Prensa SAAB. "... compra un nuevo Saab 9-3 en otoño"

Los amigos de Suecia, los que tienen experiencia en Saab, están seguros de que la marca de culto regresará este año. El optimismo crece mes a mes, lo que no parece infundado. El jefe de prensa de Saab 2.0, Östlund, disparó estas expectativas positivas y dio como fecha "... finales de otoño".

Auto-Motor-Sport Suecia: ¡Cruzaron los dedos para obtener un nuevo Saab 9-3 en otoño!
Auto-Motor-Sport Suecia: ¡Cruzaron los dedos para obtener un nuevo Saab 9-3 en otoño!

En la edición sueca de la Auto-Motor-Sport Así que ayer hubo un breve artículo sobre el desarrollo de Saab. "Quizás puedas comprar un nuevo Saab 9-3 en el otoño", escriben. Lo que me gustaría, pero parece un poco demasiado optimista. Porque el propietario de Saab 2.0, NEVS, aún no ha comentado sobre qué mercados deben abastecerse con prioridad.

El jefe de prensa Östlund se cita en la revista en línea Just-Auto. En el texto, se destaca el comienzo con motores diésel y de gasolina. Lo que, a su vez, es especulativo, porque las fuentes oficiales aún no han comentado las variantes del motor. Los círculos informados consideran poco probable que los motores diésel de la asociación Fiat / GM, disuelta hace mucho tiempo, regresen.

El propietario de Saab 2.0, NEVS, ha anunciado su intención de utilizar Saab Festival en Trollhättan como una plataforma para poner al día a los aficionados reunidos y a los representantes de la prensa internacional local. Que sin duda es la mejor etapa posible para el interés emergente de los medios. Como siempre, es importante para nosotros mantenernos relajados, el Festival de Saab se acerca cada vez más. Las noticias de Suecia han mejorado cada vez más, la larga espera parece valer la pena. Y Saab 2.0 ha aprendido de los errores del pasado y lo usa como portavoz, al parecer, no solo en los blogs de los fanáticos, sino también en la prensa de potencia.

Texto: tom@saabblog.net

De archivo: Car Engine Sport Sweden

Pensamientos de 10 sobre "Prensa SAAB. "... compra un nuevo Saab 9-3 en otoño""

  • Los vehículos 200.000 por año ya deberían ser objetivos de producción y ventas para el reinicio. El optimismo es definitivamente muy importante. Buenas noticias y estoy contento. Los fanáticos de Saab estamos esperando por mucho tiempo para el comienzo del nuevo año.

  • en blanco

    ¡Qué grabación tan potente y elegante del SAAB 9-3 rojo! ¡Sigue siendo un traje deportivo emocionante! Debería haber algo que hacer con motores atractivos ... ¡Estoy acompañando el arranque silencioso con pensamientos positivos y la esperanza de los innovadores coches económicos, pero fuertes, seguros y atemporalmente elegantes de Trollhättan! ¡Las relaciones públicas en la reunión de los SAABistas en Trollhättan serían increíbles! Muchas personas positivas con el gen SAAB en la sangre volarían como multiplicadores ... Un pensamiento maravilloso ...

  • en blanco

    Hola a todos los saabistas,

    Durante mucho tiempo estuve callado, porque un gran movimiento hacia el norte era inminente, pero siempre leo con atención y mucho de lo que escuchaste, me gusta mucho. Yo también sospeché de las noticias de NEVS al principio, pero siempre esperé que los propietarios supieran lo que estaban haciendo (y no). Todavía tengo la intención de ir a Suecia, así que trato de pensar en "sueco" también. Desde el punto de vista de un sueco, el procedimiento no es del todo comprensible, pero al menos comprensible.

    La forma reservada es típicamente sueca, pero también tiene sentido. ¿Por qué NEVS ya debería aparecer, y mucho menos en los últimos 12 meses, en las cartas? Por un lado, existiría la posibilidad de que la competencia ya comenzara a copiar y, por otro lado, se hubiera vuelto a ocupar de dar forma o pisotear la delicada “plantita SAAB 2.0”. Lo sabes desde la época de VM.

    Creo que es un concepto completo. Carrocería y variantes, nuevos modelos y también motores. También estoy seguro de que el tambor publicitario ya está funcionando en la oscuridad, o al menos está a punto de hacerlo. Creo en un regreso exitoso para SAAB 2.0

    Con suerte, todos los compradores potenciales que se enteraron después de la bancarrota que SAAB construye autos hermosos y buenos [esa fue una nota, creo que de Tom, poco después de que VM se declaró en bancarrota], también hagan dinero suelto para adquirir uno.

    Además, tiene sentido estratégico acudir a la prensa en el Festival SAAB, porque entonces tienes una audiencia enorme y ciertamente eufórica en el lugar. [Quizás también invites a Loreen, la ganadora del ESC, como invitada sorpresa, porque la canción ganadora "Euphoria" sería más que apropiada :)]

    Deseo que el festival Y el comienzo de la producción sean un éxito para todos. Les deseo a todos los participantes mucha diversión en Trollhättan y un buen viaje. Lamentablemente, no puedo participar porque me gustaría volver a celebrar mi cumpleaños en mi país favorito.

    Dios reser ochertligt velkomna tillbaka i Tyskland - hejdå

    Ralf

    (ahora vive en el distrito de RZ)

    • en blanco

      "Por un lado, existe la posibilidad de que la competencia ya comience a copiar"

      ¡BMW no solo está en los bloques de salida, sino que ya ha terminado el i-3!
      Del mismo modo, Renault ya tiene ET-e-modelos en el programa.

      Entonces, ¿no sé qué más debería copiarse allí?
      Como PIONERO en términos de automóviles eléctricos, NEVS / SAAB ya no puede aparecer, especialmente porque la gran mayoría de las "novedades" automotrices son a menudo recién elaboradas y en su mayoría se han probado hace décadas (por ejemplo, la luz de dirección en Citroen).

      Tengo curiosidad, pero no soy escéptico, porque ya estoy conduciendo un Saab

      Sesi

  • en blanco

    ¡Mantengo mis dedos cruzados!

  • en blanco

    La historia con NEVS es cada vez mejor. Así que realmente parece que la compra de la empresa SAAB les sorprendió tanto como a todos nosotros. Ahora da la impresión de que la gente de NEVS está trabajando duro para hacer posible lo posible y está entrando en producción con “coches normales”. Pero parece haber un buen espíritu en términos de innovación en SAAB 2.0; desarrollas nuevos conceptos para el futuro.
    … ..Y si todo va bien, retiraré mis sospechas originales sobre NEVS 🙂

  • en blanco

    ¡Eso sería realmente genial si eso funcionara!

    Independientemente del problema del motor, pero luego las futuras relaciones públicas y especialmente la publicidad deberían mejorarse para que tanto los antiguos como los nuevos conductores de SAAB sepan que vive la marca, que modela allí, etc. ppp. Porque eso me faltaba en mi opinión en el pasado, al menos en Alemania.

  • en blanco

    Entonces, si fuera a entregar la información con el inicio de la producción y más detalles en el Festival de Saab, podría felicitar a NEVS por primera vez a una publicidad exitosa. Ese sería finalmente el signo de vida tan esperado y el escenario óptimo para ello.

    Si la producción pudiera comenzar a finales de año, NEVS habría demostrado a todos los que dudan que han preparado un concepto de sonido en segundo plano, que luego pueden utilizar cuando se trata de la opinión pública. Si pueden hacer eso, entonces respeten, porque los últimos meses ciertamente no fueron agradables para el equipo con muchas hostilidades.

  • en blanco

    ¡Bueno para leer! Pero la cuestión de los futuros motores sigue siendo emocionante. ¡Una respuesta me interesaría mucho!

    • en blanco

      Entonces, que yo sepa, y la información proviene de Saab, se supone que un motor es una cooperación de Daimler y BMW.

Los comentarios estan cerrados.