Saab News: Estado prepara la adquisición de Saab Parts AB

Como resultado directo de la adquisición de Saab Automobile AB por parte de NEVS, el estado sueco se está preparando para adquirir Saab Parts AB de Nyköping. Esto es informado por varias fuentes en Suecia. Para nosotros, los conductores de Saab y los socios de Saab, esas son buenas noticias en un día que no fue tan esperado. Debido a que el Saab Parts AB permanece en condiciones estables y seguras, el suministro de nuestros automóviles con piezas de repuesto permanece asegurado.

El Saab Parts AB es rentable y sirvió el estado, así como las herramientas de Saab, como una cobertura para un préstamo de coronas 2.2 mil millones del BEI a Saab Automobile. A medida que los inversores no estaban dispuestos a pagar el precio de venta, las partes AB, pasan a la custodia del estado, donde se encuentran, como ya se anunció, desarrollado aún más. El Saab Parts AB tiene más de 1000 socios en todo el mundo y que se podría utilizar la infraestructura existente para otras marcas es una forma mediante la cual oímos de Suecia.

No es seguro si NEVS pagó el precio de compra de Tools AB, supuestamente 500 millones de coronas, a la Administración Nacional de Deuda de Suecia; la información aún no está disponible. Amigos suecos han informado que con el inicio de la producción en Trollhättan, Parts AB también se reintegrará al grupo, por lo que el nuevo propietario quiere usar la infraestructura, pero hoy vemos muchos signos de interrogación allí. Hace unas semanas, el nuevo propietario NEVS anunció que quería alquilar los servicios de Saab Parts AB, que proporciona la mesa de ayuda para nuestros vehículos, entre otras cosas.

Estamos atentos y un resumen de los eventos y sus implicaciones potenciales se produce tan pronto como el escritorio esté un poco más vacío.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 17 sobre "Saab News: Estado prepara la adquisición de Saab Parts AB"

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    Hola amigos de Saab,

    Me interesa saber si cree que las partes de Saab están realmente activadas.
    Conduzco un convertible Saab 93 2.0. La parte buena, sin embargo, desde principios de abril 2012, ya que las mangueras hidráulicas de la cubierta del techo son defectuosas. El techo no es para obtener.

    Es una pena si no puedes conducir un superdeportivo como este.
    Tal vez hay esperanza :-)).

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      El suministro de piezas de repuesto es (casi) no problemático, con algunas excepciones como el hidráulico superior. Pero, por lo que sabemos del blog, estas piezas se solicitan al proveedor y se reconstruyen.

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        Hola Tom,
        Gracias por las buenas noticias
        Tener mis piezas de repuesto para Saab Muckelbauer donde creo que el tiempo 93 convertibles comprado ordenada, realmente espero que funciona.
        El Hyd. - Las mangueras en el techo son probablemente un punto débil. Ya cambié una frase de la izquierda en 2010 porque no hubo problemas de suministro. Ahora vencía el otro lado.
        Conduje hasta Bosch, porque solo tengo el servicio de GM en el sitio, así que no tengo un servicio SAAB adecuado.
        Tener con el servicio en el sitio a través de GM / Opel malas experiencias. El clásico Saab Center lo está intentando. GM no está interesado.
        La gente de Bosch quitó las mangueras, por supuesto, sin repuestos ... así que la pieza buena lleva meses en el garaje con el techo abierto.
        Gracias de nuevo por los comentarios. … .Joachim Burgers

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          Hola Joaquín,

          Tenemos un convertible 9-3 construido en 2001 (comprado en 2004) y siempre operamos activamente la capota eléctrica; todavía no hubo quejas.

          No vemos estas mangueras como un punto débil: su vehículo no debería ser mucho más antiguo, ya que los convertibles funcionaron como los 1998 hasta 900.

          Saludos desde el soleado Schleswig-Holstein

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            Hola Julie,

            Gracias por sus comentarios. El modelo 2001 (anteriormente también una versión 2001 / 93-SE) es el modelo precursor. En el modelo anterior no tuve problemas.
            La versión de 2004 que tengo ahora parece ser más susceptible.
            Las mangueras se caen en la torcedura del larguero del techo, donde se conecta la segunda ventana lateral. Primero lo tenía a la izquierda (2010) y luego ahora a la derecha. Simplemente cometimos el error de abrir el techo por completo sin evaluar el problema de los repuestos.
            Tal vez solo tuve mala suerte. Los convertibles fueron ensamblados por última vez en Valmet.
            Ahora solo tenemos que esperar y ver. Entre 2005 y 2008 raras veces abrí el techo porque estaba mucho en el extranjero. Tan pronto como las piezas estén disponibles, ponga una reserva en stock :-)). Gracias nuevamente por tu amable comentario.

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          hola, me gustaría hacer las mangueras de acuerdo con las muestras, definitivamente no será más costoso y se garantiza la máxima calidad.

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            Hola Ralf,

            Gracias por tu mensaje Problema son las conexiones. En las mangueras de Parker es mangueras hidráulicas, pero las conexiones no son ni de Parker Parker Automotive. Hay conexiones especiales que a su vez requieren herramientas especiales especiales.

            Sin embargo, lo he encontrado ahora. Hay una compañía en el Reino Unido que afirma fabricar incluso una mejor calidad de manguera que la versión original, incluidas las conexiones correctas:

            Aquí está el sitio web para todos los amigos de Saab Carbrio: http://www.cabriolet-roof-hoses.com/saab/.

            Ordenará allí una vez una sentencia de juicio.
            Puede gustosamente publicar la experiencia más tarde.

            Saludos cordiales,
            -Joachim-

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        @ Tom .... La Navidad llega un poco antes a veces.
        MANGUERAS HIDRÁULICAS SAAB CABRIO CUBIERTA

        Acabo de recibir un correo electrónico de Saab Zentrum Bamberg, coche Ralf Muckelbauer.

        Ralf Muckelbauer de alguna manera logró conseguirme un juego de mangueras hidráulicas (#65, #66).
        La reproducción de SAAB no está registrada hasta diciembre de 2012.

        ¡La comunidad SAAB se mantiene unida!
        Compré mi convertible Saab de R. Muckelbauer en Bamberg en 2005. Como vivo en el Bajo Rin tuve que preocuparme por los servicios, siempre con el taller de GM reacio a tomar. Por supuesto, el taller de GM no aceptó el problema hidráulico.
        Tuvo problemas con la electrónica del motor en el pasado ... El taller de GM (con el área de Saab) estaba indefenso. El problema se resolvió con la ayuda de Saab Muckelbauer, pero era difícil de creer.

        Solo puedo recomendar el servicio de Saab Muckelbauer.

        Por supuesto, espere la llegada para poder reactivar mi convertible 93-II.

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          ¡Buenas noticias! ¡Entonces nada se interpone en el camino del placer convertible otoñal! Los Muckelbauers son simplemente geniales ... 😉

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            @ Tom, sí bastante bien. Conducción convertible en el otoño también puede ser algo agradable. Entonces realmente puedes disfrutar los colores del otoño. Es probablemente la compensación por el verano perdido :-))

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    ¿Acaso el estado sueco no se había hecho cargo de Saab Parts AB en junio?

    ¿O qué pasó en junio?

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      No paso nada Fue aplazado.

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        Hola amigos de Saab,

        Una idea de cuándo y cómo continuará.
        ¿Qué hace ahora si necesita repuestos?

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    Naja.- ¿El estado sueco como distribuidor de repuestos? Con suerte, esto funcionará bien. Ciertamente no será barato. En realidad, los estados tienen otras tareas básicas….

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    ¿Por qué ese día es malo hoy? Saab se queda calmado, se paga dinero, todo es maravilloso, es una verdadera razón para regocijarse.

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    Después de todo, nuestras piezas de repuesto siguen siendo seguras, es bueno saber sobre un maldito…. Día 😉

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