SAAB Noticias. ¿Nuevo Saab 9-3?

Actualización 12 / 07 / 13

Los dibujos han aparecido en el sitio web de una oficina de diseño sueca que podría ser un nuevo Saab 9-3 o un lavado de cara. La foto de los dibujos que cuelgan allí en la puerta de una oficina se dice que fue tomada en abril de este año. Yovinn, el nombre de la empresa, también emplea a antiguos empleados de Saab.

¿Estiramiento facial SAAB 9-3?
¿Estiramiento facial SAAB 9-3?

¿Es una indiscreción dirigida, o es solo el ejercicio con los dedos de un diseñador? Ambos son posibles A las compañías de automóviles les gusta poner dibujos y fotos en la red, por casualidad, para que puedan ser encontrados. En su mayoría con un correo amistoso a periodistas conocidos. Al mismo tiempo, Saab siempre ha sido un campo de juego para los diseñadores suecos en el pasado. La marca tiene un atractivo mágico.

Las imágenes muestran algo así como un gran lavado de cara en el conocido Saab 9-3. Mientras que la sección central tiene líneas familiares y parece no haber cambiado, las secciones delantera y trasera han sido revisadas. El sedán parece más dinámico que antes, y especialmente la parte trasera ha ganado. Dos diseños muestran un cupé que recoge un tema familiar de Saab con luces traseras azules. Sería bueno si estos diseños estuvieran incluidos en la serie. Al menos con las dos puertas es sin duda el deseo padre del pensamiento. No es realista para NEVS-SAAB hacer cambios tan extensos para un corto tiempo de ejecución del producto.

Entonces, ¿sueño o realidad? Asumiendo que los diseños pueden venir de abril 2013, entonces habla solo el calendario contra un borrador para un lavado de cara importante. Y para un vehículo completamente nuevo, hay demasiados elementos de diseño familiares.

Anexo: Mientras tanto, Markus Hallberg, director ejecutivo de Yovinn, le ha dicho a TTELA que no trabaja para NEVS. Los bocetos fueron creados por dos ex diseñadores de Saab y solo sirvieron para "mi propia inspiración". Nunca publicaría proyectos de clientes de esta manera, dice Hallberg. Demasiado. Del sueño.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: yovinn

Pensamientos de 20 sobre "SAAB Noticias. ¿Nuevo Saab 9-3?"

  • Desafortunadamente, falso positivo, no hay colaboración con NEVS, dos ex diseñadores en jefe de Saab ahora están trabajando para Yovinns y fueron utilizados para su propia inspiración. Por supuesto, los conceptos de los clientes nunca se publicarían de esta manera ...

    • Esa es la forma en que está…

    • Una pena. Me gustaría lo que está colgado en la puerta.

  • Bueno, esa es la primera señal confiable de que NEVS realmente quiere construir autos para mí. El 4 puerta está muy bien hecho y muestra la Urmodel ese momento era atemporal, de lo contrario sería hoy en día, más de 11 años después de su lanzamiento, imposible de evocar una apariencia moderna con pocos cambios. Si este diseño fuera una planificación real, el futuro apunta claramente hacia Castriota-Phoenix (el frente es una indicación clara para mí).

    Las discusiones muy críticas, el diseño de Castriota, demasiados préstamos en Porsche tomarían (pilar C / atrás), realmente nunca lo entiendo. Por un lado, el diseñador de Porsche de hoy solía trabajar en Trollhättan, por otro lado hay peores diseños para comparar. Solo piense en lo que BAIC considera el diseño actual.

    Si esta publicación fue realmente controlada por NEVS, parece que (¡finalmente!) Encontraron a las personas adecuadas para el área de marketing ...

  • También piense que el inferior es una puerta 4. Como parece hacer en la ventana trasera todavía pequeñas ventanas triangulares y he visto en ningún coupé. Así que también toque la variante con manijas de las puertas ocultas. Ya me gustó el Alfa.

  • ¡Guau! ¡Estos diseños son realmente a prueba de futuro según mi gusto! 🙂 La variante superior sería una aerodinámica genial y probablemente incluso se pueda implementar sin cambios importantes en las piezas de chapa metálica (solo se ven afectados los parachoques y las luces, etc.). En el caso de la variante inferior, no puedo deshacerme de la sensación de que se trata de un modelo deportivo de 4 puertas, en el que la puerta trasera se ha "ocultado" (manija de la puerta, por ejemplo, integrada en el área de la ventana y umbrales laterales modificados en consecuencia, la apertura de la puerta delantera, de lo contrario, sería demasiado corta como la única entrada para permitir una entrada fácil por la parte trasera ...). ¡Realmente me gustan las luces azules!

  • ¡Por favor también en SC! La parte trasera parece una mezcla de Alfa 155 y Subaru, ¡pero no quiere decir que no me guste! Desde el frente es, en mi opinión, un desarrollo posterior muy exitoso de la última versión. (Aún más prestigio superando). Como dije en SC, lo compraría.

  • Leí en los comentarios a la mayor parte solo quejas y lloriqueos. Esperamos el hecho de que haya alguien que quiera construir Saab de nuevo. Hay marcas de automóviles bastante diferentes que desaparecieron. Todavía hay un futuro aquí. Incluso si nadie sabe cómo es ella. Entonces piensa algo optimista.

    • Creo que eso es similar. Estoy contento con cualquier noticia que tenga algo que ver con (posiblemente) nuevos vehículos Saab. Los diseños son bastante buenos, al menos lo que puedes ver e incluso si (desafortunadamente) debería estar solo un dedo encima, Tom me dio su artículo una vez más, una buena pausa para el almuerzo.
      Gracias Tom.
      Quizás el dibujante está sentado allí y también diseña el 9-3 SC. El mío todavía está en plena forma, pero si hubiera un auto nuevo, no sé si estaría débil ...
      Como precaución, también miraré mis reservas de efectivo 😉

      Saludos desde Lusatia. Marco

  • Desencadena el "reflejo de querer tener" en mí. Tom, ¿debería cancelar mi depósito a plazo fijo como medida de precaución?

  • Parece un ejercicio con los dedos por parte de un diseñador lo que podrías hacer. Especialmente en la parte superior se puede ver que solo los paragolpes delanteros / traseros y las luces han cambiado. Ambos aplicables a la posición actual. Pero también creo que NEVS construye un automóvil cuando realmente me paro frente a él

  • Por favor, no 2-puerta. ¡Excepto como convertible por supuesto!

    De acuerdo, como un verdadero hatchback, que cita el viejo 900 Turbo Coupé.

    Pero luego justo y no (sueco) Opel Calibra - a lo que el dibujo me recuerda.
    E incluso eso tenía puertas más largas. Un coupé extremadamente extraño y sin importancia que Yovinn dibujó allí ...

    Lo único que me gusta de él es que se parece más a un trabajo por encargo que a una fantasía o una práctica con los dedos. Claramente había algo en el cuaderno de ejercicios ...

    A saber, para verificar la viabilidad de un coupé bajo especificaciones difíciles (costos de fabricación de aspecto).
    De lo contrario, la línea del techo idéntica y las puertas cortas son difíciles de explicar. NEVS solo quería ver lo que salió de esto. Y esas son buenas noticias, más bien especulaciones, ¡pero al menos!

    Es muy posible que al menos la puerta 4 sea similar o similar al dibujo.

    • NO HAY 2 PUERTAS, recuerde: ¡FormFollowsFunction!

  • De hecho, se puede suponer que volveremos a ver los elementos Griffin en la zona frontal. De lo contrario, habría tenido poco sentido para NEVS volver a comprar estas piezas en el mercado libre. La única otra parte probablemente será la parrilla. Por ahora. Y el capó que "sube" en caso de impacto de un peatón, ¡pero el diseño probablemente seguirá siendo conocido!

  • Solo deseo que el diseño se convierta en realidad

  • Se ve bien. Continuar!

  • Excepto por las dos puertas no hay grandes cambios.

    ¿Es Yovinn ahora un "compañero de armas" que también presentó borradores o esto realmente se parece al modelo de transición?

    • Depende de él y es difícil juzgarlo solo sobre la base de los dibujos. Si los cambios en la parte trasera también requieren cambios adicionales en el acero sueco, entonces será costoso.

      • Tom,
        Si observa los dos dibujos más de cerca, puede ver que solo se ha tocado una pieza de chapa, es decir, el portón trasero. El resto son lámparas y el delantal delantero y trasero, por así decirlo, las piezas estándar en un lavado de cara.

        Éste podría ser dos temas posibles para el NEVs 9-3 pero que trabajan en esta empresa durante unos meses unos pocos diseñador de Saab, incluyendo Matias Cindric, que de acuerdo con el diseñador jefe Linked-in perfil - ha sido avanzado diseño de Saab Automobile y eso podría ser viejos bocetos de su tiempo en Saab.

  • Chic.
    Además un chasis menos de madera.
    Yo compraría de inmediato.
    ¡Saludos!

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