Rompecabezas. Diseño Saab de Björn Envall: la historia.

Nuestro último jeroglífico mostró un diseño de Saab por Björn Envall. La historia detrás del boceto comienza en el Festival de Saab 2013 en Trollhättan. Una historia típica que solo puedes experimentar con Saab y con ninguna otra marca. El ex diseñador de Saab, Björn Envall, se sienta en una mesa con amigos en el Museo de Saab y, por capricho, saca su bolígrafo y dibuja sobre la mesa el diseño de un salón de lujo con un gran portón trasero. Sólo así.

Diseño Bjoern Envall Saab en el Nordi Car Classic
Diseño Bjoern Envall Saab en el Nordi Car Classic

Ahora Björn Envall no es cualquiera en el mundo de Saab. Cuando era joven, trabajó con el primer diseñador de Saab, Sixten Sason, y el Saab 99, el importante paso de Saab hacia una clase de vehículo superior, es un producto concebido conjuntamente. Esto fue seguido por el Saab 900 y el Saab 9000 ... el mejor auto que Saab pensó que había construido. Y él no está solo en esto.

Se puede decir que Envall dio forma a Saab como ningún otro diseñador. El hatchback, la gran puerta trasera y el diseño, basados ​​en la sección transversal de un ala de avión, se transformaron desde la época de Sixten Sason en la era moderna: se lo debemos todo a él. Y ahora este hombre está dibujando un diseño sobre una mesa ... Götz de Hamburgo lo ve, no puede creerlo y toma una foto. En realidad, pensé, Götz ahora está asegurando esta mesa, empacándola en su Saab y exportando los muebles con el diseño a Hamburgo.

Bjoern Envall dibuja un borrador. En una mesa Solo así.
Bjoern Envall dibuja un borrador. En una mesa Solo así.

Pero no lo hizo. Nadie en el museo pensó en eso tampoco, y al día siguiente la corriente desapareció, usando agentes de limpieza. La mesa tan limpia como antes. Ahora la historia podría haber terminado y solo quedó un episodio de Saab. Pero Saab es Saab y así continúa la historia. Un buen amigo de Götz se enteró del boceto y de cómo se hizo. Vive temporalmente en Trollhättan y conoce Björn Envall. Unas semanas más tarde se conocieron y Envall escuchó la historia. No hay problema, dijo, y dibujó un nuevo borrador. Un sedán notchback con un portón trasero grande. Práctico y elegante, adecuado para Saab, y un automóvil que Saab ya no pudo construir después del 9000.

El boceto llegó a Götz en Hamburgo, se presentó en el blog y luego se expuso en el Nordi Car Classic. Luego ella siguió caminando. Para un fan de Saab y admirador de Björn Envall. Ella está en buenas manos y tiene un lugar de honor. Por supuesto.

Este fue nuestro informe de antecedentes sobre el diseño de Björn Envall. No habremos informado por última vez sobre este gran diseñador de Saab. Nuestro próximo rompecabezas comienza mañana con otro borrador. Aunque Björn Envall no tiene ninguna posibilidad de que los aficionados acudan al boceto, esta es la oportunidad de conseguir que el diseño sea lo más destacado de la colección privada de Saab. Un patrocinador generoso lo hace posible, y cómo funciona, lo revelamos después de la resolución del siguiente rompecabezas de imágenes de Saab.

Texto: tom@saabblog.net

Imágenes: Götz & Tom para saabblog.net

Un pensamiento sobre "Rompecabezas. Diseño Saab de Björn Envall: la historia."

  • Genial! ¡Una historia que realmente solo puede producir personas de un pequeño fabricante! ¡La espontaneidad sigue viva! ¡Y el corazón continúa latiendo para SAAB!

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