Día SAAB: Nuestra vista a Trollhattan

La ciudad de Saab, Trollhattan, tiene la tasa de desempleo más alta de Suecia, pero la situación parece estar mejorando lentamente. El 69% de los 3.700 ex empleados de Saab han encontrado un nuevo trabajo o están involucrados en programas de capacitación o reciclaje.

Casa HP en el stablebacka. Antigua sede de EDS, luego HP, ahora LeanNova y Combitech
Casa HP en el stablebacka. Antigua sede de EDS, luego HP, ahora LeanNova y Combitech

Expresado en cifras, según las estadísticas del “Arbetsförmedlingen”, 1.565 personas han encontrado un nuevo trabajo y 400 personas más están en formación continua. Desafortunadamente, son principalmente los empleados altamente calificados los que han encontrado un nuevo trabajo, mientras que muchos trabajadores en el área de producción todavía están buscando. Pero quizás haya esperanza y se creen nuevos puestos de trabajo en este sector hacia el verano.

Historia de éxito de Trollhattan

Los servicios de ingeniería de Trollhattan tienen una demanda como nunca antes. El spin-off de Saab LeanNova continúa expandiéndose. Con más de empleados de 100, se mudaron a la fábrica de Saab. Junto con Scania-Combitech se han alquilado en el antiguo edificio de HP. En los tiempos anteriores de Saab, EDS estaba en casa allí, una subsidiaria de GM que administraba la infraestructura de TI en Saab. Después de la venta de EDS a HP, sus técnicos se hicieron cargo de la planta, y hoy, con Combitech y LeanNova, los ex empleados de Saab han regresado a las puertas de la fábrica.

LeanNova tiene a Volvo y Jaguar Land Rover en su lista de clientes, que ahora incluye a 20 clientes. Nissan UK es una nueva incorporación y ahora se están haciendo planes para expandirse a China, donde pronto se abrirá una oficina. LeanNova se ocupa de NEVS desde el primer día y cuenta a los inversores entre los "clientes más importantes". Al reiniciar el Saab 9-3, usted juega un papel importante. LeanNova cumplió un año la semana pasada y ha sido un año exitoso.

Conocimiento de ingeniería para Saab

Las cosas podrían ir bien para LeanNova y Trollhättan. Los inversores parecen ser serios sobre Saab, y tal vez subestimamos su seriedad. Que en la nómina de NEVS todavía son relativamente pocas personas, tiene poca importancia.

Están sucediendo muchas cosas detrás de escena, y no solo las compañías suecas están involucradas en el regreso (potencial) de Saab. También desde Alemania, el conocimiento fluye hacia Suecia para un nuevo comienzo. Que el cortafuegos es ajustado y no lee nada en la prensa, lo veo como una buena señal. Hay un trabajo silencioso, y en lugar de grandes anuncios, simplemente se crean hechos.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

Pensamientos de 2 sobre "Día SAAB: Nuestra vista a Trollhattan"

  • Gracias por la información. Estuve allí el pasado mes de junio, y descubrí que el centro urbano desértico ya era muy deprimente, a pesar de que el centro comercial en el norte estaba bastante concurrido. Estos son perros aparentemente duros que solo mantienen un optimismo básico y han continuado. Espero que las obras de lanzamiento de productos y luego unas pocas decenas de miles 9 3-realidad están construidos antes de un plug-in híbrido es (debido al desarrollo actual de los vehículos que funcionan con baterías y la aparente flexibilidad de NEVs Creo ahora que una el vehículo puramente con batería solo vendrá con el Phoenix-9-3.)

  • en blanco

    Fue una buena movida para SAAB AB establecer una oficina de Combitech en Trollhättan, y mantener tantos ingenieros ex-Saab como sea posible en la región.

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