SAAB Talk: Saab se encarga de la promoción y reabastecimiento de verano de EE. UU.

En Suecia hay un silencio absoluto sobre Saab, y uno solo puede esperar que no sea la calma antes de la tormenta final. Nada, ni siquiera la menor pista, penetra hacia el exterior. Son las vacaciones de verano y cambiarán durante el próximo mes. Entonces hablemos de otros temas. El internacional acción llantas El Saab Parts AB funciona tan bien que algunas llantas están agotadas.

Saab 9-3 con Alu 88 de Kay

El borde Alu 88 de la cosecha 2012 se ha convertido en un éxito, como lo demuestra el número de imágenes enviadas.

No solo en un Saab 9-3 I, sino también en un 9-3 II, el aro muestra una buena figura, como podemos ver en el traje deportivo Saab 9-3 de Kay (¡gracias por la foto!). Algo a la sombra del Alu 88, algo así como una punta de información privilegiada, es el "Puente Doble". Un compañero de Saab me señaló esto y solo quería clasificar el borde como aburrido hasta que vi el original.

La llanta está más contorneada que la que se muestra en el folleto, y aunque mide 7.5 x 17 ″, se maneja con 225 neumáticos. El "puente doble" se cierra, lo cual es la gran ventaja, al ras del cuerpo y se asemeja a los costosos juegos de ruedas de Hirsch Performance.

Sugerencia: Puente doble 7,5 x 17 ″

Saab usó el "Puente Doble", si mal no recuerdo, por primera vez en el aniversario Cabriolet 2007. Realmente una información privilegiada que pertenece a la lista de compras.

Sin reposición de los EE. UU. ... (por ahora)

Recordemos los Saabs que están en los puertos de EE. UU. Y alrededor de los cuales se ha vuelto bastante silencioso. Algunos reabastecimientos de Saab nos harían bien a los europeos. Después de que los comerciantes estadounidenses convertibles y el Saab-9 4x habían asegurado, son poco más que 600 9 Saab Saab-5 y 9 3-venta. Si veremos alguno de ellos en Alemania ahora es incierto, aunque algunas partes están trabajando en ello. Porque de varias fuentes escuchas, independientemente unas de otras, que las negociaciones son difíciles.

La filial de GM, Ally Financial, que utiliza el automóvil, tiene expectativas de precios que no se ajustan a la realidad. Sumando el flete, los costos de reacondicionamiento, los aranceles debidos y todo lo demás, obtenemos precios poco realistas. Además, el problema final es la desafortunada baja tasa de nuestra moneda.

Una parte involucrada dijo que 50% de lo que Ally exige es un precio realista. Como conocemos la lista de precios, también lo vemos. Entonces solo tienes que esperar y ver qué pasa.

Los estadounidenses parecen ver eso muy bien. Tal vez has aprendido del pasado, porque Ally Financial pretende no tener presión para la recuperación. Aparentemente has entendido lo que tienes allí. El último Saab de una era, si no el último. Esa se vende, está seguro. Tarde o temprano, en una emergencia, pieza por pieza. Es solo una cuestión de tiempo. El juego de poker en los Estados Unidos continúa.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 3 sobre "SAAB Talk: Saab se encarga de la promoción y reabastecimiento de verano de EE. UU."

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    Hmm, ¿por qué debería el doble puente borde al ras (he) con el cuerpo completo? Seguramente ET42, ¿verdad?
    Una foto sería un juego de clase con la idea de comprar las llantas

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    Un 9-3 SC en color plateado, hasta ahora nunca había estado en la pantalla. Tengo que decir que el color es extremadamente bueno para él. Y estas son la guinda del pastel 🙂

    Saludos desde el sur

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    Por casualidad conseguí las llantas del descapotable “Independence”. Cortaron una figura excepcionalmente buena en mi 9 3-2011 Griffin Aero Cabrio.
    Enviará fotos pronto

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