Noticias SAAB: Sin decisión, todavía no

Los habitantes de Västragötland están preocupados por Saab. El periódico local Trollhättans, el TTELA, ha revisado el tema hoy. Las negociaciones están, se dice, en una fase crítica. Incluso el administrador Hans Bergqvist estaba en contra del periódico por cualquier declaración.

Se dice que Mahindra & Mahindra y Lotus Youngman son los favoritos. Dependiendo de las fuentes, el consorcio japonés-chino se retiró o se unió a Mahindra. Lo que tiene poco sentido a mis ojos. Más creíble es la información de que Mahindra formará una asociación estratégica con un tercero en asuntos de Saab.

La venta debe completarse para el verano. Quédate bien y felizmente 5 semanas. Cualquier demora adicional sería demasiado fatal. Porque la oportunidad de volver a conectarse a la línea de productos existente disminuye de una semana a otra. En algún momento, los nuevos propietarios solo tendrían la oportunidad de reaparecer con una gama de productos completamente nueva en años 3 o 4.

Cinco semanas para Midsommar Fest ya no es mucho tiempo. Como siempre, mantenemos los dedos cruzados para una buena salida.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 22 sobre "Noticias SAAB: Sin decisión, todavía no"

  • Mantén la gente fresca Eso incluso puede prolongarse durante meses ... De todos modos, el resorte del automóvil ha terminado ...

    • Hola,

      Sigo diciéndome a mí mismo -> "Las cosas buenas toman tiempo". Así que espera y bebe té y mantente relajado.

      Que tengan un buen fin de semana!

      ¡Hola

      Marco

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        Simplemente estúpido, si no hay piezas de repuesto y el coche solo semanas 6 no está listo para conducir y todavía causa costos fijos y pérdida de valor. Solo me pregunto si eso sucede en un viaje al extranjero. ¿Salir de 6 semanas e ir en tren? Sólo un Saab es gran descuido tener, usted debe pensar en escenarios de fallo, por lo que por coche así que cuando dos coches tienen un segundo coche, cuatro coches, o incluso cambiar de marca.

        Ahora me ha pasado con varias piezas en varios concesionarios, por lo que no es un caso aislado, y fue en Austria. Pero incluso un turista alemán puede perderse aquí y luego el Saab está en Austria ...

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          ¿Por qué no pides tus recambios en Alemania? Pregunte a su distribuidor qué necesita y ordene en privado en Alemania. Distribuidores dedicados se han mencionado aquí. Y las piezas son construidas por su distribuidor. ¿O es la vista demasiado fácil? ¿O no entiendo algo?
          Buen saludo y tiempo soleado
          Aero-9 3

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            Los distribuidores aquí fueron y siguen estando muy comprometidos, por lo que no puedo culparlos. Hemos realizado llamadas privadas, investigado e invertido mucho tiempo con los proveedores de piezas conocidas, también de Alemania. Todos los distribuidores tenían razón.

            Incluso en Alemania, las partes no estaban disponibles, escuchamos una y otra vez Lo sentimos, actualmente no. Esto continuó durante el período de septiembre 2011 hasta ahora. En última instancia, las partes de los comerciantes Ö entonces, pero finalmente encontraron en algún lugar, pero tardó mucho tiempo.

            Solo hay que repensar, es como los veteranos ahora y no como una marca de autos actual, por eso digo como con Rover. Con un cambio de mentalidad, puedes soportar todo esto mucho más fácilmente ...

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    Oh ... eso hubiera sido demasiado bueno en el 15. Puede escuchar la solución.
    Creo que es una pena ...

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    Estoy empezando a preocuparme. Si todo continúa durante 5 semanas más, ¿por qué se ha interrumpido todo contacto con la prensa? Ciertamente habría mucho que informar sobre la bancarrota; por ejemplo, qué pasa ahora con Hemfosa y las reclamaciones de alquiler.

    Cruzo los dedos para que los renovados retrasos no signifiquen que algo vaya mal ...

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    Esperar es un fastidio …… .., eso significa que antes o después de la venta, llega el receso de verano y luego no llega nada por adelantado. Así será
    solo a partir de septiembre en cualquier horario pensado, ahora 220000 km son
    Afortunadamente, no demasiado para un Saab y todavía tengo un poco de paciencia ...

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      Es realmente demasiado largo. De vez en cuando, un mensaje del fideicomiso de bancarrota de los hombres sería bueno. Sí, la nuestra está descifrando el 200.000 también, y espero que continúe. Espero que Tom lo haga, así que recibo mis Saab News todos los días ;-). Otros blogs ya se están debilitando.

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      Entonces me gustaría tener una solución para la gran marca Saab. Pero seamos honestos: ¿por qué no compraste tu nuevo Saab antes?
      Si alguien que quería comprar un auto nuevo este año, lo compró el año pasado, es posible que no sea así.
      Porque el mayor problema de Saab siempre ha sido que no podían vender demasiados autos nuevos. Y ahora que GM ya no estaba detrás de ellos, el primero era el problema.

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    Tienes tanto razón. Probablemente se trata de una solución con una nueva familia de productos. El tiempo se hace demasiado largo ahora y si eso no funciona, eso es todo. 3 o 4 esperar años no funcionarán. Los clientes huyen y un comienzo en cero es inútil. Muchos de nosotros ya manejamos autos que han sido cambiados por un SAAB nuevo. Cuanto tiempo mas?

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    De alguna manera, crece lentamente la sospecha de que Hans Bergqvist & Co. puede hacer un gran negocio, pero en última instancia solo busca sus propias ventajas financieras. Puedo estar equivocado, pero desafortunadamente no puedo deshacerme de esta sospecha por completo, ya que no se proporcionan resultados intermedios útiles.

    ¡Un poco más de información sería obligatorio en mi opinión!

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      Estoy de acuerdo, absolutamente. Es una imposición y Verschaukelung de empleados, clientes y personas que dependen de la marca, como proveedores, distribuidores, etc. Después de medio año todavía no hay historias de éxito y resultados reales. ¿Qué están haciendo allí?

      Seamos honestos: en comparación con la reunificación alemana, el ritmo que se presenta aquí es inusual. La caída del Muro de Berlín se produjo el 9.11.1989 de noviembre de 1990, y en marzo de 3.10.1990 la reunificación alemana y el XNUMX de octubre de XNUMX como se anunció su día. Se trata solo de una empresa y no de todo un país. Los administradores en el caso de Saab están ciertamente mejor pagados que los actores de la unidad alemana ...

      • en blanco

        ... bueno, no se puede comparar completamente. la rda se afilió a la adopción de la mayoría de las leyes sin cambios y los contribuyentes todavía pagamos las consecuencias hoy.

        ciertamente, no es dañino para el administrador si lleva más tiempo.

        ¡No podemos cambiarlo! por desgracia!

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    Parece que va a ser Rover. Apenas quedan piezas de repuesto, o las esperas mucho tiempo, 6 semanas para piezas de desgaste no son infrecuentes. Con los propios concesionarios, uno tiene la impresión de que Saab ya no existe excepto por el logotipo ...

    ¿Cuánto tiempo debería durar esto? Necesitamos los coches para trabajar, afortunadamente hay cambios de matrícula en Austria para que podamos cambiar de coche si uno de ellos no está listo para conducir, pero ¿tiempos de espera de semanas para las piezas? Creo que deberías acostumbrarte poco a poco a un cambio de marca. Todo lo que queda es BMW de todos modos ...

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      ¡Los tiempos de entrega largos no pueden ser confirmados aquí por el lado alemán!

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      Lo siento, pero no puedo dejar eso con las piezas de repuesto. Tenemos la siguiente impresión. El comerciante A no puede entregar. “SAAB es insolvente, ya lo sabe. No les queda nada en stock ”
      El distribuidor B puede entregar todo. Solo está 50 a kilómetros de distancia. Entonces el taller cambió y muy satisfecho.
      Algunos tienen un letrero de SAAB en la puerta y no hacen nada, los otros hacen un buen trabajo. Empujar la pelota a los suecos es fácil. Pero eso no es cierto. ¡Infórmese y no cuente historias!
      Lo siento, pero eso tuvo que salir ahora.

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        Hemos tenido experiencias similares. Hasta que un técnico le diga que lo está suministrando otro distribuidor porque tiene estrés con SAAB. Pero en el servicio al cliente, siempre solo culpa a SAAB.
        Tal vez Philmos tenga problemas porque viene de Austria. ¿Hay todavía una representación de SAAB allí? De todos modos, aquí en D va bien.
        ¡Saludos y bonitos NOSOTROS!

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          Por lo que tengo entendido, ya no hay representación. Hablo en nombre de Austria, puede que sea mejor en Alemania. Pero los concesionarios sin folletos y autos en la sala de exposición es triste, ¿cómo se puede creer en un futuro? Lo único que recuerda a Saab es el logo ...

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    Lo temí, ¡ojalá no sobrepases el arco! Poco a poco se vuelve agotador incluso para el fan más leal. Sin embargo, mantén tus dedos cruzados !!!!

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    ¿¡Y espera un poco más ...!? 🙁

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      Eso es lo que parece 🙁

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