Las ventas de Saab China comienzan en el otoño

La entrega de autos nuevos comenzó en Suecia la semana pasada. El próximo mercado oficial es China. Allí, NEVS está trabajando arduamente para establecer las estructuras, un desafío para la empresa. Porque NEVS-Saab es aún más startup allí que en Europa.

Saab 9-3 con nuevo logo. © 2014 saabblog.net
Saab 9-3 con nuevo logo. © 2014 saabblog.net

Jonas Hernqvist, Director de Ventas y Marketing de NEVS, habló con Victor Jensen de la Radio de Suecia sobre las actividades en China la semana pasada. Actualmente, se contratan socios de ventas y se construyen la infraestructura y la administración necesarias. Para Saab, un comienzo completo de casi cero, porque la marca es relativamente desconocida y nunca se vendió más que los vehículos 1.000 por año en la República Popular.

Con el nuevo propietario y accionista principal Quingdao detrás, Hernqvist ve más oportunidades para Saab que bajo las estructuras antiguas. Hernqvist ya era responsable de la región de Asia-Pacífico en Saab Automobile AB y conoce los mercados. Los compradores chinos, dice, están muy interesados ​​en las marcas europeas, y Saab tiene una gran historia en lo que respecta al crédito. Pero hasta ahora no existe una red de distribuidores, los competidores europeos han invertido grandes sumas de dinero a lo largo de los años, Saab llega muy tarde en el mercado.

Jonas Hernqvist no se hace ilusiones. En conversación dijo: “...la competencia es dura como una roca para NEVS". Después del lanzamiento al mercado en China, el socio Quingdao ya ha pedido 200 vehículos eléctricos, Europa es el centro de las actividades.

Según Hernqvist, NEVS quiere volver a varios mercados europeos este año. Tenemos contactos con alrededor de 10 mercados y nos sorprenderá lo que pase.

Aún más paciencia de la que debemos traer a nuestros amigos estadounidenses de Saab. El mercado estadounidense excluye a Hernqvist, debido a la desfavorable tasa de cambio, para el futuro cercano. Pero a la larga, Saab también regresará a los Estados Unidos. Porque Saab debería volver a convertirse en una marca internacional.

Texto e imagen: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Las ventas de Saab China comienzan en el otoño"

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    Mi Saab 93 Convertible tiene 13 años y se encuentra en las mejores condiciones. Entonces espero hasta que pueda conducir SAAB eléctrico. Haré todo lo posible para mantener mi convertible durante mucho tiempo.

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    Finalmente, oyes algo vernunfftiges de Nevs. Hasta ahora, siempre se hablaba de China y el coche eléctrico. Finalmente una oración sobre Europa. Y quién quiere vender autos en Europa, no puede darse el lujo de no tener un diésel frugal y limpio al principio.

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    Mi TTiD es 5 años JOVEN, ha recorrido más de 155000 km y está en su mejor momento 🙂. Todavía tengo paciencia…. y espera 😉.

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    Mi TTiD también tiene 5 años; espero que aguante unos años más, ya que en realidad estoy especulando que mi próximo SAAB será eléctrico.
    Las conexiones de carga en el garaje, en frente del garaje y también en la calle ¡ya están disponibles!

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    Hola Tom,

    Buenas noticias, mi 9-3 Convertible ahora tiene 5 años, ¡entonces puede ser algo con un sucesor! 🙂

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      Sí, eso creo 🙂

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