SAAB Noticias. Saab 2.0 y los motores de gasolina.

Los vehículos de prueba Saab han estado de gira por Europa por un tiempo. Hace exactamente una semana, vehículos de la flota de prueba fueron avistados en Alemania. Hubo una negación de Trollhättan. Sonido original:“... ¡solo tenemos vehículos eléctricos!“La vida media de esta declaración fue bastante corta, como confirmó hoy el jefe de prensa Mikael Östlund. El Saab 9-3 vendrá con motores de gasolina.

¿Qué motores vienen bajo Saab 2.0 bajo el capó?
¿Qué motores vienen bajo Saab 2.0 bajo el capó?

Esto confirma a Östlund, que se encuentra actualmente en el salón del automóvil en Shanghai, lo que hemos sabido desde hace algún tiempo. El TTELA, el periódico local en Trollhättan, especula que los motores de gasolina deberían provenir de una fuente china. Una especulación sobre la que no hacemos ningún comentario. ¿O deberíamos excluirlo como precaución? Dejamos el punto abierto. Sin embargo, está claro que NEVS se apila a lo profundo. El desarrollo en Trollhattan está más avanzada de lo que parece, y Saab 2.0 ser noticia en pequeñas dosis para el público.

Lo que no es una mala estrategia no serían los clientes de Saab esperando noticias concretas y tomando decisiones de compra. Un poco más de apertura sería útil de vez en cuando, incluso para los concesionarios. Los planes para la nueva fábrica en Quindao se concretan ahora, y Östlund espera de un plazo de tres a cinco años hasta que los primeros vehículos nuevos salen de la línea. En términos concretos, la generación actual de Saab solo se construirá en Trollhättan.

Buenas noticias, porque por primera vez los motores de gasolina fueron confirmados por NEVS. Solo queda la última pregunta para el verdadero fanático de Saab, que inevitablemente surge: ¿el motor de gasolina también tiene un turbo? ¿Él tiene?

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

Pensamientos de 24 sobre "SAAB Noticias. Saab 2.0 y los motores de gasolina."

  • en blanco

    Lo que plantea la pregunta de todos modos, donde estos motores están realmente construidos para BAIC exactamente. En otras palabras, ¿qué hace esta gran cosa en Södertälje, ahora propiedad de AVL, junto a la planta de motores Scania? Echa un vistazo a Google Maps.

  • en blanco

    En un caso (Saab vs BMW) pero a instigación del demandante, en el otro caso, probablemente por orden del tribunal. Gran diferencia

  • en blanco

    Aunque no es totalmente sobre el tema, pero no sé cómo puedo adjuntar un mensaje para la comunidad Saab:

    En el FAZ de hoy (23.4.2013), S. T6 se anuncia un nuevo libro para los fanáticos de Saab y se discute brevemente de manera bastante positiva:

    Dieter Günther: Saab. El camino de una marca de culto, Delius Klasing Verlag, Bielefeld, páginas 162, fotos 150, 39,90 €

    Deseo mucho placer de lectura

    • en blanco

      También está en Trollshop (www.trollig.com). Es realmente recomendado!

  • en blanco

    ¿Quién ha visto qué vehículos de prueba y dónde? De lo contrario, habría muchos más rumores en el gremio con algo así ... ¿y cómo podrías identificarlos como vehículos de prueba?

    • en blanco

      Están tan seguros de tener una gran cantidad de instrumentos a bordo de la medición, no sólo conducir lentamente, y es cuando tienen una caja fuerte de Suecia en la base de datos pública del Transportstyrelson lo sorprendente encontrar

      • en blanco

        Así es como es. Y ellos no están solos.

  • en blanco

    Los amigos de Saabsunited escriben que la audiencia de la demanda por BMW wg. los 50 motores de 1,6 litros entregados a Saab y nunca pagados se pospusieron hasta nuevo aviso a petición de BMW: "Una audiencia del tribunal de distrito en Suecia debía realizarse a principios de abril de 2013 y los abogados de SAAB Parts estaban listos para luchar contra la reclamación sin embargo, dos días antes de la fecha fijada para la audiencia se pospuso sin que se solicitara una nueva fecha, a solicitud de BMW. BMW nunca dio ninguna razón de por qué se pospuso la fecha a los abogados de SAAB Parts ni al tribunal ".

    ¿Están los Saabs de prueba en carretera con motores BMW?….

    • en blanco

      La demanda de Victor Müller vs. GM también se ha pospuesto por el momento ... En ambos casos, las posibilidades de éxito, es decir, efectivo para el demandante, probablemente sean igualmente buenas ...

  • en blanco

    ¿Es realmente tan importante de dónde vienen los motores? ¡Las cosas tienen que funcionar correctamente! Y a los suecos a menudo se les ha permitido escribir letras SAAB en un motor que no desarrollaron ellos mismos, como todos sabemos, no solo había súper motores. Naklar un turbocompresor es, por supuesto, una necesidad

    Tiene preocupaciones mucho mayores sobre la futura imagen de Saab hecha en China. El informe anterior de Tom sobre la situación en Volvo realizado en China muestra lo que quiero decir o temer.

    Tom !! Elogio - gran “artículo”, solo espero que la mayor cantidad posible de personas a cargo de NEVS lean ...

  • en blanco

    Lamentablemente, ya no veremos un V6T. Bueno, lo principal finalmente está comenzando de nuevo.

  • en blanco

    ¿Está planeado solo el motor de gasolina 1?

  • en blanco

    Gracias por la respuesta. La pregunta es cómo se tolera el diésel (económico pero con emisiones más altas y posiblemente no inofensivas) con la ecoimagen específica del concepto eléctrico.

  • en blanco

    Especialmente un diésel sería para los viajeros frecuentes (creo que debido a los automóviles de la compañía, etc.) ya importante, al menos en el mercado europeo. Con suerte habrá algo. ¿Sabes algo sobre eso, Tom?
    De lo contrario, gracias por el siempre agradable artículo e información.

    • en blanco

      Este tema es completamente silencioso en Suecia. No hay información

  • en blanco

    Motores de gas super. Desde China? Oh no, por favor no!

  • en blanco

    Dos artículos muy interesantes. Este último da alguna esperanza. Gracias Tom.
    PS
    He tenido tiempo de estudiar extensamente el nuevo libro de Saab "Saab: el camino de una marca de culto" debido a una enfermedad. Fue muy divertido y todos los fanáticos de Saab deberían tenerlo. Curiosamente escrito y muchas imágenes, en parte nuevas. Edición bien hecha en gran formato
    .
    saludos

  • en blanco

    Tom, ¿hay fotos de los Saabs sirviendo como vehículos de prueba?

    Saludos desde el CH

    • en blanco

      No, desafortunadamente no hay fotos todavía.

      @ Rheinhesse: Gracias

      • en blanco

        Bueno, si "solo" desea probar el motor y el chasis, habría el camuflaje casi perfecto de un cuerpo anterior de Saab o BLS, no tiene que saber por planificación o patrones extraños que es un vehículo de prueba

  • en blanco

    Hola Tom,

    En este punto, también le agradezco todo el esfuerzo que hace con nuestro tema automotriz favorito. Y nuevamente me he dado cuenta de que no es solo el contenido de la información, sino sobre todo el estilo de escritura lo que me permite mirar (varias veces) todos los días.

    Fue tan agradable y seco, la respuesta a “la pregunta final para el verdadero fan de Saab que surge inevitablemente. ¿El motor de gasolina también tiene turbo? ”. Solo cinco letras, en dos palabras cortas, casi invisibles detrás del salto de línea: "Lo hizo".
    Buenas noticias, buen empaque. - Por favor continua.

    • en blanco

      Realmente no puedo imaginar que las cantidades de NEVS sean lo suficientemente interesantes como para comprar el motor BMW / PSA.

Los comentarios estan cerrados.