Noticias de SAAB: Shenbao D-Series entra en producción

En febrero, con una gran cantidad de ADN de Saab, la serie BAIC D entra en producción en serie. Basado en el antiguo Saab 9-5, se ejecuta en China bajo el nombre de "Shenbao", que es la antigua marca Saab en la República Popular. Hacia finales de los 90, los suecos cambiaron de "Shenbao" a "Sabo" por razones desconocidas, de modo que el antiguo nombre quedó libre. BAIC reconoció la oportunidad y tomó medidas.

Ala de ala en el D320
Ala de ala en el D320

BAIC, el fabricante de la capital, hizo un buen trabajo con el diseño. O lo has hecho. Porque el elegante estuche fue creado con la ayuda masiva de Italia. La versión de producción, de la que habrá dos variantes, se ve mejor de lo esperado, y los medios especializados llaman al Shenbao D32o "prometedor". A principios de febrero parece haber una versión de lujo y una versión normal. La diferencia está documentada principalmente por la parrilla.

Es interesante que en los medios chinos una y otra vez cae el nombre de Saab. La parrilla de la variante de lujo es para simbolizar dos alas. Porque, como señala una revista con orgullo, Saab es igual a los aviones. Está bien. BAIC obviamente usa la imagen de Saab y BAIC tiene algunos de los conocimientos que han comprado por relativamente poco dinero. Es todo legítimo y por qué no debes aprovechar las oportunidades.

Debajo de Fioravanti Bonnet bien formado nos encontramos con viejos conocidos de Suecia. Un Saab 2 litro turbo con 200 PS y 290 Nm y el legendario 2.3 litro con 250 PS y 350 Nm. Junto con la conocida caja automática 5-speed, se garantiza el rendimiento superior garantizado por un coche de prestigio. Por el momento, se canceló una variante de litro 1.8 cargada y una transmisión manual.

La versión de producción del D320 se creó no solo con Saab DNA, sino también con el soporte de Saab. ¿Recordamos al equipo de rendimiento de Saab? Hoy uno está bajo el nombre "Dynatech Automotive"En el camino, y los nombres de Per Skoglund y Kenneth Bäcklund todavía son familiares para muchos fanáticos de Saab. Dynatech hizo los ajustes para BAIC, y el D320 promete ser un auto dinámico. "El auto se ajusta como el guante en una mano"Dijo Kenneth Bäcklund en una entrevista con PV 4 Väst.

En febrero comienza la venta con un espectáculo en Hong Kong. El equipo de Saab Perfomance, que ahora se llama Dynatech, está en el sitio. Mostrará a los chinos lo que puedes hacer con un Shenbao. Conducir un coche con ruedas 2, por ejemplo. El Shenbao D320 podría convertirse en un éxito. Para China, porque no está prevista la exportación a Europa.

Más adelante este año, se lanzará la serie basada en Saab 9-3. Interesante, porque en Trollhättan en este momento la producción debería volver a funcionar y habrá dos vehículos con el mismo ADN para el mercado chino. El BAIC Saab no será reconocido como sueco, y el Saab de Suecia también debe ser revisado minuciosamente. Podemos esperar el resultado.

Texto: tom@saabblog.net

 

 

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Max
Max
11 años antes

¿Encajará allí el casete de encendido de nuestro 9-5 ...? 😉

Aero-9 3
Aero-9 3
11 años antes

Un coche fabricado por los chinos para China. Y es bueno. Hay mucho en mis "primeras" impresiones: Delantero = D-Benz; Trasero = BMW; y curva de vehículo blanco = VW Golf. Pues bien. No esperaba nada más. La empresa puede quedarse en China y hacer feliz a la población local. ¡Ojalá el motor prometa más placer!….
Tengo curiosidad por saber cómo NEVS se acerca a la nueva línea de diseño ..., con suerte, como el logotipo: claro y objetivo.
¡Finalmente el invierno es! ¡Hora de SAAB!

Joachim Burgers
Joachim Burgers
11 años antes

... Incluso con la forma de los asientos, se ha hecho un esfuerzo. Toda la atencion.
La carrocería también tiene un buen estilo, pero "corriente principal" para mi gusto.
Veamos cómo aparece SAAB 9-3.
Entonces, por supuesto, todos preferimos el Saab sueco, creo.