SAAB Noticias. Un largo proceso.

Quienes esperaban mayores ingresos en Suecia se sentirán decepcionados. La venta de Saab Parts AB a Investor NEVS será una larga historia. Aunque Michael Thorén, del Ministerio de Finanzas de Suecia, admite que no le interesa al estado seguir siendo el propietario a largo plazo de Saab Parts.

Los nuevos signos están esperando una mayor velocidad.
Los nuevos signos están esperando una mayor velocidad.

Para la venta, el gobierno debe enviar un borrador al Reichstag en Estocolmo, y debe dar su consentimiento. Además, el precio de compra debería ser apropiado. Es un largo proceso para vender una empresa estatal, dijo Michael Thorén a la prensa.

El propietario de Saab 2.0, NEVS, ahora ha superado la inanición invernal de los medios, al menos en el enfoque. En Beijing, se está construyendo una nueva fábrica de baterías adicionales, ya que la capacidad de la producción anterior se ha agotado. Las baterías para el futuro, de Elektro Saabs producidas por 2014, vendrán de esta fábrica. Al menos eso significa que estás presente en la prensa regional hoy, mientras atraías la atención en todo el país ayer.

De lo contrario, solo hubo noticias de Saabsunited. Saab 2.0 ahora planea construir un vehículo híbrido. Lo que no es realmente sorprendente, porque la plataforma comprada para la nueva generación de Saab fue diseñada para esto desde el principio. La entrevista de Matthias Bergman se puede leer en SU. Es realmente interesante ver cómo parece estar surgiendo un nuevo grupo con ubicaciones en Europa y Asia. Energía renovable, también se planea una planta de energía en Trollhättan, baterías, tecnología automotriz. Esa podría ser una historia emocionante y Saab estaría justo en el medio. La división automotriz está progresando lenta y pausadamente, al menos externamente. Paso a paso, lo que no sería una desventaja si el mundo del automóvil que nos rodea no se moviera más rápido. La muy buena noticia aún está pendiente, pero las probabilidades no son malas. Esperamos.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net