Charla SAAB: Lotus Youngman, Saab 9000, un perro llamado Saab

¿El Saab 9000 en camino de convertirse en un clásico? Parece que sí, y actualmente hay algunas ofertas tentadoras de bajo kilometraje. Antes de hablar sobre el gran Saab de los años 80 y 90, echemos un vistazo a China y luego a un perro llamado "Saab". Comenzamos en China. El ex inversionista de Saab y futuro socio de Spyker, Lotus Youngman, ha sido noticia en los últimos días.

Saab 9000 CS

Lotus Youngman

Youngman, ex prospecto de Saab, tiene rumores en China. Se trata de una parada temporal en la producción del Lotus L3, un automóvil pequeño bastante promedio, y las posibles razones. Para contrarrestar los rumores y la mala prensa, el CEO de Youngman, Pang Qingnian, invitó a los representantes de los medios de comunicación a tener una visión inmediata.

Con el fin de hacer una impresión en la parte delantera de los representantes de la prensa, estacionado frente a la sede, decenas de nuevos trolebuses híbridos, listos para la exportación a Kazajistán. Youngman ha ampliado su producción de autobuses en los últimos meses 24 18 ahora de cuatro a líneas de producción, sólo en septiembre se vendieron autobuses 1.500 exportados. Hace dos años todavía había unas pocas docenas. El negocio de autobuses se está ejecutando.

La parada de producción de Lotus se explica con el cambio a una nueva generación de Lotus L3 y llevará algún tiempo. Pang Qingnian no parece contento con Lotus y la cooperación. Porque todavía faltan SUV en la gama, y ​​el ambicioso CEO no está satisfecho con los sedanes promedio.

Habló con Spyker y Saab a la prensa. Spyker es su etiqueta futura que quiere desarrollar más. Lotus no le pertenece, él es dependiente. La hija Pang Caiping viaja a Holanda para completar el trato. En el primer paso, hay una participación 30%, más es posible.

Él ve dos proyectos allí para el futuro. Spyker como marca de lujo con el nuevo SUV y Spyker-Phoenix. En la nueva plataforma Saab, se crearán automóviles con tecnología Saab en el segmento superior del mercado. Un emprendedor ambicioso que quiere subir. Los fondos líquidos que su empresa genera en la industria minera están disponibles. Spyker-Phoenix-Saab seguirá vivo y habrá productos con genes Saab en un futuro lejano. Hecho en Holanda o China.

Saab 9000 - Oportunidades

Encontrar un Saab 9000 en buen estado, de primera mano y a menos de 100.000 kilómetros no es fácil. Lo hicimos y estamos contentos con eso. Hubo algunas solicitudes para transmitirlo ... nos negamos 🙂 Pero cualquiera que busque el futuro clásico siempre tiene una oportunidad. Actualmente hay unos 9000ers con muy pocos kilómetros en Internet, y uno de ellos es una auténtica rareza.

El partidario de Saabblog.net Kunert Automobile AG en Bonn tiene un 9000 CS muy limpio de primera mano y está a solo 69.000 kilómetros en venta. Es de 1997, un año recomendado de construcción, y está completo, excepto por el aire acondicionado, pero debería poder adaptarlo. Un 9000 CC con solo 63.000 kilómetros está en Chemnitz, pero la rareza absoluta en Suecia. Un Saab 9000 Turbo de 1985, el primer año de producción, con 33.500 kilómetros increíbles. El precio es atrevido, pero un vehículo comparable probablemente solo se encuentre en Suecia también. ¡En el Museo Saab en Trollhättan! En contraste con el 9000 de Bonn, que es adecuado para el uso diario y sin problemas, ¡un caso para el verdadero coleccionista!

Con solo 37.000 kilómetros hay un 9000 CS en Suiza. De alto precio, claro, pero hace unos meses se ofreció y vendió un automóvil similar en Alpenland a un precio similar. Con este kilometraje, el Saab es un auto nuevo y, por lo tanto, tiene un precio realmente económico. El 9000 ... ¿lenta y secretamente en camino de convertirse en un clásico? ¡Por qué, seguramente!

Un perro llamado Saab

¡Es cierto que Saab es un nombre inusual para un perro! Pero su familia ha dejado a Saab solo, y tal vez podamos ayudar al pequeño de esa manera. El pequeño mestizo Corgie se sienta en una organización de ayuda animal en España y espera a que una familia amorosa le dé un nuevo hogar.

Del lado del rescatador de animales está "¿Quién está deseando compartir su sofá y su tiempo con Saab en el futuro?¡Un llamado a la comunidad!

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Charla SAAB: Lotus Youngman, Saab 9000, un perro llamado Saab"

  • El año de construcción del 9000 Turbo es difícil de creer después de mirar el interior. Aparte del airbag que falta, el interior todavía parece recién salido de fábrica, realmente una oportunidad.

    La historia del perro tiene paralelismos asombrosos con la historia de SAAB, ¿alguien está de acuerdo conmigo? Simplemente fue dejado atrás por su familia ... solo SAAB no tenía una organización de protección, o si era así, una cuyas decisiones no siempre eran comprensibles.

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      Estoy de acuerdo También pensé en paralelos en la triste historia (por ejemplo, reemplazar GB con EE. UU. O gatos con motores eléctricos).

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        Un perro es un miembro de la familia que no debe quedarse atrás. El mejor amigo, por así decirlo

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    El rojo del anuncio sueco se ve realmente genial. Incluso con el original alerón trasero de tres piezas.

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    El 9000er sueco es increíble, pero no está en mi presupuesto ;-), ¿quizás después de Bonn?

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