SAAB Weekend: El espíritu de Saab

Escribimos mucho sobre este famoso Saab Spirit. Pero, ¿es más que unas pocas palabras, hay sustancia detrás de esto? En los últimos días habíamos presentado un Saab 9000 Aero de Suiza. Un vehículo en excelentes condiciones con un historial probado. Inmediatamente, y casi diría reflexivamente, surgió el término “precios lunares”. Honestamente, ¡eso me molesta!

Saab 9000 CS con cubierta de automóvil

Un lector llegó al punto. Si no logramos aceptar el aumento de los precios, pronto nos quedaremos sin 9000 en nuestras calles. ¡Solo puedo asociarme con! Muchos Saab 9000 han pasado la marca de 20 años. El óxido a esta edad también afecta al mejor acero sueco, y el trabajo del cuerpo, si se realiza profesionalmente, es costoso. ¿Quién se sentirá obligado a invertir dinero en un 9000 en el futuro si solo esto suena "demasiado caro" en foros y blogs?

Afortunadamente, muchos fanáticos de nuestra marca han comenzado a reconsiderar las cosas. En Suecia, el hogar de nuestros automóviles, las primeras restauraciones completas están en progreso. En la primavera uno ha hablado del 9000 como clásicos venideros. Ahora, presumiblemente impulsado por la pérdida de la marca como fabricante de fabricación, la tendencia se ha vuelto un poco más rápida. Pero los fanáticos en Alemania también están invirtiendo en 9000.

Achims Saab 9000 CSE: trabajo de chapa

Mi amigo Achim había traído conmigo hacía meses su deseo de que Saab fuera de Berlín a South Hesse. Después de que el automóvil está técnicamente en forma, ahora viene el cuerpo. Como Achim no es un carrocero, esto lo hace un especialista. No es barato, pero es una buena inversión si creemos en la marca y el futuro de los clásicos. Afortunadamente, las calles de Berlín estaban menos contaminadas con la sal del camino que las carreteras de Baviera, por lo que el esfuerzo es manejable.

En Hamburgo, los fanáticos de Saab este fin de semana, una vez más Götz (sí, sí) tuvo sus dedos en el juego, que un Saab 9000 no siempre tiene que ser un lujo. Achim y yo ya teníamos uno 9000 CS con un equipo relativamente simple, pero traído del primer propietario y con pocos kilómetros de Munich. Volker y Götz se enamoraron el sábado en una belleza roja con características simples y notchback. No siempre tiene que ser un CSE o CS. CD también es elegante. Especialmente con estos datos: Menos de 120.000 kilómetros, sin herrumbre, quemacocos, de primera mano. Felicitaciones! Hamburgo está bien. Porque la ciudad hanseática tiene un maravilloso Saab más en las calles.

Nuevo para Hamburgo: Saab 9000 CD de Volker

El hecho de que las versiones relativamente simples y los "no turbos" también lleguen a los colectores es un comienzo y una buena señal. Cada Saab clásico que se mantiene y se cuida, a veces con un gran compromiso personal y financiero, es una victoria para todos nosotros.

Algunas cosas de Saab están disponibles por poco dinero. Nuestros 9000 CS hibernan hasta la primavera, como lo están los suecos. Lo cual no es del todo cierto, porque en los próximos días se mudará de su garaje a nuestra nueva sala. Para que se mantenga bien, ahora le han dado una manta protectora para el automóvil. Para probar lo que funciona en esta área por poco dinero, ya que normalmente tenemos otro proveedor, pedimos una manta por 42 €, ¡incluido el envío (!) De la tienda Veteranen Oldtimer en Idstein. La copia entregada es, por supuesto, "Hecho en China". A diferencia de los especímenes caros, que pueden ser de cuatro a seis veces más caros, no forrados en el interior. Pero encaja bien y es suficiente para un clásico de todos los días.

Usted puede ahorrar en tales cosas. Por favor, no a la sustancia de los autos! Al menos no si todavía queremos divertirnos con los autos de Trollhättan en 10 o 15 años.

Mañana continuaremos con nuestro concurso de fotografía de Saab. La comunidad decidió y el jurado, que también incluye la sucursal alemana de Saab Parts AB, ha donado más premios especiales. La resolución llegará mañana en nuestro blog.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: saabblog.net

Pensamientos de 8 sobre "SAAB Weekend: El espíritu de Saab"

  • El viento está girando y eso está bien. ¡Cada Saab vale la pena preservar!

  • El rojo no tiene clima, ¿verdad? Valiente, valiente ... 😉

    Es hora de que suceda algo en la escena de Saab. ¿Qué se habría tirado aquí debido a un "óxido irreversible" o "demasiado caro", si hubiera una estrella en el radiador en otro lugar como "extremadamente digno de preservar, gran base!" tomado con un beso y amamantado de nuevo ...
    Estaría contento si eso cambia lentamente. Los coches ya no funcionarán.
    Si incluso los primeros b234-CD se pueden guardar ahora, eso da esperanza.

  • Hola Saabgemeinde,

    El 9000 llegó bien a Hamburgo. ¡El carro conduce casi como un carro de un año!
    El traslado de Nordhorn a Hamburgo fue realmente divertido.
    Hubiera preferido conducir a Flensburg.
    El auto se encuentra actualmente bajo el garaje y esperando su aprobación.

  • ¿Podría ser que el 9000 fue devuelto o solo el distribuidor está actualizando lentamente su inventario ...?!?!

  • ¡Gracias, hablas desde mi corazón! 902 y 931 serán nuestro próximo sitio de construcción

  • Tom, puedo entender tu enojo bien. Con el 9000, el aire se está poniendo muy delgado, porque atrapar uno bueno no es fácil ni tampoco barato.
    Acabo de hablar con un colega amistoso. El realmente quería tener un 9-5I y hemos estado buscando, entonces nos encontramos con un 1996er 9000CSE 1.Hand el señor mayor en el camino. Lo tomamos en breve, porque la condición general era bastante buena. Las negociaciones de precios terminaron rápidamente en su umbral de dolor y todavía tenía que invertirse 2000 € en el precio de compra, para que todo esté en forma. Los últimos 9000 ahora son 15 !!!, siempre hay algo que hacer. El colega ahora está muy feliz y solo quiere conducir.
    Se ve un poco diferente solo con 902 / 931. Gracias a los prejuicios de Opel todavía puedes encontrar verdaderas gangas.

  • Ah, ahí aterrizó ... También vi el CD rojo 9000 en ese momento, no fue hace tanto tiempo. Si mal no recuerdo, apenas tenía KM en el velocímetro. Felicitaciones al comprador, ¡casi lo compré también!

  • Hermoso y raro CD 9000 rojo. Felicidades al nuevo dueño!

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