Noticias SAAB: No participación en salones del automóvil

En Trollhättan, permaneces persistente. Tanto Till como yo, y el periódico local. Saab no participará en ninguna exhibición de autos este año. Qué lástima y al mismo tiempo mi deseo personal de 2013 cobrado. Porque los propietarios de Saab simplemente no tienen ningún estudio o un vehículo presentable, que esté cerca de la producción, listo.

Coche de concepto Saab PhoeniX
Coche de concepto Saab PhoeniX

Una presencia en Ginebra o en Frankfurt habría mantenido vivo o fortalecido el interés en la marca y acortado el tiempo de espera. Un estudio habría creado deseos, y la prensa benevolente de la marca pequeña e indomable habría proporcionado buenas noticias. Después de que Mikael Östlund ya nos hubiera rehusado la semana pasada, la denegación vino en el TTELA hoy. Con eso, finalmente parece y es probable que tengamos que vivir con eso, porque falta (todavía) en la infraestructura de personal, el stand de exhibición y un estudio presentable.

En el pasado, Trollhättan construyó pruebas y prototipos para el mundo de GM. La artesanía local estaría allí. El enfoque de Saab 2.0, sin embargo, está claramente en el lanzamiento de la serie, que tendrá lugar en el otoño. Primero el deber, luego el estilo libre. En algún momento, los nuevos Saabs también entrarán en los concesionarios alemanes, y luego aceptaremos la aparición de la feria faltante. Simplemente no puedes tener todo.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: Saab Automobile AB

Pensamientos de 12 sobre "Noticias SAAB: No participación en salones del automóvil"

  • en blanco

    Es una pena, no sería una gran postura.
    Una pequeña presencia haría bien a Saab, 2011 estaba muy decepcionado de que Saab cancelara el IAA en el corto plazo.
    Por supuesto, la atención se centra en reanudar la producción, pero un "Meet & Greet" para los conductores de Saab en la IAA hubiera sido bueno.
    ¡Bien, entonces te veremos en el IAA 2015!
    Hasta la vista ...

  • en blanco

    Esperemos el IAA Sept.2013.
    El IAA es mucho más importante, todo el mundo está mirando y estoy seguro de que allí encontraremos un pequeño stand de SAAB.
    Y estoy esperando este momento. Estaré allí.

    SG de iglesias

    Klaus

  • en blanco

    hallo,

    Para nosotros los fanáticos es ciertamente una pena que NEVS no esté representada en una feria este año. Pero puedo entender eso bastante bien. ¿Qué quieres mostrar? ¿Un 9-3 II mimado que aún no se puede vender dentro de la UE por problemas legales (protección de peatones, normas de emisiones, etc.)? La "prensa comercial" alemana se lamía los dedos de nuevo y la rompía en el aire con placer.

    Entonces me parece mejor preparar la producción con calma y luego ir con un producto terminado y posiblemente una vista previa de un nuevo 93 en el público.

    saludos
    ded

  • en blanco

    Hola.

    Si realmente es tan fácil para NEVS organizar un stand en varias exposiciones automáticas, ¡no lo creo!

    Porque, ¿qué deberías presentar allí? Por el momento, ni siquiera está 100% claro si los SAAB modificados se construirán a partir de agosto ...

    Tampoco tiene sentido mostrar los modelos “antiguos” de Griffin, porque ni siquiera tienen aprobación en la UE (protección de peatones).
    ¡"Calentar" el PhöniX de la era VM y mostrarlo de nuevo no es posible en absoluto!

    Lo que tendría sentido sería más mostrar un modelo de preproducción de 9-3NEVS, si 100% estuviera claro que la producción comienza. ¡Porque si no, probablemente sería peor para la imagen que simplemente ignorar las ferias!

    Además, surge la pregunta sobre quién fue el responsable de las apariciones en ferias comerciales en el pasado. ¡Solo la sede de la compañía ciertamente no! Ciertamente, la sucursal nacional de SAAB también estuvo muy involucrada debido al público local. ¡Pero no están disponibles en NEVS! ¿Y si se puede incluir la parte de SAAB, o si la parte de NEVS o SAAB lo quiere?

    Pero como solía ser, ¡Tom lo sabe mejor!

    Saludos desde el tormentoso Oldenburg

    André

  • en blanco

    SWAN ha sido acusado de gastar una pequeña cantidad de dinero en el espectáculo de Ginebra con el PhoeniX, y ahora no es bueno que NEVS no esté planeando una presentación comercial este año.

    Creo que debemos ser pacientes (podemos hacerlo muy bien), y ser felices si algo sucede en NEVS, como hoy, cuando su nuevo sitio web finalmente se conectó. http://www.saabcars.com

  • en blanco

    Leute,

    KJJ no es tan pobre que ni siquiera podría haber instalado un pequeño puesto de información en la feria, ¡quizás con 2 empleados!

    Además, un convertible con una apariencia agradable y un Griffin 9-3X (por supuesto, ambos modelos con el nuevo emblema) habría tenido sentido; no creo que mucho de esta renuencia total renovada en NEVS. Mientras tanto, en las ferias comerciales, podría proporcionar excelente información sobre las actividades planificadas en Trollhättan y Quingdao; si la implementación realmente no se produce al 100% más tarde, no sería tan malo. Al menos SAAB finalmente se habría despertado nuevamente para el público en general con una apariencia de mar así, ¡así que el largo sueño continúa!

  • en blanco

    Creo que se sobrecargaría el delgado bastón, deberían llevar silenciosamente las cintas para funcionar. Entonces nuestra historia SAAB también se vende más fácil ;-). Mantenga sus dedos cruzados. Desde 2011 más o menos 😉

  • en blanco

    Honestamente, hasta hace unas semanas ni siquiera estaba claro si y cómo continúa.
    Creo que no deberíamos exagerar con nuestras expectativas y esperar que las cintas vuelvan a funcionar. Deje que toda la fuerza en un automóvil como en un stand, si eso tiene éxito, incluso
    “AUTO BILD” escribe algo positivo sobre un fabricante de automóviles alemán no “puro”. : O)

    • en blanco

      Yo también lo veo uno por uno Solo el auto tonto vive de todos modos en otro mundo, al igual que el periódico diario.

  • en blanco

    Puedo entenderlo cuando estoy en ferias comerciales actualmente se renuncia. Cuesta mucho, ata a muchos empleados de oficina en preparación y, en mi opinión, distrae del evento principal: ¡inicio de la producción! Además, se sabe que la cobertura del personal en NEVS es "delgada". Es mejor tener personal en los cinturones (¡la región alrededor de Ciudad Troll estaría feliz!) Para acercarse a la meta a fines del verano. Cuando las cosas vayan bien, ¡la prensa estará feliz de informar sobre el “PhoeniX from the Ashes”! Y los distribuidores pueden TODO SAAB-Kd. Escribe e informa .... ¡Seguro que hay algo más! ¡Nuestros SAAB son tan seguros, económicos y duraderos!
    Estoy deseando que llegue el próximo viaje largo en el SAAB al final de la semana!

  • en blanco

    Sigo pensando que es bueno que obviamente te centres en las preguntas centrales:
    Mejor cuida primero el futuro, impulsa el inicio de la producción. Esperemos que más adelante en el año, habrá una prensa positiva cuando los primeros vehículos salgan de la fábrica.
    Una apariencia de feria no aportaría mucho en mi opinión:
    Los empleados serían bombardeados con preguntas desagradables, nadie tomaría a SAAB realmente en serio porque aún no hay producción. Todo el mundo sonreiría con cansancio y pensaría "Grande en la feria y nada después ..." Estos siempre fueron los métodos de VM: Adelante, mucho alboroto por todo y luego no pasa mucho.

    Creo que es bueno si comienzas lentamente, todo con mucho pensamiento y cuando está hecho, sacas los primeros productos de los pasillos, para enfatizar todo el asunto en el próximo año a través de publicidad masiva, ferias comerciales, etc., eso parece genial nórdico, considerado y serio!

    • en blanco

      Bien dicho; de acuerdo con tu opinión

Los comentarios estan cerrados.