Saab 9-5 OG va eléctrico

Las cosas que suceden en obediencia anticipatoria para agradar a la política tienen el potencial de ser difamatorias. Un ejemplo se puede ver en el Chengdu Auto Show en septiembre. El Saab 9-5 OG, en China como Senova B70 en la carretera, está electrificado.

Senova B70 BEV
Senova B70 BEV

Saab nunca tuvo planes de convertir la vieja plataforma, que proviene de un milenio pasado, en un automóvil eléctrico. BAIC lo hace porque los políticos lo quieren. Los datos son decepcionantes. Los primeros parámetros y disparos espía se pueden encontrar en sitios web chinos.

El Senova B70 BEV, cuyo motor eléctrico es fabricado por la Corporación de Automóviles de Nueva Energía de Beijing, ofrece 55 PS. El peso del Saab 9-5 OG / Senova B70 BEV se proporciona como 1.760 Kg. Sobre el rango posible no se sabía nada. No se puede esperar agilidad y rendimiento de conducción enérgico y la reacción en China es la correspondiente.

BAIC Senova B70 BEV
BAIC Senova B70 BEV

Lo que motiva a BAIC a esta construcción es claro. El Senova B70 se considera un producto premium nacional que se ha posicionado con éxito frente a fabricantes extranjeros. Tesla ahora está abriendo sus primeras tiendas en el país, las clases altas ricas están encantadas y no hay ningún producto de la producción china que pueda detenerlo. Los comentarios en foros y blogs son claros. Otro producto sin sentido, diseñado para apelar a la política.

La carrera del Saab 9-5 OG en su segunda vida no hará daño. Las variantes turbo se venden bien, BAIC aún carece del EV correcto. En Trollhättan ahora están los prototipos 4, que deberían tener un alcance de kilómetros 200 puramente eléctrico. La producción de la serie, se dice, desde Suecia, podría comenzar cuando se corrija el problema de liquidez.

Durante el Alemdalensveckan 2014 en Visby, el oficial de prensa de NEVS Östlund recientemente exigió más apoyo para la electromovilidad en Suecia. El sujeto Saab 9-3 EV aún no ha terminado. Continuará.

Texto: tom@saabblog.net

 

 

Pensamientos de 3 sobre "Saab 9-5 OG va eléctrico"

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    ¿Qué logro es el discurso? Potencia nominal? Rendimiento máximo? Ya sabe que un Tesla Model S 69 kw tiene potencia nominal (eso está en los papeles, no la potencia máxima que normalmente se llama).

    Acerca del NEVS 9-3 EV con un alcance de 200 km, desafortunadamente no es tan impresionante cuando miras los 500 km del Model S ...

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      Ya sea que la potencia nominal o el máximo no sea claro, todavía no hay datos de BAIC.

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        Hola Tom,

        ¡Solo quería agradecerle por sus informes diarios! También soy uno de los que miran aquí casi todos los días y esperan buenas noticias.

        Además de tener un fuerte latido cardíaco SAAB en ti, obviamente también tienes los antecedentes y las fuentes correctas a mano. Teniendo en cuenta la cantidad de tiempo que esto tiene que costarle, también gracias a su familia, que parece estar dispuesta a contribuir con esta inversión ;-))

        Sigan con el buen trabajo, aunque los tiempos parecen difíciles.

        Cabriote LG

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