Saab 9000 Talladega 1987: los coches más inteligentes jamás construidos

¿Qué hizo a Saab tan increíblemente popular? Saab construyó autos duraderos, prácticos y al mismo tiempo deportivos. En retrospectiva, uno diría que los suecos lograron cuadrar el círculo. Un vehículo que hace que las dos mitades del cerebro sean igualmente felices. El área de carga de un Saab 900 era adecuado para moverse, el rendimiento del 900 Turbo 16 S estaba listo para la liga de autos deportivos.

Saab 9000 Talladega 1987
Saab 9000 Talladega 1987


Una tradición de versatilidad, deportividad y buena ergonomía, posibilitada por el hatchback Saab y continuada a través del Saab 9000 hasta el 9-3 I. Desafortunadamente, se cree que Saab introdujo un 9-3 II en un estudio de GM afirmando que los autos berlina son mejores vendibles que los hatchbacks. Aunque el sedán 9-3 II se ha convertido en un automóvil elegante, nos perdimos el hatchback. Con el sucesor, Trollhättan habría recibido de Trollhättan una forma de cuerpo así, y la tradición habría continuado.

Incluso si el hatchback regresa con algunas marcas, no es posible combinar la alta utilidad con el placer de conducir y la elegancia. Probablemente porque los departamentos de marketing no pueden imaginar esto y porque los estudios dicen que ese automóvil no encontraría un comprador. A veces faltan coraje y pensamiento poco convencional.

Saab no solo era único en 1988 con su carrocería y concepto turbo y, con un poco de habilidad, lo habría sido nuevamente en 2013. Entonces podrías haber reactivado el viejo dicho. "SAAB: los coches más inteligentes jamás construidos".

Pensamientos de 5 sobre "Saab 9000 Talladega 1987: los coches más inteligentes jamás construidos"

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    "Con el sucesor, habríamos obtenido esa forma de cuerpo de Trollhättan nuevamente, y la tradición habría continuado".

    Hola Tom, no escuché eso: ¿cómo se vería el 9-3 III?

    Saludos desde Stuttgart, Feliz Navidad y muchas gracias por el blog informativo
    Andreas

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    Cool clip 🙂 ¡El 900 interpretado de una manera contemporánea sería el corredor de Suecia!

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      ¡Una nueva 9-3 III en la plataforma Phoenix sería la mejor!

      Veamos si NEVS tiene las agallas suficientes para traer algo aquí, así como los autos E., también como híbrido ...

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