SAAB Noticias. Recibos de pedidos y datos personales.

  • Pedidos de 31 Saab en diciembre
  • Kai Erling Trogen deja NEVS

En el 10. NEVS abrió el sistema de pedidos para nuevos vehículos Saab en Suecia en diciembre. Según un informe de Dagens Industri, los vehículos 31 se ordenaron este mes. La entrega a los clientes debe realizarse en abril, por lo tanto, presione al jefe Mikael Östlund.

El número de Saab 2 está casi terminado
Producción de Saab

Östlund no quiere decir cuántos vehículos se han pedido desde entonces. "Reportamos cifras mensuales", dijo a Dagens Industri. A finales de enero o principios de febrero, las pruebas de manejo serán posibles para aquellos interesados ​​en Trollhättan, la entrega comenzará en abril.

NEVS parece estar contento con los números, hay más solicitudes de unidades de prueba. Bueno, los vehículos 31 en los días 21 no son muchos, algunos concesionarios venden más. Pero ese no es el punto. Después de todo, hablamos de un Saab, que no se encuentra en ninguna sala de exposición para la que no se haga publicidad y que no se pueda llevar a prueba. Es un nuevo comienzo simbólico que sirve más para que la producción se ajuste a volúmenes más altos.

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En la primavera veremos a qué se refiere NEVS como una actualización. A partir de este punto, será interesante, porque serán los vehículos los que nos acompañen en los próximos años. Si reporta vehículos ordenados por 31 a la prensa por mes, entonces tiene un problema. Actualmente el 31 es solo un número. Ya no.

Kai-Erling Trogen deja NEVS

Al principio fue solo un rumor, luego llegaron las noticias sobre Dagens Industri y otros medios. Pero la confirmación oficial todavía está pendiente, El presidente de NEVS, Kai-Erling Trogen, anteriormente en Volvo Trucks, deja su puesto en Stallbacka. Permanece en la empresa como consultor. Su posición será asumida por el fundador de NEVS, Kai Johan Jiang, quien será responsable de la estrategia de la compañía. La renuncia de Trogen es por razones personales, los círculos informan que el niño de 67 debería estar lesionado.

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Al mismo tiempo, también parece cada vez más claro que el actual Director Gerente, Mattias Bergman, no acompañará temporalmente su cargo, como se anunció previamente, sino a largo plazo. Nuevamente, no hay una declaración oficial del propietario de Saab NEVS.  El portavoz de NEVS-Saab confirmó que no están buscando un gerente para reemplazar a Bergman. Bergman no tiene muchos años de experiencia en la industria automotriz, pero NEVS tiene suficiente experiencia interna con veteranos de Saab como Stig Nodin, Per Svantesson, Kjell ac Bergström y Stig Runesson, dijo hoy.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

 

Pensamientos de 12 sobre "SAAB Noticias. Recibos de pedidos y datos personales."

  • Bueno, las últimas noticias de NEVS me provocan un gran dolor de estómago. La retirada de Karl-Erling Trogen no pinta un buen panorama. Por lo general, la mayoría piensa, "Las ratas están abandonando el barco que se hunde", por lo que "ratas" aquí significa el "saber". Esto reduce la confianza en una empresa, lo que no es un buen requisito previo si se encuentra actualmente en la fase de puesta en marcha.
    Cuando tal líder es tan inesperado, a menudo hay algo perezoso en el negocio. Si está realmente enfermo, debe ser algo muy serio, lo que por supuesto no quiero que haga. Entonces, por supuesto, surge la pregunta: ¿cómo es posible sin su supuestamente importante experiencia?

    Creo que los coches 31 en diciembre no son suficientes. Después de todo, cuando la producción comenzó una gran respuesta de los medios en Suecia, esto no debería repetirse en los meses siguientes. Dado que solo puede vender automóviles 1000 al año, probablemente también suponga que puede venderlos por completo. Si cuento solo la mitad del mes de diciembre, me acerco a los automóviles 750 al año. Creo que eso está por debajo de las expectativas de NEVS. Con suerte, los números mejorarán y pronto habrá algunas noticias positivas.

    • Bueno, 67 años no es (todavía) una edad de jubilación "anticipada" ...
      Si la entrega es solo en abril (China tiene probablemente la más alta prioridad) probablemente esperará muchos suecos el Pobefahrt. Las cifras significativas solo estarán disponibles a fines de marzo.

      • El final de la era Spyker en Saab comenzó con el retiro de Jan-Åke Jonsson por "razones de salud" y quería seguir estando disponible como consultor de Saab. Suena sospechosamente similar.

        Pregunto, ¿quién tendría la confianza en esta empresa para invertir su dinero ahora? Tales mensajes generalmente se preparan de manera diferente, lo que se ve tan mal y no quiero saber cómo luchar detrás de la escena. Tener que lanzar un comunicado de prensa de este tipo sin poder lanzar un positivo adicional, excepto los autos vendidos por 31, bueno, eso no se ve bien.

        La entrega en abril probablemente también tenga que ver con el hecho de que la producción debería funcionar correctamente. Hasta el momento esto es sólo una producción de nueva creación. Hasta que no haya ventas para China, eso debería comenzar en la primavera.

        Por el momento, una visita a la fábrica que se supone que está disponible para la recolección se vería mal. Cuando sólo salen 2 coches de la "línea de montaje" al día. Eso debería ser diferente en abril, cuando también debería producirse para China.

        Esperemos que pronto haya un mensaje positivo de NEVS-Saab, ¡ahora se necesita urgentemente!

        • Primero me vería relajado y no trataría de establecer paralelos donde no los hay. Hasta el momento, nada negativo se ha escuchado del entorno directo de NEVS, y a excepción de DI, la prensa en Suecia reaccionó con una calma asombrosa.

  • Creo que eso es absolutamente bueno, cada comienzo es difícil. No hay publicidad en Suecia y diciembre ha estado lleno de fiestas y días festivos desde Navidad. Es un primer éxito, ¡sigan así!

  • Hola Berziege!

    ¡Muy bien! Modelos 31 Sedan, ¡también encuentro TOP! Además, estos vehículos 31 solo podían solicitarse en un mercado, y Suecia solo tenía alrededor de 9.517 millones de habitantes. ¡Desweitern viene en la primavera así que tal vez un UpDate y también sabemos nada específico sobre el motor!
    Saludo
    André

  • Hola.
    ¡Entonces esperamos que la fecha del convertible se solucione pronto y el SAAB esté abierto! B)
    Saludo
    André

    • Desafortunadamente, el convertible tiene poca prioridad, ya que no es tan importante para China. Es más un tema europeo ...

  • Después de casi 2 años “muerto” y ahora vendiendo 31 vehículos SIN publicidad, roza el milagro. Después de todo, ¡se han convertido en estos 31 SAAB! ¡SOLO modelo sedán! Así se demuestra la CONFIANZA en la marca. También creo que una vez que se pueda encargar el traje deportivo, los pedidos seguirán aumentando. Con el convertible de todos modos ... ¡Las cintas están corriendo, ese es el mensaje! ¡Sigue siendo emocionante en esta página www en 2014!
    ¡Buenos deseos para el Presidente saliente Kai-Erling Trogen y una habilidad creativa para el sucesor!
    Buen fin de semana todos los saabianos!

  • También se debe observar que estos vehículos 31 se han vendido prácticamente de la nada, sin una red de concesionarios y con un gasto mínimo en publicidad. Probablemente los idealistas y el deseo de poseer uno de los primeros SAAB nuevos también jugaron un papel más importante que la demanda. A este respecto, no espero cifras de ventas significativas hasta el final del próximo año.

  • Creo que todos están esperando algo nuevo de SAAB. Solo aquellos que necesitan un auto de manera oportuna ordenan el 9.3 II Sedan. Es por eso que ordenar un vehículo 31 está bien para mí. Además, la camioneta todavía está abierta. ¿Cuál es el camino con el descapotable?

    • La camioneta viene con la actualización en abril / mayo, el convertible en una fecha posterior aún está abierto.

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