Saabblog.net: Cuartos de invierno de acción

Me gusta la chapa vieja ... especialmente si es de Saab. Si un Saab 900, un Saab 9000 o un 9-3 de la primera serie aparece en uno de los portales en línea, y todavía es de primera mano, entonces comienza la gran inquietud. Por lo general, gana el sentido común, porque ya tenemos cuatro Saab en nuestra flota, y el 9-5 ahora tiene que ceder el paso a un nuevo proyecto de Saab. Generalmente…

Blogger en el camino a Munich

Hace unas semanas, apareció un Saab 9000 CS en Munich, casi 20 años, por lo que un automóvil clásico. De primera mano con menos de 100.000 kilómetros en el reloj. Los 9000ers por primera vez se pueden encontrar una y otra vez, porque la clientela era muy leal a Saab y podía hacer poco con el sucesor, el Saab 9-5. Las semanas pasaron, y el Saab todavía estaba a la venta. El precio bajó, y de alguna manera el sueco no se volvió loco.

De acuerdo, sin turbo, sin cuero. Para techo corredizo, control de crucero, chequera continua, el probado litro 2.3 y un interior de terciopelo azul. Con el motor, ya conocía a 1992. Acababa de cambiar mi trabajo y ordené mi primer Saab. Como tardó un tiempo hasta la entrega, obtuve del concesionario 9000 CS solo con este motor. Las semanas con 9000er todavía tengo una memoria positiva, el motor está silencioso incluso sin turbo y funciona bien.

¿Y el terciopelo azul? A fines de la década de 90, mi empleador en ese momento me dio un Audi 100 blanco con un interior azul. De alguna manera siempre me han gustado los colores llamativos y me gustó la combinación. Un punto más para el Munich Saab ...

El ímpetu para actuar fue un amigo que, probablemente molesto por mis historias de Saab, dijo que debería "finalmente comprar la cosa" ... "antes de que se convierta en un coche de invierno en alguna parte". ¡Coche de invierno! En mi mente vi al Saab abriéndose paso a través de la nieve y el hielo, sin ser amado y abandonado, devorado por la sal de la carretera. Después de 20 años, en realidad ya está rodando propiedad cultural y, como Saab, miembro de una especie digna de protección de todos modos. ¿Puede ser eso?

Entonces se desarrolló el siguiente plan: comprar Saab, evitar que se abuse de él como un automóvil de invierno. Luego, durante la temporada fría, guardado en un pasillo seco y en primavera, buscando un fanático de Saab que sepa amar y apreciar el Ersthand 9000er. Suena bien, ¿verdad? Como es con planes. Suenan bien, pero a veces son poco realistas. Sin embargo, suprimí esto en ese momento todavía exitoso. Solo mi familia, que me conoce mejor que yo, habrá adivinado lo que está pasando.

Hora de actuar. El contacto con el vendedor se realizó rápidamente, las imágenes se enviaron de un lado a otro, los datos intercambiados. Probablemente he comprado demasiados autos en mi vida. Comprar un auto te hace desconfiar. Hace años, estaba trabajando con un buen amigo para comprar un Saab 900 Turbo. El vendedor había elogiado el auto en los tonos más altos, y también el precio ambicioso hablaba por un auto limpio y bueno. En el lugar había un carrito oxidado y aceitoso. Una situación que todos los compradores de autos usados ​​conocen, y no fue el primer camino completamente inútil que habíamos tomado en busca de un hermoso Saab.

Las imágenes del Munich 9000 eran demasiado buenas y de alguna manera increíbles. También había un talonario de cheques estampado comprensible. El Saab realmente había sido inspeccionado cada año y cada cuatro o cinco mil kilómetros de petróleo fresco. Después de obtener fotos de absolutamente todas las perspectivas y, a pesar de una búsqueda intensa, no quería mostrar ningún daño real, solo había una cosa que hacer. ¡A Munich!

Así que vuelo reservado en mi aerolínea favorita, con la grúa, y con mi amigo Achim en la capital del estado bávaro. Lo que esperábamos allí lo contaré mañana.

Texto: tom@saabblog.net

Imagen: saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Saabblog.net: Cuartos de invierno de acción"

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    ts, ts, ts .... Tom

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    ¿Línea aérea favorita con la grúa? Él era bueno

    Sí, deberíamos salvar todos estos autos, siempre tengo que controlarme a mí mismo para no tener que volver a atacar después de cuatro Saabs

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    Leí esto en un pub de Praga. Mezcla de jazz y funk desde el altavoz, ambiente acogedor. “¿Tom lo compró o no?”, Pienso, sabiendo que podría estar buscando otro Saab. “¿Qué están escribiendo?”, Pregunta alguien en la mesa de al lado, al ver que estoy mirando fijamente la tableta. "Saab", le respondo, "escribe cómo comprar un Saab". "Saab está muerto", dice. “Espera”, digo y sigo leyendo. Silencio. Solo este jazz. "También quiero uno que sea un gran coche" viene de la mesa de al lado. "Sí, fueron ... ¿voluntad?" ... Prefiero dejarlo antes de que comience el viaje en el tiempo. "Are" ... es la respuesta, pase lo que pase después ...

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    Puedo entender todas las consideraciones. Estoy esperando el mañana

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    A menudo sonreía al artículo. Agradable de leer

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    Probablemente también llueva ...,
    posiblemente de la lluvia a los aleros ...
    o vano sol!
    Tengo curiosidad como siempre!
    saludo agradable

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