Noticias SAAB: inicio de la producción con vehículos 8.000

En la radio sueca P4 Väst se filtró una carta que el propietario de Saab, NEVS, escribió a los proveedores. El inicio de producción en la planta de Saab debe por lo tanto estar en la semana 34 de 2013. Saab comienza con el Saab 9-3 Cabriolet y el sedán. El Saab 9-3X llega a fin de año.

Saab convertible en producción
Saab convertible en producción, quizás nuevamente a partir del verano de 2013 ...

Probablemente el traje deportivo, el P4 Väst no mencionado. La primera versión eléctrica seguirá a 2014. En el segundo año, la producción aumentará en unidades 60.000 por año y 2015 aterrizará en vehículos 120.000 en las operaciones de cambio 2.

Un amigo habló hoy al respecto con el jefe de prensa Mikael Östlund. En Stallbacka, estos planes no se rechazan, pero tampoco se confirman en 100%. Todavía hay un diálogo muy positivo con los proveedores, y la decisión final aún está pendiente. Definitivamente son buenas noticias. Veremos un nuevo Saab con motores de gasolina y diesel.

¿Podemos ser optimistas? En cualquier caso. Saab parece estar en camino. Estamos atentos

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 29 sobre "Noticias SAAB: inicio de la producción con vehículos 8.000"

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    Hola Joaquín,
    ¡Creo que no entendiste el dicho!
    También se puede decir que no se debe renunciar a la esperanza.

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    Complemento: siempre y cuando sea en algún lugar, y si está solo en la esquina más pequeña, GM está en él, se requiere mayor estado de alerta. Este sepulturero debe ir, de lo contrario no será nada.

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    No lo creo. Después de todo el teatro, solo soy una cosa más: sospechoso.

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    Eso suena demasiado bueno para ser real. Aunque soy bastante escéptico en base a lo que ha dicho NEVS hasta ahora. Solo lo creeré realmente cuando las cintas se publiquen en Trollhättan.
    Esperemos que esta vez haya algo realmente detrás de esto y en realidad haya autos nuevos de Trollhättan. Tengo curiosidad de qué motores se utilizarán.

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    ¡La esperanza muere la última!

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      La conversación moribunda de alguna manera ya no es apropiada: todo va en la dirección correcta.

      Con VM y el posterior rechazo de la licencia, GM ha dado todo para paralizar a SAAB - ¡ahora todavía puede esperar competencia adicional en el mercado chino y en otros lugares!

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    Esta es la noticia del año para mí.
    Nunca me pasó tan temprano en el año.
    Pero todavía estoy esperando mi 900 CC y el 9-3 CC que tengo desde la semana pasada.

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    muy agradable, muy bueno para los trabajadores y empleados allí, ahora todavía puede encontrar compradores con una publicidad atractiva ... ojalá el nuevo logo siga siendo atractivo ...

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    Si realmente sucede, ¡solo puedes decir que NEVS está haciendo las cosas bien!
    No salvaje, pero deliberado, con sentido y después de aclarar todas las condiciones de contorno.
    Me sentiría muy feliz y creo que para el último 9³, especialmente la station wagon y el descapotable, todo un mercado estará allí.
    Y si ya estás pensando en la cantidad de piezas, eso solo puede significar que poco a poco te estás volviendo más específico: ¡mantengo los dedos cruzados!

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    Realmente no puedo creerlo todavía ... Estoy seguro de que todavía hay un gran freno por venir

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    ¡Pero yo llamo a eso TOP SUPERNACHRICHT al comienzo del Año Nuevo! Estoy muy feliz

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    Esa es una muy buena noticia!

    ¿Ya sabes algo sobre los canales de distribución de los nuevos propietarios?
    ¿Se usan los centros y distribuidores existentes?

    Entonces SAAB probablemente y con suerte estará representado en la IAA ...

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      Creo que las noticias todavía son demasiado recientes. No se sabe nada sobre la distribución. Si es inteligente, utiliza la red de Saab Parts AB. Sí, la IAA sería agradable y los deseos de los blogueros se harían realidad

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    ¿También hay información sobre un modelo más grande?

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    Oooooooooooh, gran expectativa por un nuevo Saab 9-3SC. Con suerte, también funcionará, cruza los dedos ...

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    Hola.

    ¡Qué buenas noticias! Ojalá todo salga bien ...
    Y aumentar lentamente la producción también causa una impresión concienzuda: por lo tanto, los proveedores tienen tiempo para comenzar su producción y también (como NEVS) contratar personal.

    Entonces pronto podremos ver nuevos SAAB en las calles nuevamente ... ¡si no todos van a China!

    ¡Gracias Tom por los informes y por la información! Gracias!

    VG de Oldenburg

    André

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    Hola a todos.

    ¿Dónde deberían construirse estos coches? En suecia

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      Suecia se confirma como una ubicación.

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        Gracias Tom!

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    Eso suena casi demasiado bueno para ser verdad. Ahora Tom saca la G-palabra del cajón

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    Tom, ¿de qué motores usas? Sin duda, GM no quiere licenciar el motor a NEVS. El motor diesel podría venir de FIAT como lo ha hecho en el pasado, pero ¿y la gasolina?

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      Renato, no hay respuesta ahora mismo desde mi punto de vista. Tenemos que ser pacientes.

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        Sí, por supuesto. Estas noticias son muy bienvenidas, pero quizás demasiado optimistas. Estoy seguro de que muchas de las partes interesadas tienen sus reservas sobre todo este asunto. Lo que más me preocupa es que el nuevo SAAB se mantenga fiel a sus formas anteriores de SAAB, con su cerebro en Suecia. Con suerte, el futuro SAAB no será solo otro fabricante chino ...

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          Tienes razón Suena muy optimista y tenemos que esperar a que vengan más detalles.

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    Locura 🙂

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    entonces seamos pacientes de nuevo ...

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    ¿Estoy en el mes correcto?
    ¿Ya está ABRIL a partir de hoy?
    Una golondrina no hace un verano ... ... eso me viene a la mente espontáneamente. ¡Después de SPONTANE, la ALEGRÍA germina!
    Actualmente ¡Disfrutaré de mi robusto y poderoso TTiD! (Porque sé lo que tengo)
    Tom, por favor estad atentos!

    Avanzar SAAB !!!

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      ¡También pensé en April como el primero! 😉

      ¡Guau, si eso es cierto, me alegro!
      De alguna manera ya no lo esperaba….

      ¡A partir de ahora se volverán a hacer “ahorros” para un motor de gasolina! 😉

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    Estoy tan feliz de caer ...

    Esas son buenas noticias. Pensé, tengo que conducir mis dos vectores para siempre
    Sin embargo, al comienzo del nuevo año, estoy muy satisfecho con la región de Trolhättan y, sobre todo, con los trabajadores y empleados "normales".

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