Salón del automóvil de Ginebra. Los exóticos

¿Qué sería de nuestro mundo de la automoción sin los pequeños fabricantes? Nuestra vida cotidiana en el automóvil está dominada por el lenguaje de diseño de la marca con sede en Wolfsburg y sus satélites, todo lo cual puede ser terriblemente aburrido. Ginebra es el escenario perfecto para los pequeños salvajes que son la sal en la sopa automotriz. Bienvenido a Pagani, Italdesign and Co.

Reorganizado Exoto: Pagani Huayra
Reorganizado Exoto: Pagani Huayra

Las historias de los pequeños productores son más dramáticas e interesantes que las de las grandes marcas. En Ginebra, el fabricante de autos deportivos Gumpert fue sorprendentemente de Altenburg en Turingia. Nuestro equipo ya pensaba que la marca estaba en el más allá de los sueños de los súper deportivos. Pero Gumpert ha encontrado un nuevo inversor y sigue vivo.

Morgan es una constante entre los exóticos. La forja tradicional de Inglaterra ha reeditado el vehículo de tres ruedas y ofrece coches pequeños por mucho dinero. Pero la tradición, la diversión al volante, la locura y la individualidad sin fin. Y eso por sí solo no tiene precio, porque es divertido. Cualquier persona interesada en moverse sobre tres ruedas puede visitar Merz & Pabst, una institución de Morgan, en Alemania. Un cohete de tres ruedas se lanza en la isla a poco menos de £ 28.000,00.

Un vehículo de tres ruedas es un pequeño cambio en la liga de los súper deportivos. En ginebra fue Koenigsegg, Fabricante sueco número tres, representado con el vehículo aniversario “Hundra”. Enfrentado Pagani con el Huayra, que atrajo a más interesados ​​que todos los vehículos ecológicos de pequeños fabricantes que estuvieron presentes por toda la feria. Nosotros, o más bien yo, hemos renunciado a las fotografías de los vehículos dispensadores. El diseño por sí solo estropea el día y la idea de tener que conducirlo es una pesadilla. El blog está escrito por "Petrolheads" y lo apoyamos.

¡Adiós Ginebra! 2014 estamos de vuelta!
¡Adiós Ginebra! 2014 estamos de vuelta!

Finalmente hubo un tipo especial de regalo de cumpleaños: Aston Martin cumplió 100 años y Bertone felicitó a los ingleses con un “Shooting Brake Study”. Sobre la base del Rapide, hubo un puntual que fue asediado por periodistas. Sin embargo, los aficionados y los dueños de perros combinados no tienen ninguna posibilidad. La producción en serie no está a la vista.

Disfrutamos de Ginebra y del ambiente. Fue agradable en Suiza, y volveremos en 2014. Quizás de nuevo como bloguera y con un uniforme de Saab. Quizás solo porque el salón del automóvil es divertido. Y tal vez, sí, lo deseamos, Saab 2.0 tendrá un stand en la feria. ¡Ginebra sería entonces aún más atractiva!

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: saabblog.net