Noticias de Saab. Producción de la serie Saab de KW 48 (?).

El viernes, el mensaje salió al mundo en Schwedenradio P4 Väst. El portavoz de prensa de NEVS-Saab, Mikael Östlund, anunció el inminente inicio de la producción en serie. En aproximadamente 3 semanas, la emisora ​​cree que, probablemente en la semana 48, las cintas en la fábrica de Stallbacka deberían volver a publicarse en una escala modesta por el momento.

Vehículo eléctrico nacional Suecia AB
Vehículo eléctrico nacional Suecia AB

Hasta la fecha, los vehículos pre-serie 30 están construidos, no corresponden en absoluto a lo que NEVS-Saab producirá en serie. Como siempre, estamos acostumbrados, Östlund se muestra cauteloso y no nombra una fecha fija. No todos los contratos están cerrados, algunas negociaciones se encuentran en la fase final.

Radio P4 Väst está seguro, como lo muestran varias fuentes, que la producción en masa comenzará a finales de noviembre. Para Saab, sería el comienzo de una nueva era, incluso si se trataba principalmente de producir vehículos para China y un gran avance para NEVS. Correr cinturones, una fábrica en funcionamiento y una cadena de suministro intacta, NEVS habría dado un gran paso importante.

¿Alguien creyó seriamente que Saab experimentaría un avivamiento? La prueba la daría que puedes hacerlo en NEVS ... se acabaría el largo tiempo de paciencia y espera. Tenemos esperanzas justificadas de nuevos vehículos. Quizás no para Alemania de inmediato, sino para Suecia en el transcurso de 2014. Y eso es, como saben, dentro de la UE. Por tanto, sería posible una importación.

Esperemos, la cuenta atrás está activada. Durante el día, viene más de Trollhättan y Saab.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

 

Pensamientos de 15 sobre "Noticias de Saab. Producción de la serie Saab de KW 48 (?)."

  • La buena calidad es importante, pero a NEVS no le importará mucho lo que Dudenhöffer & Co tenga que creer.
    En el sitio web de NEVS incluso hay declaraciones sobre los productos, lo que da esperanza, especialmente porque, de lo contrario, quieren evitar los errores de 2011: anuncios de que la producción "pronto" volverá a subir y luego nada. También estoy deseando que llegue el e-9-3 a principios de 2014.

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    Personalmente, estoy muy emocionado de ver qué fabricantes suministran los asientos y los motores, especialmente los asientos SAAB (afortunadamente todavía suministrados por Lear al final) eran de muy alta calidad y casi todos los pasajeros les dieron las más altas calificaciones.

    Después de las medidas de reducción de costos introducidas por GM en los últimos años con la consiguiente disminución de la calidad, espero que NEVS dé un paso hacia "volver a las raíces" y, por lo tanto, al alto nivel original de calidad para todo el vehículo. En NEVS, debe asegurarse de que todo esté bien desde el principio para que Dudenhöffer & Co. (periodistas y otros formadores de opinión) no ofrezcan superficies de ataque significativas, ¡solo están esperando puntos débiles!

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    Hola, solo creo que si muchas fotos y películas prueban eso! Pero suena bien!

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    ¡Gran comienzo de semana! ¡Así que debería ser "solo" para el primer advenimiento! Bueno, si eso no es una buena perspectiva para Navidad !!! Y si China y Suecia se abastecen primero, está bien. ¡Lo principal es que las cintas se están ejecutando! En las autoridades suecas, más empleados AMISTOSOS son responsables de exportar los SAAB a Alemania que de la importación. Así que las próximas semanas también serán emocionantes ...

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    ¡Esta buena noticia se ha salvado absolutamente este lunes!

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    ¡Son noticias muy positivas! Como necesito un auto nuevo a partir de enero, primero debe ser una solución provisional. ¿Alguien tiene una pista? Estoy buscando un 900I realmente bien conservado o un 9-3II o 9-5 más joven cada uno como una camioneta y con IVA deducible.

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      Casualmente en Kiel Lafrentz 9-3 II BioPower Estate con IVA

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      Hola christoph Tenga un 900 Tu S realmente bueno de 1992 a la venta, pregúntele a Tom, ¡él sabe el auto de Elmshorn! Ciao Josef

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        Así es, un vehículo muy, hermoso y armonioso. Christoph, recibes correo.

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        Hola Josef, ¿es el verde al final de la secuencia en tu sitio web? Saludos a Haltern
        Christoph

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          Hola christoph ¡No, se ve tan parecido! Envíeme un correo, le enviaré fotos significativas! ¡Un gran auto honesto con MOT y todo por un precio pequeño! Saludo josef

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    Bueno, finalmente algo está pasando! ¡Pero también era tiempo! Solo hasta que puedas comprar un nuevo Saab, como siempre, tomará mucho tiempo, ¿verdad? ¡He estado detrás de Saab por 48 años y continuaré haciéndolo! Ciao Jos

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    Hui ... ¡se está poniendo "serio"!
    Muy bien, estoy emocionado (especialmente por el fabricante del motor).

    Pero estaría mucho más satisfecho con una "pequeña perspectiva" de la (s) próxima (s) generación (es) de modelos (será más grande, más pequeño, hatchback, familiar, etc.) y si "nosotros en Europa / D" de alguna manera se tomarán en cuenta o que NEVS realmente continúa centrándose principalmente en Asia.
    Pero lamentablemente tenemos que tener un poco más de paciencia ...

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    Si tienen el cerebro, instalan un motor BMW ... todavía tienen 50 de ellos parados en el almacén 😉 - bromeando a un lado: espero que vuelva. Mi 9.3 II SportKombi ahora tiene 285.000 km en el reloj. ¡Necesito un reemplazo pronto!

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    La tensión aumenta Especialmente por apariencia y finalmente una resolución en la pregunta del motor.

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