Noticias de SAAB: nada en la tierra se acerca

Trabajó para Saab y nos dio obras como "Top Gun". Tony Scott, el gran maestro de muchas películas de acción, seguirá siendo inolvidable. Se suicidó el lunes por la noche a la edad de 68 años, pero sus obras aún existen. A principios de los 80, en medio de los salvajes "Turbo Years", Scott trabajó para la marca de culto de Trollhättan. "Nothing On Earth Comes Close" es el nombre del comercial de Saab.

Nada en la tierra se acerca: Saab 900 Turbo

Y Scott tenía razón. Saab y la leyenda del turbo son incomparables. Todavía recuerdo mi primer contacto de Saab en una sección empinada de Saab 900 Turbo. No había nada comparable en ese momento que fuera incluso tan genial como este turbo de Suecia.

Nacido de Jets era más que un eslogan de la caja de marketing. Fue la realidad.

Descansa en paz Tony Scott. ¡Y gracias por las películas!

Coche de Beijing Shenbao D280

Seguimos mirando a China, donde el Beijing Auto Shenbao D280 está esperando para comenzar la producción. D280 es el nombre de la versión de producción del C70, que se basa en la antigua plataforma Saab 9-5. Independientemente del nombre del vehículo, los chinos están violando los derechos de marca existentes. BAIC molesta a Volvo con el nombre "C70", porque el techo de hojalata descapotable de Uddevalla lleva el mismo nombre. Y con el nombre "Shenbao", el fabricante de automóviles penetra desde la capital en el entorno de Saab AB. Porque "Shenbao" es la traducción regional de "Saab".

Desagradable en cualquier caso y se pregunta por qué los chinos durante décadas no han aprendido a respetar los derechos occidentales. Exportan sus productos a nuestros países, quieren ser bienvenidos como inversores con los brazos abiertos. Pero no pueden aceptar nuestras reglas.

BAIC C70 o D280 en versión de producción

La producción en serie con el turbo de 30 litros comenzará el 2.0 de septiembre, pero no está claro cuándo llegará el de 2.3 litros. En realidad, no nos importa, porque la versión de producción no tiene, lo digo bien, nada que ver con un Saab. El sitio del automóvil "Autohome“Desde China ha publicado imágenes de la versión de la serie, incluidas imágenes de interiores por primera vez. Todo el diseño interior ha sido completamente rediseñado y se ha vuelto muy arbitrario y sin ninguna filosofía de diseño reconocible. El D280 o C70 no tiene al menos ADN óptico de Saab a lo largo y ancho y, por lo tanto, afortunadamente, no es un clon visual de la marca de Suecia.

Impresiones de Trollhättan

Casi ningún cambio en la situación en la ciudad de Saab. El fanático de los lectores y Saab, Mathias, quien recientemente comenzó a usar un Saab Turbo X en su familia, se encuentra actualmente en la carretera en Trollhättan. En un breve correo, ha descrito sus impresiones. Él tiene buenas noticias del Museo Saab. Llena, escribe, la tienda del museo. Ahora, finalmente y después de mucho tiempo, más recuerdos para comprar, como relojes, carteles o libros. ¡Una razón más para pasar la colección de Saab!

En el trabajo en sí, todavía se ve sombrío. Las banderas de Saab, que sopló con orgullo en nuestra última visita, se han ido y solo quedan unos pocos prototipos olvidados en el estacionamiento. Es un vacío fantasmal en el terreno. ¡Gracias Mathias por el correo!

El trabajo está en espera y parece triste también. Los abogados han hecho su trabajo en lo que a la fábrica se refiere y el sitio sería barrido por un nuevo propietario que podría mudarse en cualquier momento. Los ex empleados de Saab que trabajan para los administradores están de vacaciones o han completado sus tareas y ahora están buscando un nuevo trabajo.

La pregunta que surge es la siguiente: ¿Quién saca el trabajo de su sueño? Y cuando Ya veremos

Texto: tom@saabblog.net

 

Pensamientos de 6 sobre "Noticias de SAAB: nada en la tierra se acerca"

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    Todavía hay una versión sin errores en Youtube: la búsqueda de pacientes ayuda. O esta es una variante para el mercado inglés, o alguien la ha cortado él mismo.

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    Noté lo siguiente:

    Primero el conductor va hacia la derecha, luego de repente entra por el otro lado (en la medida de lo lógico, ya que la ranura de ventilación también se encuentra allí), luego vuelve a girar repentinamente a la derecha (visto de frente; escena en la que se cierra la ventana) luego conducir allí con el automóvil (que de repente ha mutado al Saab 9000) (en la siguiente escena desde el frente es un 900 nuevamente, y está sentado en el otro lado nuevamente).

    Creo que eso quita parte del buen desempeño de la película ...

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    Gracias ... Yo también tengo un buen óptico, le pregunto.

    Por cierto, el lugar está disponible en varias versiones, alguien se ha dado cuenta de que el conductor, mientras toma y toma los asientos a la derecha (como si fuera a conducir una versión británica), luego del corte y por el resto del lugar, pero a la izquierda (es decir, continental) se sienta. ?

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    Hola PhiBo!
    Echar un vistazo en el lapso de tiempo que tendría el aviador de RayBan en plata. Estaba allí en ese momento y todavía existe.
    Son las gafas de aviador "originales", lo que también sería lógico para la película.
    ¿Puedo obtener barato, tener una tienda de óptica.
    Saludos, Torsten

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    Estoy de acuerdo con Torsten: la piel de gallina está garantizada con esta película. Con casi dos minutos de tiempo de juego, es increíblemente largo para los estándares actuales, pero también increíblemente intenso. Ahora todo el mundo sabe cómo celebro salir del garaje todas las mañanas 😉

    ¿Puedes comprar las gafas de sol del conductor en cualquier lugar?

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    Hombre, Tom!
    Qué gran comercial. Como adicto al 900, se me pone la piel de gallina.
    Una tragedia que mató a Toni Scott. Me hubiera gustado conocerlo en una reunión de Saab.

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