Servicio de primera clase SAAB en Bamberg

Se dice que los controladores Saab 9-5 NG están ordenando sus rasquetas en Suecia. Esto puede tener algo romántico escandinavo. ¡Es más fácil para el socio de Saab!

Saab 9 5 NG Aero
Saab 9 5 NG Aero

El 9-5 NG tiene, en una larga tradición de Saab, un parabrisas curvo que se supone que replica el estilo de la cabina de un avión. Los diseñadores se inclinan ante el icono de estilo, el Saab 900. La única forma de obtener una visión clara es a través de las escobillas limpiaparabrisas originales, que se adaptan a la forma del parabrisas. Las alternativas, como el Opel Insignia, son solo un compromiso inadecuado. ¡Un Saab no es un Opel!

Debido a la baja distribución de la nueva generación de Saab, la ferretería o la cadena de talleres con las tres letras resulta ser la fuente. Las escobillas del limpiaparabrisas están fabricadas exclusivamente para Saab en Japón y se distribuyen únicamente a través de Orio AB en Nyköping.

Original: hojas de limpiaparabrisas Saab y tapetes de goma para 9-5.
Original: hojas de limpiaparabrisas Saab y tapetes de goma para 9-5.

Durante más de 2 años he tenido un acuerdo de "servicio de Saab de primera clase" con el Centro Bamberg Saab. Ordeno lo que necesito por teléfono; después de dos días como máximo, los paquetes están a la vuelta de la esquina al amanecer, llegando por expreso desde Nyköping. La interacción entre el Orio AB, Los socios y clientes de Saab funcionan sin problemas. Los costos de flete son bajos. Y como ya necesitamos un conjunto de hojas de limpiaparabrisas, también hay un juego de alfombrillas de goma para el 9-5.

¡En caso de que vuelva a ser invierno en el área del Rin-Meno en algún momento! Las alfombrillas están disponibles por poco dinero y son piezas originales con inscripción Saab. El suministro de repuestos y accesorios funciona muy bien, también gracias a socios comprometidos como el equipo Bamberg Saab de Ralf Muckelbauer. Entonces podría estar satisfecho. Yo también, casi ...

Hay un logotipo de GM en la parte inferior de las alfombrillas Saab. Eso no es posible, pero es solo el fondo. No los ves ...

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 14 sobre "Servicio de primera clase SAAB en Bamberg"

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    Entonces, ¿está el 9-5 blanco en tu flota, Tom?

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      Sí, así es como es. ¿Quién puede decir no al coche?

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        ¿Tanto para el tema que tienes que llevarlo de regreso?
        Diviértete con el vehículo!

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        Ja, muy bien. Desde tu artículo sobre Turbo-X, en el que escribiste que siempre tienes ojos grandes cuando te encuentras con un 9-5NG, lo esperaba

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          Sí, por supuesto que lo fue. El 9-5 de alguna manera siempre estuvo presente como un deseo. Tiene 65.000 de descuento y, por lo tanto, está en el área donde habría pedido un automóvil nuevo en los buenos tiempos de Saab. Pero el 9-5 NG se conduce como un coche nuevo y estoy absolutamente satisfecho con él 🙂 ...

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            Muy lindo ... siempre que tengas un buen viaje y tengo muchas ganas de verlo en vivo! 😉

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    Página de inicio divertida en Bamberg ...
    Incluso puede pedir el 9-5, y el convertible y, y, y, y ...

    Sería bueno….

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    Los últimos remanentes. ¿Hay alguna alternativa para el limpiador 9-3?
    Como usted sabe, no tengo exactamente un socio de servicio confiable de Saab cerca.

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      Compré un par de «SWF 119 308» (580 mm / 23 ”) de ATU por 42 EUR; Funcionan bien con el convertible 2010, pero tuvieron que pedirse

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      ¡Solo ve a Zwickau! Ellos son muy dedicados y muy competentes. ¡Absolutamente recomendado! En particular, el administrador del servicio está completamente informado y maneja varios Saab.
      Entonces: zimpel & franke en Zwickau.

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        Pensé que no hacer nada con Saab. Pero es bueno saberlo Alguna vez quise ver cómo se ve allí. Gracias por el consejo.

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          Zwickau definitivamente encaja, fue una pena que se hayan cambiado a un francés en los primeros problemas en Saab. ¡Pero definitivamente es mejor que el distribuidor cerca de mí! 😉
          ¡Diles la fecha de la salida! ¡Se acerca el volante! 😉

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      Si bien esto no es lo que pediste, podría ayudar:
      Si cree que el 9-3 II, puede comprar por unos 6 € los labios de goma para Bosch Aerotwin (que debe instalarse con usted) y muévase usted mismo. A qué prestarle atención: la duración es diferente.

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    ... ¡raspar! ;-))

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