NEVS - Esto es lo que necesitamos

El miércoles, los empleados de NEVS recibieron la última actualización sobre la situación antes de las vacaciones de verano. A partir de este viernes, los empleados están hasta el 11. Agosto en vacaciones.

Producción de Saab en NEVS © 2014 saabblog.net
Producción de Saab en NEVS © 2014 saabblog.net

En principio, nada ha cambiado en la situación actual. Las negociaciones, según el CEO de NEVS, Bergman, están en marcha. En este momento es imposible dar una fecha fija para la reanudación de la producción. Eso podría suceder solo cuando todos los acuerdos y contratos estén firmados.

La gerencia de NEVS espera otras cuatro semanas, lo que llevará tiempo comenzar la producción. La fecha más temprana posible se desplaza a la segunda semana de septiembre.

Así que no hubo noticias reales de Trollhättan el miércoles, ni para nosotros ni para los empleados. ¿Sin noticias de Saab, sin tendencias, nada en absoluto?

Sí, el periódico local en Trollhättan nos da un poco de luz para el fin de semana. "Estas gafas sujetador”-“ Eso se ve bien ”, trae como noticias de Saab y describe la situación y las negociaciones de NEVS. De lo contrario, con referencia a los círculos sindicales, solo contar lo que se escuchó el miércoles en la reunión de trabajo.

De acuerdo, al menos. Quizás el optimismo cauteloso sea anunciado y justificado. ¡Todos los lectores y los conductores de Saab un agradable y soleado fin de semana de verano!

Texto e imagen: tom@saabblog.net

Pensamientos de 17 sobre "NEVS - Esto es lo que necesitamos"

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    Llevo mi SAAB a Furth im Wald (cerca de Cham, BY) a SAAB / Opel Mühlbauer. Están realmente en forma en el campo de la tecnología y ya me han ahorrado un montón de dinero. Ese fue el mayor concesionario de SAAB en Baviera. Pero no quiero hacer una publicidad subrepticia, pero eso solo debe entenderse como un consejo bien intencionado. Quizás puedan ayudarte por teléfono.

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      Las recomendaciones del taller son siempre bienvenidas aquí

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        Bueno, todavía tengo que recomendar encarecidamente el concesionario de automóviles Kreil en Hof para el área de Alta Franconia y el este de Turingia.
        El Sr. Kreil Sen. también repara y no vuelve a ordenar.
        He estado allí durante varios años con un 9-3 Cabrio, 9-5 Aero, 9000 y otros 2 9-3 de mi hija y mi hermana, siempre me ayudó. Competente y sobre todo muy simpático.

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    @@ Galix
    Gracias por la oferta ... El taller quiere contactarte de nuevo hoy ... (pero sonaban muy "resignado" el viernes)

    @@ Steve
    Probablemente. 🙁
    Pero ni siquiera pude sacar el coche del garaje. Luego, el ADAC me arrastró a un taller local independiente (en realidad, con una buena reputación, he estado allí para pequeñas cosas y soy uno de los empleados con muchos años de experiencia en “Bosch”). El próximo “taller de Saab” está desafortunadamente a más de 70 km de distancia (y el taller local probablemente ya llamó por teléfono a 2 talleres de Saab la semana pasada)…. Pero, lamentablemente, el taller local ni siquiera sabe exactamente cuál podría ser la causa ... Maldición. 🙁

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    OffTopic:
    Un breve informe con el “Probador de fricción Saab” se estaba ejecutando en Pro7 (Galileo, alrededor de las 19:30 p.m.). (simplemente lo toqué brevemente)
    http://www.prosieben.de/tv/galileo

    Desafortunadamente, mi Saab ha estado en el taller durante 1 semana (ya no se enciende o siempre se apaga de inmediato) y no pueden encontrar la falla, puedo llorar ... 🙁

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      Hola servus mac

      Si está en la caja de ignición, dígame.
      ¡Tengo uno nuevo!
      Gallix

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      taller equivocado?

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    Hola!
    Tom, creo que sería un buen momento para hacer una versión enlistada de este sitio.
    Hago googletranslate, ¡y le doy una gran diversión!

    Pero, de hecho, este sitio está más actualizado que el "sitio habitual".

    Me gusta lo que se pone aquí, ¡pero algunas veces las palabras en alemán no se traducen de manera favorable! 🙂

    Solo quiero decirte, Tom, ¡este es un buen sitio de saab!

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      Estoy de acuerdo

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      Mark y yo discutiremos esto varias veces. Decidimos no hacerlo. Dos razones: hay varios sitios de saab en inglés, diferentes de saabblog.net, y todos están haciendo un gran trabajo. El mundo no necesita un sitio adicional.
      Y creo que depende de NEVS, si resolvieron con éxito sus problemas, establecer un sitio de fans internacional. Como "dentro de Saab" en los viejos tiempos.

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        Sí, respeto tu decisión. Sentí que la mayoría de los blogs y foros en inglés han perdido la magia.
        Las discusiones y publicaciones en este sitio me dan más… ¿espíritu…?
        Gracias a todos modos por un gran lugar

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    Y en economía espacial un sucesor de 9000er.
    Este es mi 95er mundos por delante y un completo
    Coche honesto.

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    Ahora es el momento de que lleguen más suministros (y especialmente las nuevas y más grandes camionetas) desde Trollhättan: ¡mi camioneta 9-5 ha superado fácilmente la marca de 250.000 km! Todavía funciona como lo hacía al comienzo de su vida útil, pero pronto sería deseable un sucesor.

    Estimado inversor (preferiblemente M&M), ¡no deje que la comunidad SAAB y, por supuesto, todas las demás partes interesadas esperen tanto!

    ¡Un nuevo y bien formado 9-5 sports-Combi o / y un gran hatchback-sedan en el próximo año o el próximo año realmente sería la explosión!

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      Solo puedo estar de acuerdo con eso: mi 9-5 Aero SC avanza a pasos agigantados hacia los 240 km. Todavía están bien juntos y, por lo tanto, no necesariamente tienen que ser reemplazados todavía. ¡El 000-9 definitivamente sería demasiado pequeño para mí!

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      Los coches grandes son difíciles de vender, todo el mundo lo sabe en estos días. y en ese momento Saab viene con un acorazado como el 9-5 ... bueno, es lógico que Saab apenas venda nada, ¿verdad?

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        ¿Desde cuándo es difícil vender un Jaguar? Sin duda, también se trata de un coche llamado grande; esta marca tiene actualmente muy buenas cifras de ventas en todo el mundo.

        Siempre depende de la "apariencia general" - definitivamente no sería el único que compraría un 9-5 nuevo y bien proporcionado con un consumo moderado. Eso no significa que la serie 9-3 más pequeña de SAAB deba eliminarse, ¡definitivamente no!

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        Sí, y debido a que los autos grandes son tan malos para vender, todos los que pidieron una camioneta 9-5 NG todavía lo recibieron.

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