Noticias SAAB: Abogados en torno al tema SAAB

Spyker vs GM y BMW vs Saab Parts AB. Realmente interesantes solo para los abogados, estos son negocios y algunos podrían ganar mucho dinero, porque los montos en disputa son considerables. No podemos ignorar por completo el tema, porque también está escrito en otras páginas, pero no siempre los fondos se muestran correctamente. Resumamos los eventos legales de los lados esta semana.

Spyker vs GM

General Motors está bajo una presión considerable en los Estados Unidos. Los editoriales en varios medios ya han especulado sobre la bancarrota de 2.0 y niegan la viabilidad futura de la gama de modelos de GM. Spyker está demandando a GM por 3 mil millones en daños y perjuicios por la bancarrota de Saab y Spyker no está solo en la campaña contra Detroit.

Hasta el 28. GM de agosto tiene tiempo para comentar, ahora la fecha límite de la demanda hasta el 28. Septiembre extendido. Entonces, no parece tan fácil discutir con la demanda de Spyker.

BMW vs SAAB Parts AB

No tan espectacular es la cantidad en disputa en el segundo caso y ninguno de los oponentes pasaría por la suma en problemas. Esta semana, BMW presentó una demanda contra Saab Parts AB en Nyköping. Se trata de saldos pendientes de pago de 2.6 millones de euros, como resultado de la entrega de motores y componentes a Saab Automobile AB. Saab desarrolló a partir de septiembre 2010 basado en el Mini que expira, un nuevo y pequeño Saab y la tecnología probada del motor BMW en varias series de modelos. Las actividades con BMW en el segmento del motor, sin embargo, son un capítulo en sí mismas y no el tema del artículo.

En realidad, esta demanda sería inútil y vale la pena una línea si no tuviera un fondo específico. Porque Saab Parts AB y Saab Automobile AB están legalmente separados y, por lo tanto, la demanda de BMW estaría condenada al fracaso. Pero los abogados de BMW entienden su oficio y han encontrado una laguna posible y muy especial.

En el caos administrativo de la era Victor Muller, a menudo hubo acuerdos poco convencionales. También con BMW debería haber sido así. El Grupo Automobil de Saab y BMW se reunieron un mes después del comienzo de la cooperación, en octubre 2010, en el contexto del empeoramiento de la crisis de liquidez, otro acuerdo adicional.

Este arreglo inusual en el que se basa la demanda establece que "... la parte más eficiente del grupo (Saab) es automáticamente el destinatario de la factura ..“En lenguaje sencillo: si tienes dinero de las hijas de Saab, pagas. No la persona que ordenó y recibió los bienes o servicios. Un acuerdo en detrimento de hijas sanas, como Saab Powertrain AB y Saab Parts AB.

Con esto, Saab quería evitar el problema de la ya limitada liquidez en Automobil AB. Poco después de que se llegó a un acuerdo, según nuestras fuentes, el Saab Powertrain AB pagó una factura de Munich por las piezas que habían sido enviadas al Automóvil AB. El proveedor ve así el acuerdo vigente y, en consecuencia, hace una reclamación. En cuanto a nuestros amigos suecos sobre este tema.

Esa es la queja BMW vs Saab Parts AB es singular, porque este acuerdo fue único. Los hechos son bien conocidos en los círculos de Saab y no son secretos. Sin embargo, la reclamación no presenta, como en otras páginas en idioma alemán, un potencial de reclamación para otros proveedores de Saab contra Saab Parts AB dar.

Si es exitoso, recae en los jueces y la redacción exacta del acuerdo alcanzado debería ser el factor decisivo. Será emocionante para la corte en Nyköping solo para nosotros cuando se trata del paradero de los motores entregados. Pero tal vez alguien contará, tal vez en septiembre, esta historia.

Cómo va la semana que viene ...

Durante la próxima semana, Mark y yo seguiremos escribiendo sobre Saab. Pero no solo. Porque nos estamos dedicando muy intensamente a una nueva marca de coches y el blog está experimentando un estreno. Otra marca en Saabblog.net - ¿impactante? ¡Ya veremos, definitivamente será muy emocionante!

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 26 sobre "Noticias SAAB: Abogados en torno al tema SAAB"

  • Queridos amigos de BMW, ¡por favor, lean el último número de fotografía del automóvil con los resultados de la prueba de colisión de Estados Unidos! ¡Buen viaje con tu Nobelmarken!

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    Ok, gracias, entonces continúa con tu futuro positivo. Como dijo alguien, antes de que los últimos Saab aterricen en la prensa basura, no necesita más autos. Si crees, yo (nosotros) tenemos
    5 Saabs, el 2002 más joven, así que desde la perspectiva de hoy tengo 8 años para conseguirme de segunda mano. y 2022 se convierte en mi más joven
    20J será viejo, como mi CSE actual. Así que no se preocupe, eran blancos
    tal vez 2022 no le dará ningún gas en absoluto. Ahora tengo que hacer un disco largo de 100km en el silencioso V6, suave cuero automático y ventilado suave y hermosa música, así que todo despejado
    buen fin de semana para todos! (ps el V6 tiene sistema de gas)

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    Oh Tom, ¿se enterrará el blog? Eso solo podría significar que Saab estará bastante muerto. Qué horror Hace un año todos estábamos aquí también. Esta comunidad nunca ha sido tan formada y preservada en ninguna otra. Ahora solo podemos comprar Saab nuevo en el formato 1: 43. Realmente pido una educación rápida y nueva información

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      @todos: lo que hacemos la próxima semana es solo la famosa vista fuera de la caja. Estamos presentando el vehículo a una nueva marca de automóviles, que solo ha estado disponible en Europa durante algunas semanas, con gran detalle y probando. ¡Pero seguimos siendo leales a la marca Trollhättan y seguimos escribiendo al respecto!

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        Espero que no mires fuera de la caja a Fisker. ¡La historia será mucho más corta que la de Saab!

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    Nueva marca? No más SAABblog? Estoy confundido! 😉

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    Tom, tengo esta preocupación

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    Una nueva marca?!? ¿Se está despidiendo Tom de Saab?

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      Hmm Yves, ¿crees que tengo una estrategia de salida?

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    Hola Tom. ¿Te refieres a Qoros?
    Lg - Klaus.

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    Es raro lanzar un aperitivo tan pequeño justo antes del fin de semana, ¡pero luego tendremos que preparar el plato de comida a continuación!

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      Esa es la anticipación del lunes 🙂

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    ¿Marca de coche nueva? Ahora se está poniendo difícil. ¿Quizás algo indio o chino? BAIC SAAB? ¡Oh hombre!

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    Coches tan buenos como Saab ya no se producen hoy

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      Aprobación total: hemos escuchado muchas cosas de amigos y conocidos sobre el deterioro de la calidad de las marcas de lujo alemanas en las últimas semanas.

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      …… ..y ciertamente no con el “ESPÍRITU”.

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    Tom y Mark lo hacen emocionante de nuevo. La marca de un automóvil nuevo suena prometedora y esperamos con interés la próxima semana

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    Una nueva marca de automóviles? ¿Alguna alternativa seria a SAAB? Hay alguna?
    (Necesitaría un buen consejo para una alternativa automotriz en aproximadamente 10-15 años, si tengo que vender mi último Saab por razones de edad ... ;-)

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      Solo compre BMW

      En el 5ér actual, un Saab nunca se ejecutó.

      Joachim

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        Me temo que alguien no entendió bien algo.
        Si fuera (solo) sobre los coches, no habría necesitado el blog.

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          … ..Por cierto, su Serie 9090 tampoco puede alcanzar mi New Holland CR 5.

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            5 todo muy bien, pero todos tienen uno ...

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        Si desea estar bien en la carretera en el duro invierno, debe mantenerse alejado de todos los autos con tracción trasera; a pesar de los muchos ayudantes, ¡nunca podrá llegar a los vehículos con tracción delantera!

        Así que, querido Joachim, no anuncies aquí en el blog vehículos que no son aptos para el invierno: me senté en el BMW más nuevo (con mi cuñado) y vi cómo este coche no podía tomar una ligera pendiente helada a pesar de los neumáticos de invierno, ¡simplemente imposible!

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          Hola rudolf

          Solo quería una tracción trasera, en un automóvil con tracción delantera los efectos del impacto son muy notables. Conduzca un poco con la tracción trasera y notará lo fácil que es dirigir y hacer un seguimiento.

          En lo que respecta a la idoneidad para el invierno, no considero que su opinión sea correcta

          Gruß Joachim

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            Como automóvil de empresa, a veces tuve un Opel Omega: ¡un comportamiento de conducción terrible en comparación con la tracción delantera!

            Tracción en la rueda trasera, como está escrito, todavía pienso en el invierno (a pesar de los ayudantes) para discapacitados.

            Saludo a Detlef Rudolf

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        Pero solo tal vez

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