Etiqueta SAAB: Comunidad y par de Saab Parts

Para los conductores de Saab existe, al menos en Inglaterra, una nueva revista para clientes. Pero primero hablamos de noticias de los fanáticos. Siempre estamos felices cuando las reacciones positivas provienen de la Comunidad Saab. Hace una semana, Volker tuvo una CD Saab 9000 traído a Hamburgo.

Saab 9000 CD con enorme baúl.
Saab 9000 CD con enorme baúl.

De primera mano y, realmente tiene que decirlo, en buenas condiciones de auto nuevo. La evaluación después de una semana de 9000 CD suena así "... tronco enorme, completamente sin usar, ni siquiera la piel del parachoques tiene arañazos. Además de eso, debido al poco peso ...".

Lo bueno, y Volker, que por cierto ha ganado el Premio Especial Klassik en la competencia de fotografía con su Saab 90, está feliz. Entiendo eso. El Saab 9000 es un gran automóvil y un verdadero Saab.

Un amigo, que se mudó a Inglaterra por negocios y no conduce un Saab, nos envió la última revista para clientes de la filial inglesa de Saab Parts AB. "Torque: mantener a los propietarios de Saab en marcha" informa sobre la campaña de otoño e invierno de Saab, que también conocemos aquí en el país, sobre repuestos originales y sobre opciones de actualización.

Muy agradable y un poco más en la dirección de la fidelización del cliente. Es interesante descubrir de repente el rostro de Karl-Erling Trogen, quien nos promete nuevos y emocionantes coches eléctricos de Trollhättan en 2014.

¿NEVS se acopla a las piezas de Saab? Podrías tener la impresión. Aquí está Torque como Descargar, ¡Disfruta leyendo!

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: Götz para saabblog.net

 

 

Un pensamiento sobre "Etiqueta SAAB: Comunidad y par de Saab Parts"

  • en blanco

    Creo que "Torque - Mantener a los propietarios de SAAB conduciendo" está muy bien hecho. Es de esperar que en 2014 (o el próximo año) haya nuevos automóviles SAAB con tecnología de propulsión convencional de Trollhättan además de los vehículos eléctricos. Solo con vehículos eléctricos, según los últimos hallazgos, difícilmente será posible utilizar las naves de producción; además, es probable que los nuevos automóviles SAAB con tecnología de propulsión convencional vuelvan a tener una demanda creciente en Europa en los próximos años. 9000 bien conservados en todos los honores (una vez tuve uno de estos 9000 atemporalmente hermosos frente a mi actual 9-5 Combi en la versión de exportación estadounidense), pero el nuevo 9-3 + 9-5 de Trollhättan se está convirtiendo lentamente de alguna manera en "obligatorio" para NEVS !!!

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