Subasta SAAB Suecia: ¿Qué comprar?

¡Vamos a salvar el sentimentalismo! Olvidemos, incluso si es difícil, los 9-5 deportivos y las limusinas Saab 9-5 del año modelo 2012, que (presumiblemente) no son elegibles. ¿Cuál de las ofertas realmente podría tener sentido?

TYL 066 Victor Muller, vehículo sin compañía

Primero y principal, prominente, es el Saab 9-5 XWD de Victor Muller. Poco después de que comenzara la subasta, el precio subió a más de 27.000 €, pero el precio mínimo aún no se había alcanzado. Los subastadores cuentan con el Promibonus, que tiene el auto oficial del último jefe de Saab bastante bien. Aunque puede tener un factor de glamour, el 9-5 de Victor Muller es más el caso de los fanáticos del holandés.

Están los dos convertibles aniversario Saab 9-3 Griffin. Chasis número 001 (MY 12!) Y chasis número 48. Ambos descapotables ya tienen estatus de coleccionista y los precios no deberían ser demasiado baratos. Pero quién sabe, hay que vigilarlo. Y de hecho el "001" sería un caso para el Museo Saab, ¿verdad? Los patrocinadores pueden contactarnos o en Trollhättan. También es de interés el traje deportivo Saab 9-3 Griffin en el nuevo color Saab “Sky Blue”, un color sobre el que los amigos de SU habrían escrito con mucho entusiasmo varias veces. Hasta ahora no ha alcanzado el precio de reserva.

Y hay muchos Saab 9-4x en oferta. Muy interesante porque es la versión premium, que tiene muy buena piel y una amplia gama de características. Son los únicos 9-4x que cumplen con la especificación europea. En detalle, según mi información, eso debería significar lo siguiente: configuración de chasis más deportiva, mejores frenos, interior de mayor calidad y un sistema multimedia adaptado a Europa.

Comprar? No creo que tengamos que escribir mucho sobre la razón y la irracionalidad aquí. Cualquier persona que considere seriamente comprar 9-4x sabe lo que está haciendo. Nunca habrá una especificación europea, ni la nueva 9-4x. Es un espectáculo para fanáticos y amantes, no importa con cosas racionales. Una aprobación no es un problema, ya que cada uno de los nuevos 10 9-4x tiene un certificado COC. El precio mínimo parece estar en estos tipos en torno a 20.000 €, que no es dinero para tanto automóvil.

Sugerencia del usuario: Saab 9-5 II con certificado de COC y menos de 1.000 kilómetros

Si está mirando, notará que también hay algunos Saab 9-5 Sportsedans elegibles con certificados COC. A primera vista, hay pocas ofertas atractivas como un 9-5 Vector con motor de 1.6 litros y menos de 1.000 kilómetros. Estos autos son la verdadera información privilegiada, y tal vez puedas hacer una buena compra. Quizás, porque existen estas ofertas mínimas molestas y extremadamente molestas para todos los automóviles. Jardín de infancia ! En lugar de jugar a estos juegos extraños como en una plataforma de Internet conocida (que es, entre otras cosas, una "última salida" para la chatarra de automóviles), los precios iniciales deberían haberse establecido en consecuencia altos. Precios claros, frentes claros.

Muy duro pero puede especular en una segunda ronda. Si los coleccionables no desaparecen al precio mínimo, podría haber una próxima ejecución sin una oferta mínima.

Sin embargo, antes de comprar, debe volar a Suecia y echar un vistazo a los objetos de deseo automotriz. O contrate a un distribuidor de confianza para que lo haga. El 9-4x ha estado en un depósito aduanero durante mucho tiempo, pero parece haber estado protegido de la intemperie. Los descapotables y el traje deportivo estuvieron durante mucho tiempo en la zona exterior de Trollhättan. ¡Un invierno sueco al aire libre en un clima ambicioso! Cuando se trata de convertibles, un amigo sueco advierte que tiene sentido echar un vistazo de antemano. Los días 8 y 9 de diciembre hay una cita de visualización en Suecia.

Yo mismo me mantengo fuera de las historias de subastas. Mi regalo de Navidad automotriz está en el taller de pintura, y el concesionario en el que confío me ha prometido que todo estará listo para la Navidad. De modo que nuestra flota está llena otra vez, y aún más espacio para un Saab adicional no existe.

Texto: tom@saabblog.net

Imágenes: KVD

Pensamientos de 5 sobre "Subasta SAAB Suecia: ¿Qué comprar?"

  • 19% IVA. ! Usted paga el IVA. en Alemania (-:

  • Ciertamente habrá algunas personas con suficiente dinero y paciencia para que un 9-5 II SC ruede por las calles de Europa o América de vez en cuando. Es por eso que se construyeron los SC, no para pararse en el museo. También habrá un seguro de responsabilidad por el dinero apropiado, el riesgo del automóvil será menor, ya que el conductor tendrá mucho cuidado de que no pase nada.
    Para los demás, la extrema escasez de autos nuevos llevará sin duda a buenos precios, que a menudo van a ser mucho más altos al final.
    Para mí, los números equivocados fueron el sábado, así que estad atentos

  • Con el 9-4x, todos los interesados ​​no deben olvidar que estos vehículos están en el depósito de aduanas y, una vez más, se cobran 10% de derechos y 25% Mwst.

    Para la aprobación individual de Combis 9-5, el mayor obstáculo es que no hay ningún papel. Por lo tanto, probablemente será difícil obtener una licencia. Y el tema de los informes de emisiones, etc. no debe ocultarse.
    El mayor obstáculo: si realmente tiene un vehículo así elegible para su aprobación, probablemente fallará la aseguradora. ¡El riesgo de incumplimiento de un 9-5 Combis es probable que sea mayor que el de un Ferrari Enzo!

  • Si el dinero no juega un papel, es posible una compra individual. Un distribuidor con el que hablé sobre el tema, que lo ha tratado intensamente, nombró una cantidad de 5 dígitos. No se sabe si existen fichas técnicas. Pero antes de abordar seriamente el tema, debe considerar que se trata de vehículos de preproducción. La ilusión del uso diario debe olvidarse y se ofrecen vehículos buenos, tan fáciles de manejar y bien coordinados, como menos buenos ...

  • Gracias por el gran informe.
    Eché un vistazo al club de vigilancia local para la ropa deportiva 9-5.
    Una admisión es posible para Alemania.
    Sin embargo, sería entonces un informe de emisiones de escape y una aceptación total, incluido el pesaje.
    ¿Hay información disponible si hay fichas técnicas para los vehículos en Suecia?
    Si los vehículos ya estuvieran registrados en Suecia, volvería a simplificar el registro ...
    ¡Saludos desde el medio norte!

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