Oferta de financiación SAAB para 9-3 Aero.

Durante los últimos dos días, una oferta de financiación y leasing ha estado disponible en Suecia para el Saab 9-3 Aero. NEVS coopera con DNB Bank. Lo que es notable, porque el DNB no es un banco con un fondo chino, pero es uno de los bancos privados noruegos más antiguos.

SAAB orden y finanzas en Suecia
SAAB orden y finanzas en Suecia

Habría apostado que uno de los grandes institutos de la región asiática se haría cargo de la financiación. Pero tal vez eso suceda, porque en este momento los vehículos solo se producen en las cantidades más pequeñas, por lo que no será un gran negocio para el banco. Las condiciones también son correspondientes. Un financiamiento en meses 72 con 20% de pago inicial termina a una tasa de interés efectiva de 6.77%. Eso da miedo, no solo a primera vista. Una revisión rápida en algunos socios de Saab en Alemania mostró ayer que es aún mejor para los Saab usados.

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Para el negocio de los automóviles nuevos, los bancos de fabricantes, cuya única tarea es la financiación de las ventas, comienzan en un 2 a un 3%. Un Golf nuevo está financiado por menos del 30% APR con un 48% de anticipo y un plazo de 2 meses. Eso muestra a dónde tendría que ir NEVS ...

Financiamiento para el nuevo SAAB 9-3 Aero de NEVS
Financiamiento para el nuevo SAAB 9-3 Aero de NEVS

De acuerdo, no podemos comparar Volkswagen con la pequeña startup de Trollhättan. Los números no están disponibles, hay poco que financiar. NEVS-Saab recién está regresando al mercado y ha cerrado el tiempo hasta que la producción esté funcionando en consecuencia. Entonces somos justos. La oferta es un enfoque a partir del cual se puede desarrollar una buena cooperación entre el fabricante y la entidad de crédito. Si los números corren en consecuencia, la marca se vuelve más interesante y las cartas se vuelven a barajar. Después de todo, un Saab finalmente ha aparecido nuevamente como un automóvil nuevo en una calculadora de financiamiento durante años. Eso por sí solo es notable y una especie de pequeño milagro. Hace un año nadie hubiera sospechado que incluso trataríamos este tema.

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NEVS está expandiendo su oferta a los clientes, un primer paso, que es bueno. También en Alemania, el tema del arrendamiento y la financiación ha sido un tema delicado durante muchos años. Saab no tenía ninguna posibilidad contra los mejores perros nacionales y regularmente se contaba en las compras de tarifas de alquiler. La situación podría haber cambiado para mejor, porque el ex jefe de Saab Alemania Jan-Philipp Schuhmacher, hoy director general de la sucursal alemana de Orio AB, había negociado condiciones interesantes con nuevos socios. Pero luego el suministro se detuvo y no quedaba nada que pudiera haberse arrendado o financiado.

Para NEVS-Saab, es una de las tareas importantes encontrar socios adecuados para ofrecer tarifas competitivas de arrendamiento y financiamiento en el futuro. Si realmente quiere regresar en los mercados europeos, tendrá pocas posibilidades sin los instrumentos financieros adecuados.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Oferta de financiación SAAB para 9-3 Aero."

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    Entonces, los costos de financiamiento son más o menos lo que los bancos ofrecen a los clientes privados en Suecia.
    Por supuesto, no puede comparar esto con los bancos de los fabricantes.
    Con los mismos parámetros, swedbank quiere 3 731 kr / mån, por ejemplo, y DNB Bank quiere 3694 kr / mån en el ejemplo.
    La comparación Alemania con Suecia no es absolutamente adecuada.

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    Cita:

    “[...] Para el negocio de los automóviles nuevos, los bancos fabricantes, cuya única tarea es la financiación de las ventas, comienzan en un 2 a un 3%. Un Golf nuevo está financiado por menos del 30% APR con un 48% de anticipo y un plazo de 2 meses. Eso muestra a dónde tendría que ir NEVS ... [...] "

    Eso no es verdad En Seat, la tasa de financiación actual para 0,99% es 0% de pago inicial. Hasta hace algún tiempo, incluso era posible financiar con 0%. Y creo que NEVS debería ir allí y no detenerse en 2-3%. Simplemente por la razón de que sin duda le da a muchos compradores un argumento adicional en la mano para comprar un Saab.

    Empiezo por mí mismo, por supuesto, pero puedo imaginar que mucha gente piensa de esa manera. Porque si puedo financiar un auto con 0%, entonces también lo haré, así que tengo un vehículo que no puedo comprar "en efectivo", pero aún así obtengo intereses sobre el dinero que se ahorra además, que no es del Financiamiento. el interés se agotará. Eso significa que pago menos por el vehículo. Por supuesto, con un pago en efectivo, puede negociar más reducciones de precio de lo que "gana" a través de los intereses. Sin embargo, incluso con mi León actual no fue posible pagar esto en su totalidad.

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      Una vez deliberadamente no usé Seat como punto de referencia ... Pero es cierto, por supuesto, siempre y siempre hay más posibilidades de financiar autos nuevos con un 0% de pago inicial y un 0% de interés. A primera vista, esto es ideal para el cliente, pero por lo general no hay descuento para autos nuevos (que NEVS no ofrece actualmente). Entonces tienes que calcular exactamente.

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    En realidad, una buena suma, algo sobre 370 Euro debería ser así. Pero también tienes mucho en el coche.

    También hay que tener en cuenta que NEVS ha encargado un banco externo aquí, mientras que los VW se financian a través del banco interno (como con los otros grandes fabricantes). Desde este punto de vista, la tasa de interés todavía es barata; también tuve que financiar parcialmente mi SAAB a través del banco de la casa, y también estaba en el área de tasas de interés. El financiamiento total habría costado alrededor del 9% de interés en ese momento (en GMAC Bank).

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      Mientras tanto, sin embargo, otros bancos externos también están ofreciendo un préstamo de coche barato: en Postbank es del 4,65% con un préstamo de 30 €, que se amortiza en 60 meses. De esa manera, no lo veo como una tasa de interés baja. Además, un préstamo de automóvil ofrece la oportunidad de poner el dinero “en efectivo sobre la mesa” en el concesionario y así negociar un pequeño descuento.

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      Independientemente de la tasa de financiamiento, también creo que hay mucho auto a un precio justo

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