SAAB day: Saab en el AMI ??
Saab en el AMI !! ¿Cómo puede un fabricante de automóviles que ha estado operando durante más de 5 meses bajo la administración de los administradores, que ha estado produciendo automóviles durante más de un año, estar representado en el mayor salón del automóvil alemán 2012. Y especialmente con qué automóviles. Pero lentamente y todo desde el principio:
La Asociación de Fabricantes Internacionales de Vehículos Motorizados e. V. (VDIK) cumple este año 60. En el marco de este aniversario, te invita al espectáculo especial “Razón - Diseño - Innovación - Competencia: 60 años de vehículos de motor de fabricantes internacionales” en la sala de cristal de la feria de Leipzig. Bajo el lema:
"Un viaje por el mundo y el tiempo a través de seis décadas"
"Sumérgete en un viaje en el tiempo, déjate hechizar por los autos clásicos y las marcas olvidadas que los fabricantes internacionales han llevado a las carreteras alemanas en las últimas seis décadas".
Gracias a las buenas relaciones entre el director nacional, Jan-Philipp Schumacher, y el VDIK, Saab tiene la oportunidad de presentar un clásico en la AMI. Durante mucho tiempo se consideró qué automóvil en la AMI debería representar a la marca con el grifo. Cuando estuvimos en Trollhättan en abril hablamos con Peter Backström sobre este proyecto. Nos dio su consentimiento. El coste del traslado y la organización del transporte por sí solos hicieron que esta variante fuera rechazada nuevamente. La proximidad del Mobilforum Dresden al lugar de la feria en Leipzig resultó ser ideal y el fondo del Mobilforum contiene muchos de los clásicos de nuestra querida marca. Después de algunas llamadas telefónicas entre el Sr. Schumacher y el Sr. Kaboth, rápidamente quedó claro: los chicos de Dresde pueden ayudar y contribuir con un Sonett II de 1968 para este evento. Más sobre este tipo y específicamente sobre este coche en otro artículo.
El auto fue cargado alrededor de las ocho de la mañana de ayer. El clásico de Saab: la leyenda conducía adecuadamente en la parte trasera de una furgoneta LEGEND mach Leipzig. Nuestro equipo de cámaras estaba, por supuesto, en el lugar y acompañó el transporte a Leipzig.
El auto llegó bien en Leipzig. El viernes por la tarde, me encuentro con Jan-Philipp Schumacher en la feria en el vehículo. Luego, ven a conocer más sobre la exposición. Lo prometo.
mark@saabblog.net
Mi 9-5er ya conoce la leyenda, pero no se veía tan bien como con el soneto. 😉
Un soneto puede no ser la peor opción para representar a Saab. Pero si piensa en presentar Saab en términos de qué clásicos han producido, entonces debería haber cualquier cosa menos este pequeño vehículo de pequeña producción: 99er, 900er: estos son los Saab que dieron forma a la línea todavía actual. Eso trajo el hatchback a la historia. Eso realmente hizo Saab Saab.
Si ve el Sonett, entonces podría ser una experiencia aha: `` ¡Oh, también es un Saab!?! '', Pero cuando, como se describe, se trata de diseño, innovación y clásicos, creo que un Sonett es para la marca Saab. elección bastante inadecuada.
Absolutamente genial un soneto en el camino. SAAB está vivo, eso está claro.