Conversión de rendimiento de ciervos de combinación deportiva SAAB 9-5 NG

El Nunca entrado en producción en serie Saab-9 5 GN raíces deportes son vehículos raros. Para las marcas que representan los ventiladores como algo parecido a la Isla Mauricio azul entre los Saab. En el invierno, Kiel fue hace unos días un vehículo aún más exclusivo.

Remodelación Saab 9-5 NG Biopower Hirsch
Remodelación Saab 9-5 NG Biopower Hirsch

Una furgoneta del deporte de Saab 9-5 GN BioPower con el rendimiento de los ciervos y Hirsch cuerpo del kit de conversión y muy probablemente el único vehículo de su clase. El vehículo con el VIN YS3GR5AR5C4000046 es de propiedad suiza y algunos conductores de Saab sabe que a partir gira conjunta de nuestro último año el Festival de Saab a Trollhattan.

Mientras tanto, se ha reducido y obtuvo el kit de cuerpo de venado, como una post producción en cooperación con el Saab centro Kiel La última vez que se lanzó el sintonizador de fábrica Saab anterior. así el 9-5 conseguir un aspecto completamente nuevo y ya que la belleza está siempre en el ojo del espectador, no estoy seguro de si le gusta o no. Pero sobre todo el gusto y con ella se asocia puede estar seguro de filosofar siempre.

En cualquier caso, el Saab ahora es aún más deportivo, más dinámico y de alguna manera más agresivo. Y un solitario de valor inapreciable. Una pieza única que complace a su dueño. Eso es lo que importa. La operación tuvo éxito, diría yo.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: Saab Service Lafrentz

Pensamientos de 12 sobre "Conversión de rendimiento de ciervos de combinación deportiva SAAB 9-5 NG"

  • Hola d

    Sí, realmente nunca he de 95 SC sat .. porque ese espacio tienen los ingenieros de Saab en comparación con el Insignia mejorado considerablemente. Esta fue la declaración del auditor de TÜV que conduce a sí mismo Insigna-. El procesamiento en el SAAB es mucho mayor .. mejor los asientos, etc. Es un deporte de vagones y el Audi A6 tiene mucho menos espacio. ¡La comodidad del asiento en la parte trasera es ingeniosa en comparación con otros vehículos!

    Opel para .opel

    De todos modos se puede discutir ... quién ha entregado innovaciones a quién.

    Es una pena que se acabe el capítulo ...

  • Las guerras son como lágrimas en mis ojos cuando pienso que el automóvil de mis sueños también podría estar conmigo en el patio. Realmente un muy buen auto !!!!

  • Es bueno que haya una operación tan dedicada de Saab.

    De lo contrario, no puedo entender el entusiasmo. Si tal barco dick, entonces tan poco interior ofrece. Pero el portón trasero tiene la profundidad de una puerta de bóveda, ¿para qué? Una combinación típica para equipaje de golf. Ya que prefiero la insignia del formato externo, donde también sufre de la economía espacial pobre.

    Cuando eché un vistazo más de cerca al Opel y al Saab, me sorprendieron las muchas partes idénticas en el interior. Disfraza las manijas, los botones y el Opellenkrad, pero luego quieres ofrecer en la clase alta, afortunadamente el capítulo ha terminado.

    El encanto radica solo en la rareza.

    • Creo que hay muchos lectores aquí sería feliz también puede comprar un nuevo 9-5 con las partes idénticas malditos, en lugar de tener que ir a la búsqueda de un coche usado o cambiar igual a la marca. Sin partes iguales, los números pequeños habrían sido no es factible, por lo que lo que da?

      • Hola x900. En d hablar solo la simple envidia. Los pilotos de Saab y aquellos que conocen un Saab saben muy bien que esta marca de automóviles es superior a otros. lg

  • simplemente perfecto!

  • ¡Hermosa! Excepcionalmente hermoso. Desafortunadamente solo ...

    A Lafrentz le hubiera gustado tomarse un poco más de molestia con las fotos y quitar la nieve de ayer del SC ...

    De todos modos, por supuesto, muchas gracias por la impresión compartida con nosotros de este coche bien proporcionado. ¡Qué verdadera belleza!

    ¡Qué vergüenza, GM! ¡Qué vergüenza! ¡Vergüenza! ! !

    • GM = Muy mal

  • Desde mi punto de vista, cada piloto de insignia se lamería los dedos por este amor. Si el muchacho hubiera entrado en producción, muchos conductores de Opel habrían salado la sopa

    ¡Este auto ya es original, el cracker!

  • Un verdadero carro de ensueño. Desafortunadamente, nadie puede convertirse en realidad. El dueño debe cuidarlo bien y tratarlo como un huevo crudo.

  • Lástima que nunca llegó al mercado. Algunos clientes estaban listos!

  • Rico rico ...
    ¡Así es como debe lucir!

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