab 40 con su Saab 93 para Saabtreffen.

"Erik Carlsson examina el viejo Saab y me felicitó. En su trato amistoso y cordial, el año 85 me deseó todo lo mejor, en privado y con la hermosa 93. Se dice que somos de participantes extranjeros los que llegaron con el Saab más antiguo. Eso ya nos ha llenado de gran orgullo ".

Christoph Kloke sigue infectado por la fiebre de Saab. Ahora está buscando un raro 95 de dos tiempos. Un Saab 99 Turbo también sería concebible. Pero también desea que los problemas actuales de Saab terminen pronto, que continúen produciéndose y que los autos nuevos también se venderán en Alemania. "Un vehículo eléctrico estaría allí en cuestión. Entonces podría recargar con mi sistema fotovoltaico. Con tristeza recuerdo la visita al Saabmuseum hace un año. Es una lástima que muchos de los desarrollos progresivos de los ingenieros suecos no puedan ser violados ".

Texto e imágenes: Christoph Kloke

Pensamientos de 11 sobre "Sueño infantil cumplido: "De vez en cuando, dos hacen tres Saab""

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    Estimado Patrick, ¡Esperamos tener noticias suyas! Sí, Trollhättan hace un año fue brillante. Tenemos buenos recuerdos del festival y de tanta gente amable. ¡Riesgo de repetición! Hasta ahora estamos bien, ¡ojalá tú también! Saludos cordiales desde Hochsauerland. Por cierto, mañana vendrán visitantes de Suiza. ¡Desafortunadamente sin Saab! Katja y Christoph

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    Gran informe, gracias! Todavía recuerdo el gran vino 93 rojo en el viaje a Trollhättan el año pasado. Espero que estés bien, muchos saludos desde Suiza, Patrick

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    ¡Gran informe y, por supuesto, maravillosos SAAB! Espíritu puro de SAAB ... :-)

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      Sí, el espíritu vive! ¡Gracias!

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      ¡Muchas gracias! Olvidé por completo el enlace del artículo ... ¡Saludos de nuevo!

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    ¡Felicidades! ¡Algo así también se enjambra para mí!
    93b, 9-3 I y 9-3 II .... ¡Gracias por el gran informe!
    Saludos desde Suiza

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      Muchas gracias, estoy muy feliz!

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    Que lindo, gracias! para el informe. Y felicidades a la Gesamtkunstwerk: tres Saab perfectos frente a la casa de madera y la hija también tiene un nombre sueco.
    Saludos desde el sur

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      ¡Muchas gracias! Maravilloso comentario. Saludos cordiales desde el "medio". Christoph Kloke

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        Hola Christoph!

        ¿Qué tipo de 95 de dos tiempos estás buscando? ¿Nariz redonda o nariz larga?
        Como estoy más que ocupado con mis 8 barras, a veces pienso en minutos débiles si no debo alejarme de uno u otro automóvil. Sería muy difícil para mí con el 95, pero si llegara a muy buenas manos, al menos lo pensaría ...
        Puede enviarme un correo electrónico si desea obtener más información. (g.nie- ÄT - tele2.at).

        amo los saludos de Saab
        Gerald

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