SAABblog: Visitante de Suecia ...

Hoy tenemos una visita de Estocolmo. Acabo de recoger a mi invitado en el aeropuerto de Frankfurt. Hay mucho que contar del mundo de Saab. Saabblog.net ha lanzado este día. Las noticias sobre nuestra marca de culto seguirán más tarde.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "SAABblog: Visitante de Suecia ..."

  • Y es por eso que incluso miro a "I. Lindström" Lamentablemente, la marca de Gotemburgo ha estado dominando últimamente, o cada vez más vehículos alemanes.

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      Bueno Wolfgang claro. Pero es por eso que el buen crimen de Suecia no ve? Los thrillers son, en cualquier caso, mejores que la producción alemana. Hablando de thrillers: en algunos thrillers ingleses (¿creo en el inspector Barnaby?) Saab (Saab 900 I, 93, 95) también se han visto. Como dije, depende del tiempo de filmación de la historia del crimen.

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    Siempre estoy feliz cuando veo a los thrillers sobre Kurt Wallander, porque el Comisionado Wallander y muchos de sus colegas en sus vehículos oficiales (al menos cuando se filmaron las películas) conducen un Saab.

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    Un comentario sabio: el del gobierno sueco es, lamentablemente, cierto. Nadie sabe por qué se utilizan aquí los coches alemanes….

    En el futuro, sin embargo, no solo se deben producir vehículos pequeños: de 9 a 5 y más grandes son en realidad obligatorios en SAAB.

    Saludos desde Schleswig-Holstein

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      Es verdad. Me parece que los estadounidenses quieren montar grandes trineos.
      Pero SAAB tuvo éxito porque el diseño era único, 96,900. que piensas de este boceto
      Creo que es una buena idea
      Mira por debajo ...
      Cuaderno de bocetos de Asheraft
      Aerosabre 2

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    Hola querido amigo ! buenos saludos desde Japón!
    Estoy muy feliz de leer que los saabistas de todo el mundo lograron salvar el museo y los últimos 9-3. ojalá los ex trabajadores de los trollhouses sean tan afortunados.
    Casi todos nos criaron con esta marca y sabemos exactamente cuán grande es una unidad Saab.
    Espero que Saab elija un automóvil pequeño, los autos grandes como el 9-5 ya son suficientes. Debería ser económico porque la gasolina ya se ha convertido en un lujo, los jóvenes están entusiasmados con los autos nuevamente.
    Aparentemente, nadie en el gobierno sueco conduce un Saab, de lo contrario, habrían hecho más esfuerzos para rescatar a la compañía.
    Sayonara
    Richard

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