Equipo de carreras NEVS y PWR = SAAB 9-3 STCC

¿Ahora vemos el regreso de Saab al automovilismo? Al menos no es un paso tan pequeño en esta dirección hoy en Suecia.

SAAB 9-3 del equipo PWR Racing
SAAB 9-3 del equipo PWR Racing

El productor de Saab NEVS y eso PWR Racing Team Hoy anunciaron su cooperación en el Campeonato de Suecia de Turismos (STCC) para la próxima temporada. El PWR Racing Team ha estado activo en las series STCC y GT desde 2012. El Renstall viene del sueco Avestapero pronto se mudará a nuevas instalaciones más grandes Vikmanshyttan mover. El equipo es propiedad de Daniel Haglöf y Peter "Poker" Wallenberg. Los Wallenberg todavía están conectados con Saab, Peter Wallenberg no estuvo completamente involucrado en salvar el Museo Saab y evitó que la colección histórica fuera destruida.

La presentación conductores estará disponible en abril, pero seguro que con los años 24 Emma Kimiläinen de Finlandia ha ya, por primera vez desde el año 15, un conductor en el CET estará presente.

Jonas Hernqvist, director de marketing de NEVs, confirmó en un comunicado Emma Kimiläinen como piloto en el Saab-9 3 CET y espera con interés trabajar con el equipo de carreras de PWR.

NEVS ha demostrado una vez más el potencial de sorpresa. Y lo veo absolutamente positivo. Saab en las carreras siempre se ha basado en el compromiso de los equipos privados en los últimos años. Cualquiera que crea en la construcción de autos deportivos debe ser creíble en consecuencia. NEVS se está moviendo en esta dirección con su participación en el STCC. ¡Un buen día para la marca!

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 21 sobre "Equipo de carreras NEVS y PWR = SAAB 9-3 STCC"

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    Movimiento muy inteligente de NEVS para volver a involucrarse en el automovilismo o para apoyarlo. Por un lado, crea una imagen deportiva y, por otro lado, puede impulsar el desarrollo o probar nuevos desarrollos. Ni siquiera se trata del desarrollo de motores. Por supuesto que eso es bueno, pero en ningún otro lugar se necesita tal fuerza de material y resistencia al desgaste. ¿Dónde más podría probar mejor nuevos materiales y enfoques? O, para decirlo de otra manera, ¿por qué todos los fabricantes de automóviles sueldan sus vehículos nuevos en Nordschleife y otras pistas de carreras?

    ¿Se permiten los sistemas híbridos en el STCC?

    Además, obtienes una gran figura publicitaria: Emma parece tener éxito (según lo que pude ver en la horrible traducción de Google de la entrada de la Wiki en finlandés). ¿Y los has mirado? Esta mujer es perfecta. Racer y se ve hermosa.

    Yo diría que todavía hay mucho por venir aquí. Me pregunto qué saca NEVS de eso.

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      Al menos Emma logró una buena figura en el primer día de pruebas de ayer en Knutstorp y ocupó el séptimo lugar, como el mejor Saab.El noveno y décimo lugar fueron para el equipo Tido, también Saab 7-9 😉

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    Es bueno que, por errores de mecanografía, la gente esté hablando de un “Renstall”, por así decirlo, que es típico del país. 😉

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    Entonces eso es todo! Y si no te gusta, ¡no tienes que mirar!

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    El automovilismo es la manera más hermosa e interesante de publicitarse. Eso despierta emociones. Creo que definitivamente está actualizado. Cualquiera que tenga éxito en el automovilismo también vende automóviles.

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    Vehículos eléctricos ecológicos y deportes de motor basados ​​en el petróleo al mismo tiempo, el departamento de marketing tendrá mucho que hacer para conseguirlo bajo un mismo techo ...

    Gente, gente: el automovilismo es taaaan de los 80

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      Aahhhh…. los 80 ... SAAB 900, SAAB 9000, Audi 200, BMW E30 y E24 ... bueno, tampoco fue una década tan mala. Y nada en el automovilismo 🙂

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        Y todavía hay personas que todavía son carne hoy
        comer. / Afortunadamente!

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    Tan superfluo sh ...
    ¡Total mierda proletaria y quema de dinero! Fuera de tiempo. Pero las ventas parecen ir bien ...

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      ??? !

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    Bueno, para mí eso es una señal clara de que NEVS quiere revivir la marca tan BIEN y lo hará, genial !!!! ¡Espero con ansias!

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    En esta ocasión: ¿realmente pasas los experimentos con los productos de Triboron, o es el asunto después de la polémica finalmente fuera de la mesa? ¡Creo que hay muchos lectores aquí que sienten curiosidad por tus experiencias!

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      Mark continúa su prueba e informará. Desde la mesa, al menos por ahora, está la prueba Triboron con la comunidad. Triboron todavía estaría dispuesto a hacer eso, pero mi motivación es algo, por decir, baja.

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        Gracias por la información Tom! ¡Espero que el informe llegue pronto!

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    Brand up, ¡eso suena bien!

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    ¿Hay un mejor alcance en varios componentes?
    para probar en un vehículo?
    Creo que NEVS va por el camino directo.
    ¿Dónde puede un fabricante probar mejor que en el automovilismo?
    Ver BMW - M- motorsport

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    ... ¡y no creo que el automovilismo funcione sin gasolina y turbo!
    ¡Estoy feliz!

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    Espero muchas fotos y un póster decente !!

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      POSTER es la palabra. En mi garaje habría carteles de SAAB
      hacer realmente bien. Tom, ¿qué tal?

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        En lo que respecta a los carteles, Till from SU es el especialista porque resulta ser el propietario de una imprenta. Le pregunto y creo que no será reacio

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          En este caso, me encantan las coincidencias, estará bien.
          Yo / nosotros estamos deseando que llegue.
          Saludos desde el norte de la salud

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