Salón del automóvil de Ginebra. El deportivo Jaguar F-Type y Alfa C4

Jaguar tiene una buena carrera. En Gran Bretaña, se construirá una nueva planta de motores y el nuevo F-Type rejuvenecerá notablemente la imagen de marca. En pocas semanas, estará a la venta el nuevo y pequeño automóvil deportivo Jaguar. En Ginebra, una visita a Jaguar era imprescindible y lo que vimos nos gustó.

Fuerte acabado: crujiente en la parte posterior del F-Type
Fuerte acabado: crujiente en la parte posterior del F-Type

El F-Type es simple y quizás el automóvil deportivo más emocionante y pequeño de la isla desde hace décadas. Incluso la mirada del gato te hace desear hacer una gira en un auto abierto. Aunque también cerró, con una capucha de tela ajustada, una buena figura. Pero la apariencia visualmente compacta del deportista es engañosa. Porque el Jaguar no es realmente liviano a pesar del cuerpo de aluminio, pero incluso en la versión básica pesa 1.600. Y realmente necesita poder bajo la atractiva capucha.

La base comienza con 340 hp, la versión superior avanza con 495 hp. Los precios parten de 73.400 €. El F-Type es un artículo de lujo emocionante, sin duda alguna. Es al mismo tiempo escandalosamente joven y está el Jaguar en colores inusualmente locos como "Firesand Metallic". Impactante. Casi se convirtió en nuestro coche favorito en la feria de Ginebra. Por poco.

Porque, sí, eso es malo para estos italianos, la alternativa aún más emocionante e inteligente acecha al otro lado del pasillo y el Jaguar se ve casi aburrido. Lo siento, gran gato.

Jaguar F-Type Check:

embarque: Para todos los que quieran redescubrir una leyenda automotriz de la isla, porque nunca Jaguar era más joven que hoy.

Bajar: Porque el Alfa es la alternativa aún más emocionante ...

El Alfa C4 en Ginebra
El Alfa C4 en Ginebra

Alfa Romeo C4

La marca de Italia también es una historia para el corazón. Uno espera y teme y de alguna manera la súplica ha sido respondida. Alfa casi había cancelado, pero el regreso está en marcha. ¡Y cómo!

El Alfa C4 es emocionante y cada centímetro del automóvil respira gas. Olvídate de las historias eléctricas e híbridas y esta historia ambiental. ¿Nos equivocamos por un momento? Hay autos que ya son rápidos en el estado. El Alfa es uno de ellos. Cada curva, cada detalle es correcto y las entradas de aire del cuerpo son simplemente impresionantes.

El Alfa viene con un ADN que inspira. Está construido en Modena por Maserati. La carrocería, hecha de una mezcla de carbono, aluminio y fibra de vidrio, pesa solo 895 kilogramos sin el conductor ni los líquidos. Los italianos finalmente están rompiendo la espiral del peso y mostrando una construcción ligera inteligente. El Alfa tiene 3.99 metros de corto y 1.18 metros de plano. Está propulsado por una etapa evolutiva del motor de cuatro cilindros conocido del Alfa Romeo Giulietta QV. La friolera de 240 CV turbo y 350 Newton metros de par, el 80% del cual debería estar disponible a 1700 rpm, prometen puro placer de conducción. Una transmisión de doble embrague y un programa de dinámica de conducción ampliado por el nivel del programa "Carrera" permiten que el Alfa vuele a 4.5 en 100 segundos. La velocidad máxima supera los 250 kilómetros por hora.

Regresa a la buena hora de Alfa, ¿verdad? Cada curva, cada detalle respira un placer de conducción pecaminoso y el C4 incorpora lo que hemos extrañado tanto tiempo en la marca. Los italianos parecen haber entendido. Un automóvil deportivo puede ser ligero, pequeño y emocionante. En cualquier caso, la dirección asistida no se incluyó en el C4 que ya se puede pedir.

El C4 es la primera etapa para el regreso de Alfa. Se desarrollará un roadster junto con Mazda, vendrá un SUV Alfa y, basado en Maserati, finalmente debería haber un nuevo Alfa Romeo grande. También será tiempo y la creciente cooperación entre Maserati y Alfa es la forma correcta, también en términos de imagen. A veces, parece que se escuchan las solicitudes de los fanáticos. El Alfa es mi personal en Ginebra. Y el regreso de una gran marca. Pero no el regreso de Ginebra. Otro celebrado. O tal vez no…

Verificación Alfa Romeo C4:

embarque: Garantiza cada fin de semana de bienestar. Entre, comience, 20 años sea más joven. Es así de fácil.

Bajar: Un aumento del ritmo cardíaco no funciona bien a largo plazo. Entonces, más bien toma el Jaguar F-Type.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: saabblog.net

 

 

Pensamientos de 7 sobre "Salón del automóvil de Ginebra. El deportivo Jaguar F-Type y Alfa C4"

  • Aahhhh no lo sé. No debería y no discutiré sobre el gusto. El Alfa tiene algo. No quiero negar eso, pero encuentro 8 más hermoso en el C2007. Al menos la parte frontal del C4 es similar al 8C. En el me estrellé con avidez en el IAA 2007. Por supuesto, en el Saabstand! No soy un fan de estos conceptos de motor central de todos modos. Para muchos, la parte trasera es simplemente visualmente demasiado larga. Son pocos los vehículos, donde también, las proporciones han tenido éxito en mi opinión.
    Ya que me gusta mucho el gran gato. Estuve parado al lado de un E-Type en la ciudad clásica de Frankfurt la semana pasada y no pude tener suficiente. Y tal vez también reconozcas el lenguaje de diseño. Estoy deseando que llegue el coupé de F-Type. Eso debería venir 2014.
    Oh, bueno, lo que noté en F-Type y eso lo hace aún más elegante para mí. La cola es similar en ciertas características del Aero X. Al menos tengo esta impresión.

  • Parece dar dos versiones diferentes de los faros. Después, como escribe Tom, los sueños de Alfa se hacen realidad, también podría haber sueños cumplidos en SAAB. ¿Qué tal un nuevo soneto? 🙂

  • Debo confesar que tengo algunas más, otras menos pensado seriamente en una expansión de la flota en forma de 4C desde que puse al lado del estudio de diseño. Eso es ahora hace ya algún tiempo y cómo llegué a conocer la política modelo italiano, que también tenía ligeras dudas acerca de si el coche entra en producción. Pero cuando vi las primeras imágenes de Ginebra y echó un vistazo a la (en mis ojos y sólo papel) faros muy feos, el bolso se cerró por dentro.

  • Bueno, Tom, ¿quién tomó las fotos del Alfa? El coche está bonito pero aún queda mucho…. 🙂

    • Pensé en ti, es solo para ti, la foto

      • Niños, no se distraigan !!! Tom solo estaba hablando de las curvas de un auto, ¿o me equivoco? ... ;-)

  • sobre el tema .. alguien más lo celebra ... ..

    En el último AMS Auto Mercedes y Sport sorry auto motor und sport hubo un extenso reportaje "Imágenes bajo el microscopio" En el apartado "Me gusta la marca", Saab también está representado además de los habituales. El comentario del autor ... Lo más asombroso: la desaparición de la marca Saab no dejó enfriar el amor de los fanáticos.

    Así que ve

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